Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Так задумано. Без 200 роторов первый элексир отказывается тормозить вообще, проверено на личном опыте.
Вынужден не согласиться, что тоже самое. Взять раму с актуальной геометрией и весом, вилку тот же дуролюкс, который стоит 15 и работает лучше и весит меньше, эликсиры 3, вместо руктион пусть даже хуссефельты (а по уму можно и слх отхватить), резину нормальную, чтобы ехала и держала. Втулки за 5,5 можно взять вполне адекватные. Пусть даже оно останется на срам 4, но все вышеуказанное намного лучше будет работать.
А рецепт прост: покупать в несезон (который скоро наступит), с распродаж. Вилку, тормоза, привод, покрышки из германии, остальной стаф с чайника, что то дешевле купить и в россии.
Ну или да, можете поддержать отечественного производителя.
А рецепт прост: покупать в несезон (который скоро наступит), с распродаж. Вилку, тормоза, привод, покрышки из германии, остальной стаф с чайника, что то дешевле купить и в россии.
Ну или да, можете поддержать отечественного производителя.
кинь пж ссылку на эликсиры за 3к обе стороны, не нашел
Плоское. И возможно 50, а не 25, это в полных правилах есть
одним словом — неруси ))))))))
Последний раз редактировалось
Игорь, с твоей стороны все прекрасно, достоверное объяснение, отличный монтаж и съемка.
Ноо, такой велосипед за 40 к, это сильно, еще и отечественного производства, так сказать. Конечно только начинающему кататься, не стоит может больше заморачиваться, но блин, но блин. Отечественные производители не перестают удивлять.
Ноо, такой велосипед за 40 к, это сильно, еще и отечественного производства, так сказать. Конечно только начинающему кататься, не стоит может больше заморачиваться, но блин, но блин. Отечественные производители не перестают удивлять.
Я не против распродаж, 66 RCV можно купить сейчас за 17к, а Durolux R за 10к, эликсиры на чайнике стоят 3к за обе стороны. Но все равно, если с чувством, толком, расстановкой долго и упорно по распродажам собирать, то примерно то же самое выйдет. Только дольше по срокам.
Мне тут Аист показали карбновый за 160к… так что форвард уже нет
Последний раз редактировалось
тормоза 6к — это эликсиры5, а то и Р-ки
вилка… шлам вилка) я за 17.2 взял 66 RC3 evo ti 2012 новую. просто надо с чувством, с толком, с расстановкой, т.е. не брезговать распродажами
вилка… шлам вилка) я за 17.2 взял 66 RC3 evo ti 2012 новую. просто надо с чувством, с толком, с расстановкой, т.е. не брезговать распродажами
а дорада? там вроде б 180 хода можно сделать. и я не думаю что она выше чем однокоронка 180 мм будет…
а чё велик покорябаный? горный, да?
Сомневаюсь что во время заездов сидеть вот так спокойно будут..
Трасса вообще огонь, очень хочу трансляцию посмотреть)
Трасса вообще огонь, очень хочу трансляцию посмотреть)
/irony/ Интересно, а почему же это он сзади не поставил новые Crossmax'ы? По заявлениям производителя они же так хорошо подходят для эндуро.
8-ка реально прощает значиельно больше ошибок в тонкой настройке переклюка, слегка гнутого петуха, грязи и т.п. в сравнениии даже с 9-кой.
Когда настраиваю кому-нибудь 8-ку, то прямо радуюсь, как всё чётко работает.
Думаю, что на байке подобного назначения это вполне оправданый выбор, большой диапазон передач тут не нужен, это не для КК.
А вот 200 мм ротор назад на хардтейле это явный перебор.
Когда настраиваю кому-нибудь 8-ку, то прямо радуюсь, как всё чётко работает.
Думаю, что на байке подобного назначения это вполне оправданый выбор, большой диапазон передач тут не нужен, это не для КК.
А вот 200 мм ротор назад на хардтейле это явный перебор.
А карбониевый форвард тебя не удивит? Я вот катался на таком.
velikain