Прямой эфир
Блин. Брендону то ли радоваться за победу, то ли переживать за уборку
А как у Вадоса с Женьком дела сегодня?
Блин, невезуха прям какая-то…
Но я бы не сдержался, будучи без ключей рядом со своей машиной, где есть все запчасти — новое стекло не так дорого должно было стоить, особенно на фоне их цен на такси.
Миша, ремонтируйся, и чтоб завтра всё было тип-топ и хорошо катило!
Но я бы не сдержался, будучи без ключей рядом со своей машиной, где есть все запчасти — новое стекло не так дорого должно было стоить, особенно на фоне их цен на такси.
Миша, ремонтируйся, и чтоб завтра всё было тип-топ и хорошо катило!
Не понимаю, а как это защищает от спадания цепи? У фса понятно — длиннее зуб, да еще и косой чутка, с него соответственно сложнее цепи слететь. А тут вроде бы ничего ее не спасает от слетания…
От каждого зависит. В идеале было бы круто ставить копирайт, но задумываешься не всегда)
то есть при смещении цепи относительно звезды на одно звено вперёд/назад сцепления уже не будет?
Цепь имеет поочередно широкие и узкие места, соответственно и зубы на XX1 делают попеременно широкими-узкими
Начинает понимать, что на одних флипах не вывезти
Самая плохая новость за день. Откуда информация?
Меня может глючить, но тут кроме просто высоты зуба еще как-бы сам зуб скошен или даже изогнут чуть…
И на трубке не фаска посередине, а проточка… если быть точным :)
Да я ни в коем случае не в претензии. Упасихосспадя! Я просто интересуюсь. Формально и витал мог эти фотки где-то подтянуть по цепочке. Хотел знать, есть ли тут проблема или смело забиваем на нее.
А что это за концепция narrow/wide? Тут за счет длинных зубов цепь держится, а у срама как?
Не совсем по теме… скорее внутренности не фрезеруются, а на токарном револьверном производятся :) из сплава алюминиевого.
Пилигрим печалится на третьем месте
http://www.bikemag.com/news/gallery-2013-crankworx-red-bull-joyride-recap/#deb1593a1d
racerx