Новое железоСтальной эндурик Telepathy Opus


Байк с необычной траекторией движения задней оси и супер-хай-пивотом — Telepathy Opus. 

Основная идея рамы — сделать параллельными движение задней и передней оси. Идея достаточно необычная и ранее особо никем не исследована. Для этого основной шарнир засунули очень высоко и приправили всё ещё пачкой линков. На выходе получилось, что длина перьев на все 180мм хода подвески увеличивается на 72мм (sic). При этом база байка при срабатывании подвески остаётся практически неизменной, сдвигаясь всего на 7мм. В остальном — это вполне обычный стальной байк без особых ухищрений. Разве что с цепью пришлось поколдовать, но по отзывам в статье на пинке — рама на удивление тихая.




Благодаря неизменной колёсной базе байк чувствуется очень стабильным и необычно хорош в поворотах. Из-за увеличения длины перьев — при загрузке заднего колеса попутно загружается и переднее. Компоновка без особых выдумок — 29" колесо спереди и 27.5" сзади, никаких флип-чипов м прочих модных штук.

Наша философия геометрии: короткий вынос и высокий руль. Более короткий вынос делает OPUS более игривым, а высокий руль обеспечивает правильную посадку на крутых спусках. Нет необходимости сильно загружать руль, чтобы удерживать вес на переднем колесе — наша рычажная подвеска позаботится об этом за вас.

Мы рекомендуем выбирать немного меньший вынос, чем вы привыкли, и указали значения колесной базы при 30% сэге, чтобы вы могли сравнить их со своим текущим велосипедом. Это лучше покажет, насколько устойчивым будет велосипед, чем рич. Например, M/L может идти с выносом, как у типичного размера M, но он будет гораздо более функциональным, так как его колесная база больше похожа на размер L. Отсюда и наша промежуточная схема размеров. Мы рекомендуем выбирать размер в зависимости от желаемого использования — хотите быстрый и устойчивый? Берите больше. Хотите маневренный и веселый? Берите меньше.

В первой партии будут доступны размеры M/L и L/XL, но мы планируем выпустить и размер S/M, как только спрос это оправдает. — Мэтт Лессмейер (Matt Lessmeier), Telepathy Bikes


Бонус для ценителей: молтковая краска и метизы из соседнего строймага!



С обратной стороны можно чуть лучше рассмотреть конструкцию подвески: 2 шарнира и свингарм. Подседельную трубу ничего не пересекает, так. что она прямая и вмещает штырь любой длины.


Геометрия и кинематика


Цена

Пока ребята предлагают байк только по предзаказу. Рама с амортом обойдётся в 4 000$ предоплаты и 1 600$ после отправки, или 5 600$. За готовый комплит попросят 9 600$. Время ожидания предзаказа 3-6 месяцев.


За подробностями идём на сайт Telepathy, там же есть видео с демонстрацией срабатывания подвески.
  • Поделиться
  • добавить в избранное
  • +17
  • Мнения
?
Неформальный чатик 26-го, например

Комментарии (14)

+8


21КГ! И да, я снова неиронично хочу срач, в котором Георгий Сальтухин будет объяснять базу про сталь и подвесы.

Кстати, со стороны этой базы, если байк такой тяжелый, может это потому что эти стальные трубы как раз сделали такими, чтобы убрать ненужный подвесу флекс от стальных труб?

avatar

StokedToShredAGnarlyTrail

0
Посмотри на траекторию движения задней оси, оно не просто анбанихопабля, оно УЛЬТРанбанихопабля! Побереги его нервы!
Ещё мне чот кажется тут краски кг на полтора, но это не точно) И косынок ещё на кило
Последний раз редактировалось
avatar

pustota

+6
Кстати, со стороны этой базы, если байк такой тяжелый, может это потому что эти стальные трубы как раз сделали такими, чтобы убрать ненужный подвесу флекс от стальных труб?
И при этом увеличили отношение подрессоренных масс к неподрессоренным. Люди думали!)
avatar

SPY

0
Тонко :D
avatar

StokedToShredAGnarlyTrail

+14
Молотковая покраска и уродские швы — выглядит как дешевейшая дверь-китайка. Хотя нет, там точечная сварка аккуратная. FDM-печатный чехольчик на дополнительном ролике, лапка натяжителя тупо из под лазерной резки при том что сдюжили-же как-то отфрезеровать линки, защита пера ztto с озона и при всем этом 5600 за раму. И еще грезят о спросе, который это оправдает. 
При этом, например, рама A.150.M стоит на 15 долларов дешевле.
avatar

Strgv

0
а мне очень нравится молотковая окраска. Офигенно выглядит же
avatar

Deer

+7
Как оградка на могилку)
А, нет. из оградок Денкеры варились. Тут скорее закос под винтажную оградку балконов.
avatar

amstafff

0
Да не в окраске дело (хотя цвет рамы имхо не сочетается с вилкой никак. Окрашено качественно, но вилку придется менять черноногую хотя бы). 
Главное уродство — это неуместно сочетание гладких и рубленых форм, которые создают полный диссонанс в восприятии.
avatar

SilentS

+2
Лучше может быть только половая краска.
avatar

FeelBetter

0
При том ещё,  алю линки и болты подвески анодированы в чёрный, а обводной ролик и кронштейн натяжного ролика оставлены белыми.
Ну и к косынкам у рулевого стакана С БОКОВ, а не сверху/снизу тоже вопросы имеются)
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

+4
Возможно, но это не точно — туда уже выехали, за это изделие сотоны подвесочного
avatar

RoyBatty

0
Дизайн стремный 
avatar

yurtsa

0
Футуристически выглядит, из интересного могу отметить что они внааааглую украли дизайн турника, который у меня дома висит >:0


А так ждем дх подвес)
avatar

Norco08

0
В дх подвесе эти ребята замахнутся на 30 кило уже.
avatar

hindoo

Комментировать


Зарегистрируйтесь или авторизуйтесь. Сделайте что-нибудь.