Прямой эфир
Берется Мета АМ предыдущего сезона, ставится аморт по-короче — каретка опускается, угол заваливается, ход уменьшается. Получается новая линейка байков.
Короны при большем весе на 55 трескались, боюсь, что со снижением веса прочность не увеличилась, это всё конечно субъективное ИМХО, но имея осадочек тяжело верить в светлое настоящее…
Не зависит это от анатомии.
Если у тебя больше места — у тебя больше места при любой длинне ног.
Во мне 185 и ноги не короткие, но мне всегда удобнее с низким седлом и стендовером.
Знаю людей, которые на эндуро байках с седлами чуть ли не в гландах прыгают, высоченные стендоверы им тоже нипочем.
Но это такой мешок стаел, что даже не знаю можно ли назвать это прыжком.
Если у тебя больше места — у тебя больше места при любой длинне ног.
Во мне 185 и ноги не короткие, но мне всегда удобнее с низким седлом и стендовером.
Знаю людей, которые на эндуро байках с седлами чуть ли не в гландах прыгают, высоченные стендоверы им тоже нипочем.
Но это такой мешок стаел, что даже не знаю можно ли назвать это прыжком.
MZ55CR — 2.3кг за 170 хода это много? (2.3 с осью, маслом и не отпиленым штоком). Можно сделать 150-160, правда тогда уже 2.3 не очень интересно… Но цена новой вилки — 24к. Сколько стоит фокс на 160?
да и после 2011 года они снова стали отличными вилками =)
да и после 2011 года они снова стали отличными вилками =)
Последний раз редактировалось
нормальные педали идут под шестигранник.
а разве сильно жесткое колеса это не минус?
Последний раз редактировалось
Двунаправленные насосы:
http://www.giyo.com.tw/web/03product/02mini/GP-02.htm
заплатки-самоклейки:
http://weldtite.co.uk/products/detail/flatfix-glueless-patch-kit
тянутся держаться отлично (сейчас 3 штуки катаются на камере 2.1 растянутой до 2.5)
В комплекте есть салфетки для рук (что очень удобно) и все в маленькой коробочке.
Ключи что не гремят… В любом магазине их вагонами (с прорезинеными ручками)
Мультитул «который не втыкается в ногу»
http://www.crankbrothers.com/tools.php
все идут с резиновыми кольцами

Для фетишистов есть даже в коробочках

Мини насос… ты правда пробовал им качать? Проще уже насосом ВД.
п.с. в общем не убедили =)
п.п.с. насосом, мультитулом, ключом с обрезиненной рукояткой из метрики и заплатками из данного поста я пользуюсь давно и успешно.
п.п.п.с. имхо любая твердая фигня в карманах в горах (где есть риск убраться) — зло, у тебя еще не было отличных синяков по форме мультитула?
http://www.giyo.com.tw/web/03product/02mini/GP-02.htm
заплатки-самоклейки:
http://weldtite.co.uk/products/detail/flatfix-glueless-patch-kit
тянутся держаться отлично (сейчас 3 штуки катаются на камере 2.1 растянутой до 2.5)
В комплекте есть салфетки для рук (что очень удобно) и все в маленькой коробочке.
Ключи что не гремят… В любом магазине их вагонами (с прорезинеными ручками)
Мультитул «который не втыкается в ногу»
http://www.crankbrothers.com/tools.php
все идут с резиновыми кольцами

Для фетишистов есть даже в коробочках

Мини насос… ты правда пробовал им качать? Проще уже насосом ВД.
п.с. в общем не убедили =)
п.п.с. насосом, мультитулом, ключом с обрезиненной рукояткой из метрики и заплатками из данного поста я пользуюсь давно и успешно.
п.п.п.с. имхо любая твердая фигня в карманах в горах (где есть риск убраться) — зло, у тебя еще не было отличных синяков по форме мультитула?
Последний раз редактировалось
Ну только жесткость у них будет разная. Как обладатель вилсетов LG1 и TRS+ скажу, что все другие колеса, которые у меня были до них, по жесткости сильно уступают Е13. Короткие спицы и профиль обода реально делают колесо жестче. У меня ДХ вилсет Е13 весит 2 кг, но он такой жесткий, как будто у меня MAG30, 3мм спицы и втулки с самыми большими фланцами.
2-й этап Кубка Украины по скоростному спуску 23-25 августа. Положение о соревнованиях и регистрация. / FRaction 18
Главный судья – Кузнецова Н. (нац.категория) будет по секундомеру судить или в Пилипце будет тайминг системс?
Такой штукой только грани срывать на болтах! Как думаешь, почему ни один нормальный мото\автомеханник не будет пользоваться разводником, а воьмёт набор отдельных ключей?
один раз я съехал ДХ трассу, километра на 3 на полнстью залоченном СТД спереди и сзади — странно, но это не напрягло )
видимо от трассы зависит и физ.состояния
видимо от трассы зависит и физ.состояния
марвел — ХС, отсюда экономия веса на всем
виноват, извиняюсь!
прикол в том, что на сайте маниту указан ТРС — маркетологам недоплачивают )
прикол в том, что на сайте маниту указан ТРС — маркетологам недоплачивают )
а можно более детально, как это баг устронить в Лирике?
Катал на Таласе 11 года — ну очень тупая вилка в плане страгивания. Плюс при изменении хода меняется и жесткость, при настройке нужного СЭГа для 150мм на 120мм получается вообще чуть ли не 50%.
Сейчас Лирик РЦ2 ДХ. Таких проблем, как у таласа нет (впрочем, изменения хода в моей версии тоже нет), но почему-то не работает демпфер Mission Control DH — компрессии вообще не сказываются на работе. Баг известный и устранимый, но у меня все руки не доходят разобрать и посмотреть. Однако после того, как сзади у меня поселился аморт Fox CTD Adjust, я понял кайф компрессии и все же думаю попробовать сделать ее в Лирике.
Сейчас Лирик РЦ2 ДХ. Таких проблем, как у таласа нет (впрочем, изменения хода в моей версии тоже нет), но почему-то не работает демпфер Mission Control DH — компрессии вообще не сказываются на работе. Баг известный и устранимый, но у меня все руки не доходят разобрать и посмотреть. Однако после того, как сзади у меня поселился аморт Fox CTD Adjust, я понял кайф компрессии и все же думаю попробовать сделать ее в Лирике.
Мягкость в начале хода дает скорее комбинированная пружина MARS.
Так какраз в начале хода работает небольшая витая пружинка, а воздух
подключается следом. Но вот новая серия MARVEL настораживает непонятной
пружиной ISO air… Зачем придумывать новые комбинации когда марс просто шикарен?
А демпфер принципиально сейчас как и у рокшокса же и только дорада исключение...
з.ы. а по легкости страгивания и «плюшу» у топовых пружинных мурзов нет конкурентов.
Только вот никелировка немного напрягает — есть отзывы о сколах и истирании.
Так какраз в начале хода работает небольшая витая пружинка, а воздух
подключается следом. Но вот новая серия MARVEL настораживает непонятной
пружиной ISO air… Зачем придумывать новые комбинации когда марс просто шикарен?
А демпфер принципиально сейчас как и у рокшокса же и только дорада исключение...
з.ы. а по легкости страгивания и «плюшу» у топовых пружинных мурзов нет конкурентов.
Только вот никелировка немного напрягает — есть отзывы о сколах и истирании.
Последний раз редактировалось




Trial-Sport