говорят что с этой narrow wide и 9ск цепи всё таки слетает при использовании переклюка с антиклатчемУ меня как раз в таком сэтапе и слетела (переклюк Zee Shadow+, цепь 9ск Campagnolo). Чуть ниже есть пруф.
Прямой эфир
Звезда уральского мастера не шибко то и дешевле RF с ибея выходит, с учетом доставки… Разве что уральская полайтовее?
Во время написания этой статьи Х01 ещё не был представлен, если не ошибаюсь.
Я просто оставлю это здесь...
Хотел посетить, но не сложилось. Поэтому уехал открывать лыжный сезон. В Полтаве было -5 и хороший склон.
Обязательно приедем всей командой, как только надумаете проводить следующую гонку в таком формате. Очень ждём.
Обязательно приедем всей командой, как только надумаете проводить следующую гонку в таком формате. Очень ждём.
согласен, правда мне кажется, что дело в самой верхушке. Думаю, если поставить молодого куда-нибудь посередине — он плавно сольется с системой.
Я наблюдал год назад как человек с огнем в глазах пришел на менеджерскую позицию в Почту России, а всего через один (!!!) месяц его было не узнать. Примерно так:
Я наблюдал год назад как человек с огнем в глазах пришел на менеджерскую позицию в Почту России, а всего через один (!!!) месяц его было не узнать. Примерно так:
Если натяжение выполняется отдельным задним натяжителем, то есть. Если же натяжка выполняется путем оттяжки колеса, то нет.
Странно, что кастомной удлиннялки ЕТТ нет в комплекте )) и вынос под 70мм )
Последний раз редактировалось
Кстати, наклейки на руль с текстом "… терплю" были весьма популярны.
Ничего, в следующий раз будет еще лучше! :)
Ничего, в следующий раз будет еще лучше! :)
деньги тоже чиновники выделяют, это надо помнить :)
Я тоже не против Чебоксар, и всё понимаю про погодные условия, уверен, что было сделано всё возможное. Я против подхода, который мы наблюдаем — сначала утвердить Чулково, объявить официально, а потом втихоря перенести в Чебоксары. Смущает как раз этот момент. И сразу же вспоминаешь как обычно проводятся официальные старты. Я надеюсь это просто бюрократическая ошибка и, всё-таки, ЧР пройдёт в Чулково.
А если нет, то нам приведут аргументы и познакомят нас с планами работ. Может быть действительно решили перенести ЧР в Чебоксары, чтобы вложиться в трассу — расчистить трейлы, построить спецучастки с различными препятсвиями, оборудовать указателями, в местах с проблемным грунтом сделать дренаж, подсыпать щебнем, предусмотреть возможность делать раличные траектории. И у вас в Чебоксарах появится круглогодичная трасса для проведения соревнований европейского уровня. Это будет действительно радостная новсть, и большенство поймут и простят.
Но твои слова про ход строительства центра навивают мрачные мысли о реализации проекта и строительстве хорошей трассы. А казалось бы, за два года при официальной поддержке, можно построить полноценный круг ХСО и откать его. Любители, уверен, бесплатно бы помогли и проводили бы гонки, нужно ведь только разрешение и поддержка.
А если нет, то нам приведут аргументы и познакомят нас с планами работ. Может быть действительно решили перенести ЧР в Чебоксары, чтобы вложиться в трассу — расчистить трейлы, построить спецучастки с различными препятсвиями, оборудовать указателями, в местах с проблемным грунтом сделать дренаж, подсыпать щебнем, предусмотреть возможность делать раличные траектории. И у вас в Чебоксарах появится круглогодичная трасса для проведения соревнований европейского уровня. Это будет действительно радостная новсть, и большенство поймут и простят.
Но твои слова про ход строительства центра навивают мрачные мысли о реализации проекта и строительстве хорошей трассы. А казалось бы, за два года при официальной поддержке, можно построить полноценный круг ХСО и откать его. Любители, уверен, бесплатно бы помогли и проводили бы гонки, нужно ведь только разрешение и поддержка.
Есть ли смысл использования данной звезды на синглспиде?
Нет, в СССР МТБ не было, так же как и секса
Оба чиновника делают своё дело хорошо. Просто заграничные чиновники под «своим делом» понимают выполнение своих непосредственных обязанностей, а наши — распиливание бюджета. Отсюда и результат. Сразу видно у кого на что уходят все силы и время
Не подумайте, что я против Чулково и за Чебоксары или наоборот. Мне по большому счету все равно (я то в этом не учавствую, разьве что посмотреть приезжаю иногда). Все что ниже это скорее непредвзятый взгляд на трассу в Чебоксарах от велосипедиста который там живет и даже иногда катается, несмотря на все описанное ниже.
ИМХО не совсем корректно оценивать «трассу в Чебоксарах» по отчету одного человека, который и попал туда далеко не в самый удачный момент. Во время проведения ЧР в 2012 были такие затяжные ливни, что в условиях местных грунтов реально было-бы ездить КК только по навесным мосткам как на чулковской фотке. Незнаю почему в указанном отчете нет фотографий тех спусков и подъемов которые еще были на детской и андерских гонках и которые убрали из элиты. Я видел как это выглядело. Стены с уклоном за 45 градусов были все в ямах по колено от ног, там было не реально не то что ехать, даже бежать. А ввиду того, что трасса вся на таком глинистом грунте, то выбор по сути был между чем-то хоть как-то похожим на велоспорт и брожением по пояс в воде. Видимо штаб рассудил что лучше уж хоть какая-то гонка чем ее полное отсутствие.
Чемпионаты и кубки в Чебоксарах проводятся с завидной регулярностью, но на самом деле для улучшения именно трассы (той трассы о которой писал Денис, которая прямо в черте города) ничего не делается. Т.е. трасса у нас это побольшей части естественное явление. Местность очень овражистая и тренеры ближайшей велошколы просто периодически ищут какие-то заковыристые склоны и прикатывают их силами учащихся. В сухую (и умеренно влажную) погоду все это отлично работает и уровень сложности отдельных участков на самом деле очень высок (видел варианты трасс на которых и профики не могли заехать местами, не то что тренированные любители). Но ввиду отсутствия каких-либо инженерных решений по поддержанию целостности трассы в мешзезонье и дожди, грунт живет своей жизнью. Ну и еще один отрицательный момент этого наплевательского отношения, конечно массы отдыхающих (парк в центре города, близко к Волге и какбы никому не принадлежит) разбрасывающих всюду битое стекло, мусор итд итп, хотя формально там даже есть 1 стэнд на котором написано, что сорить нехорошо. Есть надежда, что строящийся на территории парка упомянутый выше Центр Маунтинбайка выправит когда-нибудь положение, если парк действительно будет официально передан для орагнизации трассы МТБ. Правда пока в это верится с трудом, ибо за 2 года строительства дальше вырубки и выравнивания части парка (при этом постарадал не один отличный участок трассы) и начала строительства какого-то небольшого сооружения на месте где сроду не было деревьев (зачем рубили непонятно) дело не двинулось, да и в материалах по строительству гораздо больше места уделяется всякого рода спортзаллам и бассейнам (т.е. тому с чего в последствии можно получать деньги с населения) чем собственно велосипеду, а уж горному и подавно.
ИМХО не совсем корректно оценивать «трассу в Чебоксарах» по отчету одного человека, который и попал туда далеко не в самый удачный момент. Во время проведения ЧР в 2012 были такие затяжные ливни, что в условиях местных грунтов реально было-бы ездить КК только по навесным мосткам как на чулковской фотке. Незнаю почему в указанном отчете нет фотографий тех спусков и подъемов которые еще были на детской и андерских гонках и которые убрали из элиты. Я видел как это выглядело. Стены с уклоном за 45 градусов были все в ямах по колено от ног, там было не реально не то что ехать, даже бежать. А ввиду того, что трасса вся на таком глинистом грунте, то выбор по сути был между чем-то хоть как-то похожим на велоспорт и брожением по пояс в воде. Видимо штаб рассудил что лучше уж хоть какая-то гонка чем ее полное отсутствие.
Чемпионаты и кубки в Чебоксарах проводятся с завидной регулярностью, но на самом деле для улучшения именно трассы (той трассы о которой писал Денис, которая прямо в черте города) ничего не делается. Т.е. трасса у нас это побольшей части естественное явление. Местность очень овражистая и тренеры ближайшей велошколы просто периодически ищут какие-то заковыристые склоны и прикатывают их силами учащихся. В сухую (и умеренно влажную) погоду все это отлично работает и уровень сложности отдельных участков на самом деле очень высок (видел варианты трасс на которых и профики не могли заехать местами, не то что тренированные любители). Но ввиду отсутствия каких-либо инженерных решений по поддержанию целостности трассы в мешзезонье и дожди, грунт живет своей жизнью. Ну и еще один отрицательный момент этого наплевательского отношения, конечно массы отдыхающих (парк в центре города, близко к Волге и какбы никому не принадлежит) разбрасывающих всюду битое стекло, мусор итд итп, хотя формально там даже есть 1 стэнд на котором написано, что сорить нехорошо. Есть надежда, что строящийся на территории парка упомянутый выше Центр Маунтинбайка выправит когда-нибудь положение, если парк действительно будет официально передан для орагнизации трассы МТБ. Правда пока в это верится с трудом, ибо за 2 года строительства дальше вырубки и выравнивания части парка (при этом постарадал не один отличный участок трассы) и начала строительства какого-то небольшого сооружения на месте где сроду не было деревьев (зачем рубили непонятно) дело не двинулось, да и в материалах по строительству гораздо больше места уделяется всякого рода спортзаллам и бассейнам (т.е. тому с чего в последствии можно получать деньги с населения) чем собственно велосипеду, а уж горному и подавно.
по факту использования XX1 в грязь — очень хорошо собирает на себе говна и мокрые листья, но натяжения цепи хватает, чтобы продавить и не спадать
говорят что с этой narrow wide и 9ск цепи всё таки слетает при использовании переклюка с антиклатчем
говорят что с этой narrow wide и 9ск цепи всё таки слетает при использовании переклюка с антиклатчем
Это не панацея от спадания цепи, но по крайней мере, я положительный опыт имею и буду дальше использовать.
У меня за 2 многодневки в горах и катание в байк-парке ни разу не слетела.
Правда без рамки в горах я катался один день всего, ради эксперимента.
Но еще я гонял на ХХ1 на тестах в Шателе, ни разу не слетела цепь.
p.s.
про 9ск не знал, буду меть ввиду.
Vados