Как будто сам проехал, аж вспотел :)
Последний раз редактировалось
Прямой эфир
Миша Молодец! Отличный заезд и интересное видео.
Как будто сам проехал, аж вспотел :)
Как будто сам проехал, аж вспотел :)
А я тут велы в машину гружу, что бы в Банное двинуть....
А они там трассу и молчат…
Удачно заглянул
А они там трассу и молчат…
Удачно заглянул
Да, смотрю я видео… и учусь новому! Спасибо за наглядный пример!
P.S. А на какой резине ехал что так легко входил в повороты в лесу на траверсах с отрицательным уклоном?
P.S. А на какой резине ехал что так легко входил в повороты в лесу на траверсах с отрицательным уклоном?
Эх, дамы, молодёжь… трассу-то нужно было прикатывать, тогда не пытались бы дропнуть с обрыва )) А сейчас-то уже поздно «после драки кулаками махать» но на будущее как-то нужно бы такое предупредить.
completed :)
Последний раз редактировалось
Спасибо за видео! Формат/высота, пульс, скорость/ очень интересен и даёт хорошую информативность! Класс, одним словом! Заезд красив, круто! Спасибо!
Миша, поделись пожалуйста техническими подробностями, если это не большой секрет:
— это готовые решения? Логгер с датчиками + софт, дорисовывающий на видео?
— синхронизация сделана по показаниям GPS и картинке начала движения?
— не встречал по ходу дела расхождение времени камеры и внешних часов?
Видео крутое, как и заезд.
Спасибо.
— это готовые решения? Логгер с датчиками + софт, дорисовывающий на видео?
— синхронизация сделана по показаниям GPS и картинке начала движения?
— не встречал по ходу дела расхождение времени камеры и внешних часов?
Видео крутое, как и заезд.
Спасибо.
эта, а подскажите, те камушки которых якобы надо было бояться — это после второй или четвертой минуты? :)
… и подъемы вроде были, по крайней мере места четыре крутил хорошенько, непонятно чего люди отказывались ехать, я б с удовольствием такое проехал :))
… и подъемы вроде были, по крайней мере места четыре крутил хорошенько, непонятно чего люди отказывались ехать, я б с удовольствием такое проехал :))
Супер, 19 минут прошли незаметно! Приятные комменты, а с высотой проще было понимать где плоскачи и подъёмы) Средний пульс 190 не многовато? Или после зимы норм?
Последний раз редактировалось
Йее, а идея с данными в хелметкаме — вещь! Давно думалась мысль объединить статистику со спидометров, альтиметров, гироскопов и хода подвесок с видео О_О… Дорисовать допустим дрыгающуюся модель велосипеда в углу экрана с горизонтом… Ээх.
P.S. С 10:24 по 11:20 в постоянном подъеме высота падает с 890 до 869 метров… Вот оно чего так быстро едится :))
P.S. С 10:24 по 11:20 в постоянном подъеме высота падает с 890 до 869 метров… Вот оно чего так быстро едится :))
Последний раз редактировалось
Всякие смартфоноприблуды заинтересовали (датчики, каденса, пульса, чехлы ets.) В правильном направлении мыслят товарищи…
поскольку внешне они уг, хотелось бы выслушать твое вангование касаемо качества отлива и гидры) и конечно «визуального качества», которое ниразу не дизайн) я вот понятия не имею про отлив, гидру и чего там еще ты перечислил всего, что у меня было, оно везде одинаковое. И работают все они +- одинаково хорошо, пока не засрутся резинки. Но глянув на фото с этим уродцем, я выберу чтото покрасивше, а эта ручка габаритами лет на 5-7 отстает от тренда.
охренеть, получается никакой бы щиток не спас от такого? :(
поправляйся скорее!
поправляйся скорее!
если для тебя это одно и тоже, то 
Впрочем плевать в любом случае…
Впрочем плевать в любом случае…
Последний раз редактировалось
сказал отец. сказал, как отрезал :-D а я можно буду выбирать по «качеству отлива», это же не по дизайну, так? ))ъ
ps отлив защитан
ps отлив защитан
Последний раз редактировалось
че ж про K-force не написал? :)
www.bikerumor.com/2013/05/02/soc13-first-look-fsas-new-k-force-and-afterburner-disc-brakes/
www.bikerumor.com/2013/05/02/soc13-first-look-fsas-new-k-force-and-afterburner-disc-brakes/
Последний раз редактировалось
zool