Прямой эфир
Ну да, этож лайт такой, для столичного дэха конечно в самый раз, но хотелось бы что-нибудь целевое и с осью 20 мм.
Крутая прыгабельная трасса! Крутильный участок большой конечно по сравнению с любой другой трассой, но тем не менее, гонка обещает быть интересной.
Надеюсь редбулл поставит камеры в наиболее интересных местах )
Надеюсь редбулл поставит камеры в наиболее интересных местах )
а эта чем плоха? ненадежно типа, или ось 15 смущает?
Если чуть позже выпустят вариант под 29" колесо (и желательно с нормальной 20 мм осью) без урезания ходов — то это позволит им занять ещё один сегмент рынка.
ну вот, а то кто-то писал про 2-2.5 кг, бггг.
отличная вилка. если вдруг решусь снова на подвес среднеходный, ждите в веломире меня за ней)
сколько там топовый пайк новый стоит/весит, для сравнения?)
отличная вилка. если вдруг решусь снова на подвес среднеходный, ждите в веломире меня за ней)
сколько там топовый пайк новый стоит/весит, для сравнения?)
Последний раз редактировалось
8-ск кассеты бывают 11-34, их хватает для всего что есть МО и аналогичной местности, как писал автор. В 9-ке и 10-ке только больше клацать туда-сюда, если хочешь резко изменить передаточное соотношение, (разница в 1зуб на звёздах кассеты — удел шоссейников) и цена расродника кассета+цепь при 10-ск= 100долл, а при 8-ск=25долл.
В общем, ЮАР — это как Игора, на кубке России, только никто не обламывается.
Вот только не надо сравнивать прочность труб по их внешнему диаметру, особенно с инженерной точки зрения.
А с остальным согласен, чего уж.
А с остальным согласен, чего уж.
О, интересно, там действительно РМ180. Прикольно.
На которые уже толком не купить запчастей.
Ну эти байки еще могут потерпеть. Здесь же явный фэйл с кассетой кмк и это чисто мое мнение, которое не поменяется.
Ну эти байки еще могут потерпеть. Здесь же явный фэйл с кассетой кмк и это чисто мое мнение, которое не поменяется.
Corsair Crown DH красивый, но странное решение расположения аморта, когда конкуренты стараются занизить центр тяжести.
Про тапер шток — похоже, что сейчас это уже единый стандарт, от 1,5" штоков ушли, а 1 1/8" с диаметром трубы 28 мм с инженерной точки зрения не очень хорошо сочетается с двумя ногами толщиной более 32 мм. Тем более, что байков и рам с таперным рулевым стаканом в последние годы было выпущено немало, да и раму под «полуинтегрированую» 1 1/8" (44 мм) рулевую тапер можно поставить.
А про 20 мм ось согласен полностью, но видимо таков маркетинг…
И так два типа штанов придётся отливать, под разные офсеты для 26" и 27,5"… мда…зачем всё это?
А про 20 мм ось согласен полностью, но видимо таков маркетинг…
И так два типа штанов придётся отливать, под разные офсеты для 26" и 27,5"… мда…зачем всё это?
specialized status 2012 и 2013 годов, umf freddy и т.д. как то довольствуются 8-ю скоростями, которые, замечу, в обслуживании (розничная стоимость цепей и кассет) примерно вдвое дешевле тех-же девяток. плюсом идет неприхотливость в настройке (работает четко даже при слегка погнутом петухе). эти мелочи бесценны для новичков. ИМХО 8ск более чем корректное решение для такого байка. на фотках руль установлен люто некорректно для города и дропов возможно это стало причиной неудобства. Пластиковые топталки там стоят не самые дешевые, а довольно качественные, самые лютые просто шипуют их саморезами. грипсы без локонов — феил. перекидка-сильно сэкономили за эту цену.
Спасибо за обзор, возможно я один из будущих покупателей, поглядываю на этот вел давно.
Цена, по-моему, вполне норм. Я подумывал собрать нечто похожее на раме DC Amstaff, и пришел к выводу, что лучше продать то, что есть и взять этот.
Цена, по-моему, вполне норм. Я подумывал собрать нечто похожее на раме DC Amstaff, и пришел к выводу, что лучше продать то, что есть и взять этот.
Не любой 1 1.8" стакан примет этот переходник.
zukkie