Новое железо — Стальной эндурик Telepathy Opus
Байк с необычной траекторией движения задней оси и супер-хай-пивотом — Telepathy Opus.
Основная идея рамы — сделать параллельными движение задней и передней оси. Идея достаточно необычная и ранее особо никем не исследована. Для этого основной шарнир засунули очень высоко и приправили всё ещё пачкой линков. На выходе получилось, что длина перьев на все 180мм хода подвески увеличивается на 72мм (sic). При этом база байка при срабатывании подвески остаётся практически неизменной, сдвигаясь всего на 7мм. В остальном — это вполне обычный стальной байк без особых ухищрений. Разве что с цепью пришлось поколдовать, но по отзывам в статье на пинке — рама на удивление тихая.
Благодаря неизменной колёсной базе байк чувствуется очень стабильным и необычно хорош в поворотах. Из-за увеличения длины перьев — при загрузке заднего колеса попутно загружается и переднее. Компоновка без особых выдумок — 29" колесо спереди и 27.5" сзади, никаких флип-чипов м прочих модных штук.
Наша философия геометрии: короткий вынос и высокий руль. Более короткий вынос делает OPUS более игривым, а высокий руль обеспечивает правильную посадку на крутых спусках. Нет необходимости сильно загружать руль, чтобы удерживать вес на переднем колесе — наша рычажная подвеска позаботится об этом за вас.
Мы рекомендуем выбирать немного меньший вынос, чем вы привыкли, и указали значения колесной базы при 30% сэге, чтобы вы могли сравнить их со своим текущим велосипедом. Это лучше покажет, насколько устойчивым будет велосипед, чем рич. Например, M/L может идти с выносом, как у типичного размера M, но он будет гораздо более функциональным, так как его колесная база больше похожа на размер L. Отсюда и наша промежуточная схема размеров. Мы рекомендуем выбирать размер в зависимости от желаемого использования — хотите быстрый и устойчивый? Берите больше. Хотите маневренный и веселый? Берите меньше.
В первой партии будут доступны размеры M/L и L/XL, но мы планируем выпустить и размер S/M, как только спрос это оправдает. — Мэтт Лессмейер (Matt Lessmeier), Telepathy Bikes
Наша философия геометрии: короткий вынос и высокий руль. Более короткий вынос делает OPUS более игривым, а высокий руль обеспечивает правильную посадку на крутых спусках. Нет необходимости сильно загружать руль, чтобы удерживать вес на переднем колесе — наша рычажная подвеска позаботится об этом за вас.
Мы рекомендуем выбирать немного меньший вынос, чем вы привыкли, и указали значения колесной базы при 30% сэге, чтобы вы могли сравнить их со своим текущим велосипедом. Это лучше покажет, насколько устойчивым будет велосипед, чем рич. Например, M/L может идти с выносом, как у типичного размера M, но он будет гораздо более функциональным, так как его колесная база больше похожа на размер L. Отсюда и наша промежуточная схема размеров. Мы рекомендуем выбирать размер в зависимости от желаемого использования — хотите быстрый и устойчивый? Берите больше. Хотите маневренный и веселый? Берите меньше.
В первой партии будут доступны размеры M/L и L/XL, но мы планируем выпустить и размер S/M, как только спрос это оправдает. — Мэтт Лессмейер (Matt Lessmeier), Telepathy Bikes
Бонус для ценителей: молтковая краска и метизы из соседнего строймага!
С обратной стороны можно чуть лучше рассмотреть конструкцию подвески: 2 шарнира и свингарм. Подседельную трубу ничего не пересекает, так. что она прямая и вмещает штырь любой длины.
Геометрия и кинематика
Цена
Пока ребята предлагают байк только по предзаказу. Рама с амортом обойдётся в 4 000$ предоплаты и 1 600$ после отправки, или 5 600$. За готовый комплит попросят 9 600$. Время ожидания предзаказа 3-6 месяцев.
За подробностями идём на сайт Telepathy, там же есть видео с демонстрацией срабатывания подвески.
-
добавить в избранное
- +17
- Мнения
?
Комментировать
Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.











Комментарии (14)
21КГ! И да, я снова неиронично хочу срач, в котором Георгий Сальтухин будет объяснять базу про сталь и подвесы.
Кстати, со стороны этой базы, если байк такой тяжелый, может это потому что эти стальные трубы как раз сделали такими, чтобы убрать ненужный подвесу флекс от стальных труб?
StokedToShredAGnarlyTrail
Ещё мне чот кажется тут краски кг на полтора, но это не точно) И косынок ещё на кило
pustota
SPY
StokedToShredAGnarlyTrail
При этом, например, рама A.150.M стоит на 15 долларов дешевле.
Strgv
Deer
А, нет. из оградок Денкеры варились. Тут скорее закос под винтажную оградку балконов.
amstafff
Главное уродство — это неуместно сочетание гладких и рубленых форм, которые создают полный диссонанс в восприятии.
SilentS
FeelBetter
Ну и к косынкам у рулевого стакана С БОКОВ, а не сверху/снизу тоже вопросы имеются)
amstafff
RoyBatty
yurtsa
А так ждем дх подвес)
Norco08
hindoo