— Через пару сезонов перейдем на ремень, скажем что инновации.
Для начала можно будет просто убрать вторую цепь и набор звезд
Прямой эфир
Для начала можно будет просто убрать вторую цепь и набор звезд
Я знаю, сам такое постил не один раз. Но можешь ли ты такое представить для эндуро-байка, с рулем на 80см?
Там если копнуть, то и 30мм вилки можно найти.
Но это двухкоронки всё, а вторая корона — это сразу большой плюс к жесткости.
Ведь если говорить про однокоронную вилку, то в ней гнется всё сразу, а не только ноги — т.е. шток, корона, ноги, штаны.
Жесткость самой короны, да и соединения короны с ногами сильно зависит от их диаметра.
Ну и не зря эти вилки всё же вымерли.
Но это двухкоронки всё, а вторая корона — это сразу большой плюс к жесткости.
Ведь если говорить про однокоронную вилку, то в ней гнется всё сразу, а не только ноги — т.е. шток, корона, ноги, штаны.
Жесткость самой короны, да и соединения короны с ногами сильно зависит от их диаметра.
Ну и не зря эти вилки всё же вымерли.
Где-то в офисе Спеша:
— Как нам сделать что б все офигели от новой Дэмы?
— Воткнем цепь ГРМ. Вот, у меня кум в Форде работает, у них там с шестидесятых пара тысяч тон их осталось.
— Но это же тяжелая штука.
— Через пару сезонов перейдем на ремень, скажем что инновации.
— Премию этому господину!
— Как нам сделать что б все офигели от новой Дэмы?
— Воткнем цепь ГРМ. Вот, у меня кум в Форде работает, у них там с шестидесятых пара тысяч тон их осталось.
— Но это же тяжелая штука.
— Через пару сезонов перейдем на ремень, скажем что инновации.
— Премию этому господину!
Последний раз редактировалось
Я так понимаю, взяли на работу двигателистов?
Последний раз редактировалось
Осталось убрать торчащий вниз переклюк
у Pivot Phoenix тоже что то подобное есть. я кстати хотел написать про этот редуктор в статье но тогда я не нашел про него информации, увы(
Внутрях чёрного ящика, который для спеша сделали в Sram, творится полное непотребство
Ещё фотографий прототипа 32" вилки Fox
нас ещё ждёт прямая трансляция этапа в Генуе, Италия.будет что глянуть)
это же концепт… на автосалонах тоже показывают совсем не то что ездит в итоге по дорогам.
Верно, но ОНИ не МЫ. Там письками меряются и логика в такой гео есть.
перенсти его крепление крепление на корону вилки
это уже было в сипсонах
Я наверное скоро выкачу пост где буду сравнивать демки разных поколений
Напомню заодно про boxxer, junior T и SuperT, вполне себе дх-вилки с 32 ногами.
Это чей-то проект, не самих Marin
Они ж скорее клиренс увеличили, чем каретку подняли. Но это нужно смотреть цифры геометрии и их сравнивать, а в посте их нет, увы
Что мешает покупателю купить алю раму (когда она появится) в 2 раза дешевле и собрать велосипед с таким же весом?Ничего не мешает. Что кому ближе, то и возьмет
Ах да. Трансмиссию делал срам.
sayrius