Прямой эфир
А что у федерации не соответствует данному закону?
Поставил бэмерские грипсы на хардтейл, думаю теперь поставить такие на подвес.
Я вот их щас юзаю на СХ велике, зимой. За меся ежедневных поездок на работу пока нет следов износа.
А вообще любые грипсы-расходник при вваливании.
А вообще любые грипсы-расходник при вваливании.
токены действительно очмягкие — прошлем летом за месяц протерлись до пластика
это который резиновый/момент? и который на моте держит грипсу одну тренировку? проволока и лок-оны — наше все :D
У меня такие же. С учетом моей XXL лапы, подходят идеально. И, кстати, живучие. Ни как не хотят стираться или трескаться.
Последний раз редактировалось
были ODI Yeti — стали клейкими за 3 сезона (зато какой грип!)
сейчас поставил ODI Rogue — очень нравятся.
сейчас поставил ODI Rogue — очень нравятся.
Тем же, чем и двухкоронка-перевёртыш;)
а я чот как сажал на колу, так и продолжаю, надо на жидкость для мытья стёкол попробовать
а катаю тоже примерно в таком же режиме
а катаю тоже примерно в таком же режиме
Почему ж сейчас тогда не получается более менее официально гонки проводить?.. Спонсоры просекли, что не прибыльно, чтоли
А я по-мануалу — с жидкостью для мытья стёкол и дал им просохнуть почти сутки — ни одного прокрута за полгода. У меня правда КК всё больше, ну или просто «покататься вниз, но аккуратно».
я их на кока-колу сажал, на сухую по карборулю прокручиваются
На сезон хватает и ладно. Впрочем, мне и поролонок хватало.
Сношу-вернусь обратно на поролон.
мб перчатки какие то злые?
Сношу-вернусь обратно на поролон.
мб перчатки какие то злые?
Последний раз редактировалось
Да, похоже оно. Тут ведь главное знать что искать :)
Попробую их как «сношу» ESI
Попробую их как «сношу» ESI
Лодошки из наждачки?
Обычно у таких грипс пластик внутри пластик снаружи.
Обычно у таких грипс пластик внутри пластик снаружи.
на замедленном видео видно как гидролиния так и лезет к колесу…
по крайней мере с точки зрения дерта/парка.
не крутятся при нормальной насадке.отличная чувствительность(в отличии от локонов например), хорошая амортизация(без потери чувствительности).нормальный внешний вид, низкий вес, низкая цена(хотя это пофиг по большому счету).
у меня сейчас DMR Sect-они очень мягкие, суперкомфортные, но быстро повреждаются(впрочем это нормально, у меня это было после того как байк с пары метров упал на плоскость на руль)
MaksimBorodyuk