Прямой эфир
Убедил! + поставил!!!
Знал бы ты как цепь внутри пера гремит)))
Вообще целью служит поднятие относительно кареточного узла точки вращение (main pivot), что в свою очередь позволяет заднему колесу сдвигаться назад при срабатывании подвески, что улучшает работу подвески. Очевидном минусом данной системы без применения тянущего ролика — ужасный кикбэк и именно ролик позволяет решить эту проблему.
Вообще целью служит поднятие относительно кареточного узла точки вращение (main pivot), что в свою очередь позволяет заднему колесу сдвигаться назад при срабатывании подвески, что улучшает работу подвески. Очевидном минусом данной системы без применения тянущего ролика — ужасный кикбэк и именно ролик позволяет решить эту проблему.
это были мои первые соревнования за пределами родной страны. впечатления не однозначные, но позитивные большей частью.
очень рад за катю и ее подиумы. на следующий год нужно ехать снова, теперь уже на всю серию))
ну и официальное видео с соревнований:
очень рад за катю и ее подиумы. на следующий год нужно ехать снова, теперь уже на всю серию))
ну и официальное видео с соревнований:
Последний раз редактировалось
Низнаю что за фраза, но если смотреть кинематику по видео что выше. То он для того чтоб перо не било.
Сорри за минус, не туда жмякнул(((
Интересный байк и описание толковое.
Интересный байк и описание толковое.
Небольшая поправка к высказыванию о каменной секции в интервью: на данном этапе каменной секции не существует, многое ещё в стадии постройки. А каменная секция будет естественная, добрая половина трассы на скально-каменной основе, пухляк снесётся и будет каменная секция…
Хе-хе, Костян на глагне)
педалить на нем тяжко из-за каретки 83 мм, всетаки для эндуро лучше чтобы она была 68/73, а так вполне норм
Я пока тоже скептически отношусь 650Ь в целом, но надо тестить.
Василенко вон, доволен оказался, а Кубас даже от 29 эндуро в восторге. Здравый смысл подсказывает, что диаметр колес вторичен. К тому же 650Ь не смотрятся несуразной дичью, в отличии от 29.
Василенко вон, доволен оказался, а Кубас даже от 29 эндуро в восторге. Здравый смысл подсказывает, что диаметр колес вторичен. К тому же 650Ь не смотрятся несуразной дичью, в отличии от 29.
Интересный байк, как с торсионкой?
Последний раз редактировалось
да, как я понял он и «изолирует» подвеску
А к чему тогда фраза
"Ролик в пере рамы, наличие которого и творит все чудеса с подвеской"
??
"Ролик в пере рамы, наличие которого и творит все чудеса с подвеской"
??
Каким образом. Он там чтоб перо не била цепь.
А еще у них есть свой собственный UST, с очень удачной формой боковин!
Красивые, сочные, но 650b мне не по нраву…
Супротив педалкика сражается ролик?
Если эндуро воспринимать как «гонки на выносливость» то байк удался, выносливости для его педалирвоания потребуется ОЧЕНЬ много.
А рассказ интересный, все по делу.
А рассказ интересный, все по делу.
Только, если я ещё помню английский язык, правильно пишется Maelstrom.
twice