Прямой эфир / Twentysix

Как карельские райдеры в Польше катали. Май 2013 / Blender 25

Ну изначально было не понятно, где там кататься и катаются ли там вообще, а так теперь более понятней стало. А вот насколько разнообразные трассы и их кол-во-это уж сам решает кому чего надо от поездки и от катания.

Nadir

20 июня 2013, 17:50

Тормозные колодки Brake Authority, интервью с Фабьеном Барелем. / Hellride 9

Фабьен Барель- двухкратный чемпион мира по даунхиллу, человек стоящий у истоков Urge и Brake Autority.
На то где конкретно была выявлена температура в 125°С не указано.

Hellride

20 июня 2013, 17:39

Отчет Specialized с гонки в Val Di Sole / МТБ-фильмы 6

Видимо по результатам сезона уберут или Демо (и выпустят новый ДХ-флагман, скорее всего под другим названием) или Гвина.

Chute

20 июня 2013, 17:29

Бескамерные колеса- Что? Зачем и почему? / Tyre Doctor 56

змеиные укусы на покрышке??

amstafff

20 июня 2013, 17:26

Тормозные колодки Brake Authority, интервью с Фабьеном Барелем. / Hellride 9

Из фразы «Мы (Pinkbike) поинтересовались у Фабье Бареля менеджера по разработке новой продукции из фирмы Brake Authority.» мне нихрена не стало понятно. Отсюда вопросы:
1- Фабье Барель — это Фабьен Барель, известный гонщик, или просто похожий на него манагер из этой конторы?
2- Если первое, то каким образом он стал там манагером? И где собственно с ним интервью?
3- Если второе — то почему в заголовке Фабьен?

Качество текста печалит — и смыслом и множеством опечаток. Температура 125°, это про что — про тормозуху в суппорте, поршень, колодку или ротор?

Chute

20 июня 2013, 17:25

Бескамерные колеса- Что? Зачем и почему? / Tyre Doctor 56

У меня не работал вообще. Причем на честной UST покрышке.
См. камент выше:
twentysix.ru/company/tyredoctor/blog/108300.html#comment159690

dracoola13

20 июня 2013, 17:17

Как карельские райдеры в Польше катали. Май 2013 / Blender 25

а я по описанию понял что кататься там скорее негде, чем есть где

thresh

20 июня 2013, 16:57

Как карельские райдеры в Польше катали. Май 2013 / Blender 25

Спасибо за подробность поездки! Тоже хотели на майские, вместо Крыма, поехать в Польшу, но как-то было очень мало информации про байк-парки, теперь сомнения рассеялись и хочется там побывать!

Последний раз редактировалось 20 июня 2013, 16:55

Nadir

20 июня 2013, 16:54

Тормозные колодки Brake Authority, интервью с Фабьеном Барелем. / Hellride 9

видимо разделение по рекомендованым видам применения ни о чем не говорит и ни на что не влияет

AnzorShuhov

20 июня 2013, 16:38

Тормозные колодки Brake Authority, интервью с Фабьеном Барелем. / Hellride 9

Да я знаю разницу в компаундах колодок, но блин...

Серия Burly,
Не агрессивны к роторам.
Четкая передача тормозного усилия.
Ready to brake- не требуют долгой притирки.

Серия Agressive,
Не агрессивны к роторам.
Четкая передача тормозного усилия.
Ready to brake- не требуют долгой притирки.

Серия Ceramic,
Не агрессивны к роторам.
Четкая передача тормозного усилия.
Ready to brake- не требуют долгой притирки.

Ну не может быть такого, что они все одинаково неагрессивны к роторам, и что у них всех «Четкая передача тормозного усилия»

Ну масло масленое.
Прекрасно видел как металлими, медиумы и керамики ПО-РАЗНОМУ влияют на роторы.
Прекрасно знаю, что с медиумами надо сильнее давить на ручку чем на синтередах.
опять же керамика притирается значительно дольше чем медиумы...

А в описании выглядит как буд-то они все прям один в один...

Black_Thrush

20 июня 2013, 16:35

Тормозные колодки Brake Authority, интервью с Фабьеном Барелем. / Hellride 9

Разница такая, что при использовании в дыха колодки бёрли вместе с ротором покроются слоем спекшихся частиц, наподобии глазури, и тормоза станут хуже работать, а с агрессивами или керамикой такое не произойдет.

AnzorShuhov