Самец с сиськами.
ооой Капуста)) кекай дальше в профили)
Прямой эфир
Майстер спорту України
1—3 — на чемпіонаті України або у розіграші Кубка України серед чоловіків та жінок;
1— на чемпіонаті України або у розіграші Кубка України серед юніорів, юніорок.
Кандидат у майстри спорту
4—10 — на чемпіонаті України серед чоловіків та жінок;
2—8 — на чемпіонаті України серед юніорів, юніорок;
4—6 — у розіграші Кубка України серед чоловіків та жінок;
2—4 — у розіграші Кубка України серед юніорів, юніорок.
I розряд
9—12 — на чемпіонаті України серед юніорів, юніорок;
5—10 — у розіграші Кубка України серед юніорів, юніорок;
1—5 — на змаганнях IV рангу за умови перемоги над 5-ма спортсменами I розряду;
1—3 — на змаганнях V рангу за умови перемоги над 5-ма спортсменами I розряду.
II розряд
6—15 — на змаганнях IV рангу за умови перемоги над 5-ма спортсменами II розряду;
4—8 — на змаганнях V рангу за умови перемоги над 5-ма спортсменами II розряду.
III розряд
Брати участь протягом року не менше, ніж у двох змаганнях VІ рангу, якщо показаний результат не є гіршим, ніж у 50% кращих спортсменів та якщо спортсмен на момент участі у змаганнях займається не менше року.
I юнацький розряд
Брати участь протягом року не менше ніж у двох змаганнях VІ рангу, якщо показаний результат не є гіршим ніж у 50% кращих спортсменів.
III розряд та I юнацький розряди присвоюються за умови виконання контрольних нормативів ЗФП, в яких потрібно набрати 12 балів у трьох вправах за вибором (табл.).
1—3 — на чемпіонаті України або у розіграші Кубка України серед чоловіків та жінок;
1— на чемпіонаті України або у розіграші Кубка України серед юніорів, юніорок.
Кандидат у майстри спорту
4—10 — на чемпіонаті України серед чоловіків та жінок;
2—8 — на чемпіонаті України серед юніорів, юніорок;
4—6 — у розіграші Кубка України серед чоловіків та жінок;
2—4 — у розіграші Кубка України серед юніорів, юніорок.
I розряд
9—12 — на чемпіонаті України серед юніорів, юніорок;
5—10 — у розіграші Кубка України серед юніорів, юніорок;
1—5 — на змаганнях IV рангу за умови перемоги над 5-ма спортсменами I розряду;
1—3 — на змаганнях V рангу за умови перемоги над 5-ма спортсменами I розряду.
II розряд
6—15 — на змаганнях IV рангу за умови перемоги над 5-ма спортсменами II розряду;
4—8 — на змаганнях V рангу за умови перемоги над 5-ма спортсменами II розряду.
III розряд
Брати участь протягом року не менше, ніж у двох змаганнях VІ рангу, якщо показаний результат не є гіршим, ніж у 50% кращих спортсменів та якщо спортсмен на момент участі у змаганнях займається не менше року.
I юнацький розряд
Брати участь протягом року не менше ніж у двох змаганнях VІ рангу, якщо показаний результат не є гіршим ніж у 50% кращих спортсменів.
III розряд та I юнацький розряди присвоюються за умови виконання контрольних нормативів ЗФП, в яких потрібно набрати 12 балів у трьох вправах за вибором (табл.).
Зачем так упаковываться, когда едете на поезде, в платскарте, да еще и с трансфером по прибытию? Всегда казались забавными такие люди.
ну ты то как я вижу настоящий «породистый» самец, не ударил в грязь лицом, обличил разом всех неправых своим комментом;)
Что ж тебя так задело)
Ну катаешься ты — катайся, кто запрещает то.
Если ты, или еще кто либо, так и не поняли о чем речь. Разжую.
«все круто, но подсидел очень короткий.» © Aigo.
Сие есть неправильно, ибо он ровно такой, какой должен быть что бы валить вниз. А все эти «мне повыше\пониже» это уже адаптация под конкретного юзера.
А уж всякие фантазии что дх байк должен быть дичайше универсальным — это фантазии. Он даунхилить должен.
Я бы хотел быть мудаком с пикапом, но чет как то не задалось пока)
Представь себе, я ездил в Магнитке аж 500-600м до подъемника с дх резиной на велосипеде с пружинкой. И, о Боже, не в кк подсадке! Только почему то хуже велосипед от этого не стал, потому что он не должен круто педалиться и быть для этого удобным.
Ну катаешься ты — катайся, кто запрещает то.
Если ты, или еще кто либо, так и не поняли о чем речь. Разжую.
«все круто, но подсидел очень короткий.» © Aigo.
Сие есть неправильно, ибо он ровно такой, какой должен быть что бы валить вниз. А все эти «мне повыше\пониже» это уже адаптация под конкретного юзера.
А уж всякие фантазии что дх байк должен быть дичайше универсальным — это фантазии. Он даунхилить должен.
Я бы хотел быть мудаком с пикапом, но чет как то не задалось пока)
Представь себе, я ездил в Магнитке аж 500-600м до подъемника с дх резиной на велосипеде с пружинкой. И, о Боже, не в кк подсадке! Только почему то хуже велосипед от этого не стал, потому что он не должен круто педалиться и быть для этого удобным.
Странно, почему некоторые мужики ведут себя как бабы :)
ахуенно ты отозвался обо всех, кто указал что велосипед мог бы быть чуть более удобен для использования, невзирая на то что это спортивный снаряд и стоит как машина и он!!! ИЗ КАРБОНА!!!, не все их покупают чтобы с горы только вваливать, а остальное время в жоповозке возить от холмика к холмику. И никто не станет пешком идти 500метров от горы до кафешки только потому что это дорогой топовый карбоновый вел, и ты их обзовешь за такое мудаками. А еще в разных горах на разных трассах я например подседел на разную высоту ставлю(и я уверен что я не один такой), и мне не очень удобно было бы возить с собой 5 подседелов с длинами +20мм для каждой трассы только потому что мой «снаряд» конструктивно не позволяет мне поднять подседел на 60мм когда мне это нужно, и его цена тут вовсе не оправдание.
Так что скорее ты мудак, и твои примеры про шоссе и ф1 тут не в тему, надеюсь самому хватит мозгов понять почему.
ЗЫ. Защитникам: загонять телегу про его «тонкую бородатую душу, которую нужно понять» ни к чему, уже слышали;)
Так что скорее ты мудак, и твои примеры про шоссе и ф1 тут не в тему, надеюсь самому хватит мозгов понять почему.
ЗЫ. Защитникам: загонять телегу про его «тонкую бородатую душу, которую нужно понять» ни к чему, уже слышали;)
В шателе есть прекрасная прыжковая трасса Panoramic. Зеленая (все прыжки — столы, довольно пологая. но прыжков очень много).
Хорошо саундтрек подобрал — там поется «we could stay there and never come back» =)
Я тоже хотел бы там остаться…
Я тоже хотел бы там остаться…
сори за оффтоп, но вот с «соответствующее место» можно подробнее, или ссылку на почитать
ну почему сразу ушли. 100мм востребованы в фетбайках нынче. а полторушка у меня как раз на новом байке 2012 года. хотя я туда вставил через переходную рулевую обычную вилку)
Вы парни вроде взрослые, но строите из себя..., некоторые иногда пригибают с понтами, — слюной все забрызгали какие мы мохнатые перцы, — зачем? Показать, что кто-то ставит себе высокий подсидел — нетру, или у кого-то нет пикапа тоже нетру.
Я кручу на спот на ДХ подвесе т.к.:
— Мне это быстрее чем доехать на машине.
— Благодаря этому я разогреваюсь перед каталовом.
— Иногда, после каталова по пути домой, там же в
парке, я могу, не беспокоясь о пикапе, заехать в
бар и выпить стаканчик вина-пива.
-Да, мне так нравится – крутить на подвесе, а иногда и
просто некуда деться(привет Крым)))
-Да, еще, – когда то, я куплю карбоновую «коны\демо\трека\ололо» и также буду крутить на нем как и кручу сейчас.
И читайте господа внимательно, — мне не комфортно крутить с низким поседелом, с высоким все нормально, угол не так критичен как ровные ноги. (кому то и на это начхать)
Все, кто катает на подвесе на спот, хоть через весь город, не парьтесь, и не слушайте «мудаков с пикапами» катайтесь себе на здоровье, так, как подсказывает вам ваш организм.
Я кручу на спот на ДХ подвесе т.к.:
— Мне это быстрее чем доехать на машине.
— Благодаря этому я разогреваюсь перед каталовом.
— Иногда, после каталова по пути домой, там же в
парке, я могу, не беспокоясь о пикапе, заехать в
бар и выпить стаканчик вина-пива.
-Да, мне так нравится – крутить на подвесе, а иногда и
просто некуда деться(привет Крым)))
-Да, еще, – когда то, я куплю карбоновую «коны\демо\трека\ололо» и также буду крутить на нем как и кручу сейчас.
И читайте господа внимательно, — мне не комфортно крутить с низким поседелом, с высоким все нормально, угол не так критичен как ровные ноги. (кому то и на это начхать)
Все, кто катает на подвесе на спот, хоть через весь город, не парьтесь, и не слушайте «мудаков с пикапами» катайтесь себе на здоровье, так, как подсказывает вам ваш организм.
Да вроде не опускаю. Сравниваю, анализирую, делюсь своими соображениями. Просто у нас все же, как ты выразился, срут больше)) И животные, и люди))
За свои 29 лет видел в двухмиллионном городе только 1 раз человека, убиравшего за своей собакой, если уж я об этом начал.
За свои 29 лет видел в двухмиллионном городе только 1 раз человека, убиравшего за своей собакой, если уж я об этом начал.
Всё верно, к стандартным 135/12 мм и 150/12 мм прибавлено по 3,5 мм с каждой стороны для упора в пазы дропаутов.
Жаль, что втулок и конвершн-китов для этих вариантов пока не так много.
А вот 165 мм втулки уже почти ушли, вместе с 100 мм каретками и 1,5" стаканами и выносами (хотя вот это — скорее зря).
Жаль, что втулок и конвершн-китов для этих вариантов пока не так много.
А вот 165 мм втулки уже почти ушли, вместе с 100 мм каретками и 1,5" стаканами и выносами (хотя вот это — скорее зря).
авидовские шайбы можно промазывать термопастой: идея:
:)
:)
Если честно, то перемещаясь по городу на ДХ-байке, ощущал себя примерно так-же.
И поднятие подсидела в кантрийную позицию радикально не решает дело. Понятно, что можно переобуться на катящие жирные слики, включить все пропендали и блокировки, но ощущение странности происходящего до конца не пройдёт.
А касательно того, что иногда приходится добираться так до места, то пока это в кайф, а не для пафоса — то всё ок :)
И поднятие подсидела в кантрийную позицию радикально не решает дело. Понятно, что можно переобуться на катящие жирные слики, включить все пропендали и блокировки, но ощущение странности происходящего до конца не пройдёт.
А касательно того, что иногда приходится добираться так до места, то пока это в кайф, а не для пафоса — то всё ок :)
У вас во Фрейбурге вообще кругом какахи, как ты там живёшь вообще? ))
Про защиту от цепи согласен вполне, но ещё камешки есть и падения.
А вот про отвод тепла — такой процесс есть, и если тепло будет плохо уходить в перо, то перегреть задний тормоз будет заметно проще.
С этой точки зрения наилучшим вариантом является РМ крепёж, а вот Авидовские шайбы — наоборот, заметно ухудшают теплопередачу. Карбон, соответственно, тоже — его теплопроводность на порядок хуже алюминия, и перо почти никакого тепла не заберёт.
А вот про отвод тепла — такой процесс есть, и если тепло будет плохо уходить в перо, то перегреть задний тормоз будет заметно проще.
С этой точки зрения наилучшим вариантом является РМ крепёж, а вот Авидовские шайбы — наоборот, заметно ухудшают теплопередачу. Карбон, соответственно, тоже — его теплопроводность на порядок хуже алюминия, и перо почти никакого тепла не заберёт.
Покупать трактор для паркета — неок, возмущаться что трактор для паркета не ок — это еще больше неок, чем все остальное.
B-race