Берется Мета АМ предыдущего сезона, ставится аморт по-короче — каретка опускается, угол заваливается, ход уменьшается. Получается новая линейка байков.
avatar

fernandomartinez

Короны при большем весе на 55 трескались, боюсь, что со снижением веса прочность не увеличилась, это всё конечно субъективное ИМХО, но имея осадочек тяжело верить в светлое настоящее…
avatar

Lexapskov

Не зависит это от анатомии.
Если у тебя больше места — у тебя больше места при любой длинне ног.
Во мне 185 и ноги не короткие, но мне всегда удобнее с низким седлом и стендовером.

Знаю людей, которые на эндуро байках с седлами чуть ли не в гландах прыгают, высоченные стендоверы им тоже нипочем.
Но это такой мешок стаел, что даже не знаю можно ли назвать это прыжком.
avatar

B-race

А Bontrager 29x2.1 не знаете как? Или стоит поменять?
avatar

mpoltav

MZ55CR — 2.3кг за 170 хода это много? (2.3 с осью, маслом и не отпиленым штоком). Можно сделать 150-160, правда тогда уже 2.3 не очень интересно… Но цена новой вилки — 24к. Сколько стоит фокс на 160?
да и после 2011 года они снова стали отличными вилками =)
Последний раз редактировалось
avatar

kn1ght

нормальные педали идут под шестигранник.
avatar

kn1ght

а разве сильно жесткое колеса это не минус?
Последний раз редактировалось
avatar

Yue

Двунаправленные насосы:
http://www.giyo.com.tw/web/03product/02mini/GP-02.htm
 
заплатки-самоклейки:
http://weldtite.co.uk/products/detail/flatfix-glueless-patch-kit
тянутся держаться отлично (сейчас 3 штуки катаются на камере 2.1 растянутой до 2.5)
В комплекте есть салфетки для рук (что очень удобно) и все в маленькой коробочке.

Ключи что не гремят… В любом магазине их вагонами (с прорезинеными ручками)

Мультитул «который не втыкается в ногу»
http://www.crankbrothers.com/tools.php
все идут с резиновыми кольцами

Для фетишистов есть даже в коробочках



Мини насос… ты правда пробовал им качать? Проще уже насосом ВД.
 
п.с. в общем не убедили =) 
п.п.с. насосом, мультитулом, ключом с обрезиненной рукояткой из метрики и заплатками из данного поста я пользуюсь давно и успешно.

п.п.п.с. имхо любая твердая фигня в карманах в горах (где есть риск убраться) — зло, у тебя еще не было отличных синяков по форме мультитула?
Последний раз редактировалось
avatar

kn1ght

Ну только жесткость у них будет разная. Как обладатель вилсетов LG1 и TRS+ скажу, что все другие колеса, которые у меня были до них, по жесткости сильно уступают Е13. Короткие спицы и профиль обода реально делают колесо жестче. У меня ДХ вилсет Е13 весит 2 кг, но он такой жесткий, как будто у меня MAG30, 3мм спицы и втулки с самыми большими фланцами.  
avatar

Vados







Отряд не заметил подмены бойца :D
avatar

nepunk

Главный судья – Кузнецова Н. (нац.категория) будет по секундомеру судить или в Пилипце будет тайминг системс?
avatar

MikSer

Такой штукой только грани срывать на болтах! Как думаешь, почему ни один нормальный мото\автомеханник не будет пользоваться разводником, а воьмёт набор отдельных ключей?
avatar

SergeiPikulin

один раз я съехал ДХ трассу, километра на 3 на полнстью залоченном СТД спереди и сзади — странно, но это не напрягло )
видимо от трассы зависит и физ.состояния 
avatar

gtigor

марвел — ХС, отсюда экономия веса на всем
avatar

gtigor

виноват, извиняюсь!
прикол в том, что на сайте маниту указан ТРС — маркетологам недоплачивают )
avatar

gtigor

а можно более детально, как это баг устронить в Лирике?
avatar

Yue

Катал на Таласе 11 года — ну очень тупая вилка в плане страгивания. Плюс при изменении хода меняется и жесткость, при настройке нужного СЭГа для 150мм на 120мм получается вообще чуть ли не 50%.
Сейчас Лирик РЦ2 ДХ. Таких проблем, как у таласа нет (впрочем, изменения хода в моей версии тоже нет), но почему-то не работает демпфер Mission Control DH — компрессии вообще не сказываются на работе. Баг известный и устранимый, но у меня все руки не доходят разобрать и посмотреть. Однако после того, как сзади у меня поселился аморт Fox CTD Adjust, я понял кайф компрессии и все же думаю попробовать сделать ее в Лирике.  
avatar

dracul

Мягкость в начале хода дает скорее комбинированная пружина MARS.
Так какраз в начале хода работает небольшая витая пружинка, а воздух
подключается следом. Но вот новая серия MARVEL настораживает непонятной
пружиной ISO air… Зачем придумывать новые комбинации когда марс просто шикарен?

А демпфер принципиально сейчас как и у рокшокса же и только дорада исключение...

з.ы. а по легкости страгивания и «плюшу» у топовых пружинных мурзов нет конкурентов.
Только вот никелировка немного напрягает — есть отзывы о сколах и истирании.
Последний раз редактировалось
avatar

GAAff