На гонке «Карелия-Марафон», что устраивает Денис, тоже есть подобные спуски-подъёмы. Помню отказ от участия пары хс-гонцов, из СпБ кажется. Мотив был что то вроде «Мы на кроскантри приехали, а не на триал». :)
Последний раз редактировалось
avatar

amstafff

и у меня был санкта. ну ей богу современный фьюри выглядит гораздо симпотичнее
avatar

evolvent

в шоссе теперь новая стратегия перегонов и конкуренции. называется «охота на ведьм» ну прям как в средневековье
Последний раз редактировалось
avatar

evolvent

даже логотип вконтакте на руле…
avatar

vovsick

avatar

ssp

А ещё они трёхслойные, радиатор интегрирован между стальных дисков
avatar

BahytzhanTashranov

Не перевелись еще на земле русской хлопцы рукасты)
avatar

vk_785656

В ближайшее время уже поступит в продажу
avatar

Hellride

Хм, интересно. Может «вебасто-шмебасто» тогда поможет, или как у наших финских соседей — электрическая розетка на стоянке рядом с каждой машиной, тогда запуск двигателя происходит всегда с тёплых условий.

ЗЫ — Только недпонял, «разуплотнился» — это же всмысле «потёк» (из прокладок либо трещины) или это опять новояз?
avatar

Chute

Фабьена плющит от Каньеона и Уржа ))
avatar

Vados

что-то не то с отображением картинок при публикации в посте ;)
avatar

Hellride

Расплющило от перегрузок)
avatar

affro

Что-то не так с лицом товарища на первой фотографии
avatar

Val

Бизнес может и забугорный а гонцы то наши))
avatar

Knolly

Ну вот, опять начали слюнями брызгаться.Когда же это закончится уже?!
avatar

CaptainMorgan

случай не единичный, а проблему ты не определишь сам никак, следи за расходом и состоянием масла;)
avatar

Kapusta

первый раз слышу такую интерпритацию.
главное что у моего 1.4 TSI таких проблем нет =)
avatar

denis_kabanen

у нас и сейчас добрая половина кантрийцев за ссыт такого спуска, назавёт трассу черезчур сложной, будет всячески вфысказывать своё фи организаторам по этому поводу и т.д. (исключительно применительно наших локальных гонок но не всего КК сообщества в целом, надеюсь далеко не везде так) (((((
avatar

kominet

ну так такой подъем был… скорее плоскота
avatar

denis_kabanen

прокладки/сальники это фигня, там сам движок с дефектом (TFSI), слишком малы каналы для смазки узлов двигателя, в результате на морозе даже самое жидкое масло не может протечь по ним, и каждый холодный запуск двига происходит в условиях маслянного голодания, т.е. насухую, а это быстрая смерть для движка. У моего шефа А4 полетела, дилер дал такой официальный ответ по экспертизе, предложили замену узлов на «адаптированные» к российским суровым зимам (с увеличенными диаметрами масляных каналов), запчасти с завода, а стоимость замены — с него (50Крублей), хотя эти работы 100% завод должен был оплачивать.
avatar

Kapusta