Прямой эфир
Я за 3000 км от Мск живу, если что. Если бы жил в — помог бы «руками». Обидно, да.
Ну судя по его описанию зацепился педалью за камень причем основательно.
Я говорю о том что ты продаешь Круз и при этом говоришь в стили буэ о других производителях. Подумай если условный диллер Трека начнет о твоей продукции плохо отзыватся.
Эээ ты о мировой конкуренции? Если да, то я это написал как свидетель порваных трэков к слову о треке. А если про Российских коллег, то в прошлом году у них заказать карботрек было нельзя, не везли. Т.е. тут вообще получается ты говоришь о чем то несуществующем. Насколько он хорошь я без понятия, тк не ездил на их карбоверсии, но лично мне нравится 4-х рычажка ск-интенс и прелести в сешне (алю) я не увидел при катании
Последний раз редактировалось
Хороший отчёт с отличными фото! Трасса хороша, досадно что мало востребована!
Челу отказали в гарантийной замене рамы и предложили лишь передний треугольник прикупить. Странно. У Кукурузов совсем не безгрешная карбоновая технология, хоть, может, и самая лучшая. Очень даже хватает проблем с карбоновыми номадами из-за разволокнения и выпадения волокон из матрицы.
Классное мето Бобровый лог. Отличная трасса. Фотки понравились, увидел много старых знакомых.
Всем сибирякам дальневосточный привет!
Пиши еще.
Всем сибирякам дальневосточный привет!
Пиши еще.
По человечески не понимаю тех кто сносит такие вещи. Ну кому он мешал?
Надеюсь будет вскоре новый, еще лучше.
Надеюсь будет вскоре новый, еще лучше.
Верно-поставить лайк всегда проще, чем что то делать.
мне больше нравится вариант с днем отдыхающих)
В 90-х гонщики Марин выступали на перекрашенных Vario.
Какая то заказная поломка) как я понял он просто спокойно педали крутил и раму разорвало нахрен http://www.pinkbike.com/photo/9989283/ )))))
я вспоминаю чемпионат в ЮАР когда они там какой то бигэйр на плоскач всаживали и ничего не было, то я вот честно хз как и во что надо раму ащатать что бы в нескольких местах порвало))
я вспоминаю чемпионат в ЮАР когда они там какой то бигэйр на плоскач всаживали и ничего не было, то я вот честно хз как и во что надо раму ащатать что бы в нескольких местах порвало))
Читал пункты советов и совершенно с ними согласен. По не знанию почти каждый из нашей команды где-то да подрывались на каком-либо из пунктов) И именно так, Морзин заставляет тебя хотеть кататься с восхода до заката, но Организм не выдерживает такого темпа( Да и подъемники закрываются рано.
Последний раз редактировалось
Злодеяние неслыханной силы налицо. Катался там пару раз — даже моя жена там каталась :) — отличное было место. Желаю скорейшего восстановления, что бы новый памп был во сто крат лучше старого.
P.S. Сделал репост к себе в фэйсбук, может кто-то поддержит и поможет.
P.S. Сделал репост к себе в фэйсбук, может кто-то поддержит и поможет.
к сожалению фирма вилок трутуту выпустив в далёком 2009 дораду переплюнула всех остальных производителей вилок на голову
я уж и на боксере катался, и на восьмёрках суперпупертитановых в2 катался, на фоксе кашимной катался, даже на босе воздушном имел счастье покататься, и всегда после нескольких дней катания с перебором настроек ставил назад дораду, хоть у неё и есть свои минусы в виде дурацкой оси, невозможности повесить слюнявчик и периодического сгона хода на пару см, но ради её работы на всё это можно смело закрыть глаза
и если вдруг оба эти продукта марзочи смогут по качеству работы уделать дораду с даблбарелем, то они и поселятся на моём байке вместо вышенаписанного тандема
я уж и на боксере катался, и на восьмёрках суперпупертитановых в2 катался, на фоксе кашимной катался, даже на босе воздушном имел счастье покататься, и всегда после нескольких дней катания с перебором настроек ставил назад дораду, хоть у неё и есть свои минусы в виде дурацкой оси, невозможности повесить слюнявчик и периодического сгона хода на пару см, но ради её работы на всё это можно смело закрыть глаза
и если вдруг оба эти продукта марзочи смогут по качеству работы уделать дораду с даблбарелем, то они и поселятся на моём байке вместо вышенаписанного тандема
Идиоты. Это «корневая система» иногда портит неосторожных велосипедистов…
В ДаблБарреле всё просто и эффективно реальзованно. Низкоскоростной — изменяемая площадь окна пропускания масла, а высокоскоростной — изменяемое усилие прижима обходного клапана (срабатывает только когда скорость перемещение поршня превышает пропускную способность низкоскоростного окна, например при отбое после сжатия на весь ход).
Точно такие же контуры высокоскоростного отскока присутствуют в амортах фокс и марзоччи, просто там их нельзя регулировать крутилками (шайбочки).
Точно такие же контуры высокоскоростного отскока присутствуют в амортах фокс и марзоччи, просто там их нельзя регулировать крутилками (шайбочки).
Последний раз редактировалось
HappyMan