Прямой эфир
КС показывали монетку ставящуюся под левую руку на место переклюковой. Пока не видать нигде.
Сделайте меня это не видеть.
Последний раз редактировалось
ТАк ведь вилка и аморт CTD, а не просто Lock-out, тогда получается есть 2 положения компрессии. Родная манетка CTD от фокса емнип это чтото большое монструозное с двумя рычагами:
в этом плане грипшифт на 2 передачи выглядит куда более удобным и юзабельным. к тому же вероятно еще и легче.
в этом плане грипшифт на 2 передачи выглядит куда более удобным и юзабельным. к тому же вероятно еще и легче.
Последний раз редактировалось
Ндааа, дела) А я ведь читал твой пост как раз перед покупкой, но видимо после прочтения абзаца «ложка догтя» дальше чтение не пошло)
Эх ты, я еще в 11 году писал, что стоит так поставить манетку реверба: https://twentysix.ru/blog/stuff/102109.html (в самом конце поста)
У него кстати манетка реверба правосторонняя стоит слева и вверх ногами, поэтому она не выступает над рулем — это очень удобно. Я блин до этого допер уже когда купил реверб с левой манеткой и поставить ее теперь справа вверх ногами и неудобно, и не получится. Придется менять манетку.
А велик очень красивый. Ничего лишнего.
А велик очень красивый. Ничего лишнего.
Ага, только теперь для блокировки нужно кисть целиком переставлять. Да и не вяжется это рядом с кнопкой реверба)
Гаврыш тут озвучил тему мол меньше шансов разуплотнить, вотличии от выпирабщей манетки.
Хотя тоже спорно.
Мне пока ближе версия КОЗ АЙ КЕН!
Гаврыш тут озвучил тему мол меньше шансов разуплотнить, вотличии от выпирабщей манетки.
Хотя тоже спорно.
Мне пока ближе версия КОЗ АЙ КЕН!
А мне кажется, что меньше шансов снести к чертям при падении. Меньше выступающих частей — меньше шансов остаться не у дел. Кнопка реверба тоже спрятана неплохо.
наверное в том, что он толщиной почти как грипса и большой палец не снимается для блокировки.
Конечно на 7 дней! Разница в 30евро это конечно трагедия доооо… Особенно для людей на карбоновых СантаКрузах и Интинсах!
у лирика демпфер так себе… была бы трубка отскока как у боксера — компрессия появилась бы
Стоит уточнить. Считается, что накат больше зависит от заднего колеса, и заднее колесо мы раскручиваем своими ногами, поэтому сзади обычно ставят более узкую и накатистую покрышку. А переднее колесо с толстой покрышкой лучше амортизирует.
Не могу понять в чем профитгрипшифта.
А более узкая задняя покрышка легче педалируется. Может не лучше катит(привет статье про покрышки и давление), но уж точно легче педалится.
А более узкая задняя покрышка легче педалируется. Может не лучше катит(привет статье про покрышки и давление), но уж точно легче педалится.
Да ладно, нормальный подседельник, который весит даже не тонну еще)
Грип-шифт еще использует Jerome Clementz для fox dyad.
Так блокируется не только аморт, но и вилка разом.
Последний раз редактировалось
Aj