Мало фоток трассы, лёхера и льва =)
avatar

agressor

Отличный отчёт)
avatar

agressor

как вам опель мокка? есть смысл?
avatar

agressor

 Если учесть все факторы, то это была самая крутая гонка в которой я учавствовал!
Спасибо! 
avatar

Ruslan

Хотя бы разрешили.
avatar

racerx

Ну тут надо отделять мух от котлет, скажем так.
Прежде всего нужно учитывать, что абсолютное большинство спотов — неофициальные. Уже поэтому тот самый сбор средств будет в любом случае достаточно подпольным. И, при этом, этот самый сбор нужно четко разделять:
а) средства на развитие спота. Тут все просто. Условно говоря тот самый трейлбилдер пишет нечто вроде «ребят, есть идея построить то-то и то-то. Для этого нужен кубометр земли, три лопаты, трактор на час и два человека, которые мне помогут. На землю, лопаты и трактор нужно столько-то денег. Давайте их соберем и тогда я займусь строительством» — после чего происходит сбор средств на конкретный проект. Тут да, всяческие отчеты и т.д. разумеются имеют право на существование, поскольку все скидываются на вполне определенные вещи, которые приведут к определенному результату.
б) то, о чем говорит Андрей. Т.е. когда катающиеся на отдельно взятом споте люди так сказать премируют того самого трейлбилдера за то, что он делает. Куда пойдут эти деньги — дело исключительно трейлбилдера. Причем в наших условиях вот этот второй подход более жизнеспособен, в силу причин, о которых Андрей писал ниже. Мне тоже проще все купить за свои деньги и не думать о том, что я кому-то что-то должен. Мы все лето собирались построить третий круг и так и не могли собраться — настроения копать не было вообще. А в конце августа совершенно спонтанно пришли к выводу что «пора!», купили новую партию лопат и за три недели по вечерам все накопали. Зато никто не приставал с вопросами на тему «ну когда уже наконец будет третий круг», «почему памп не подметен», «когда вы дерт перекопаете» и т.д.  
avatar

kubas

А была бы не суба — не поддерживал бы?
avatar

racerx

Так смажно написано, что аж слюнки потекли и живо представил себе аромат сего блюда :)
Последний раз редактировалось
avatar

Ajax

 >  В нашей Великой надо сначала что-то сделать, а потом тебя заметят и предложат деньги. Да, и во всем мире так.
ну прям замкнутый круг, напоминает как рабочие вакансии, на которые работодатели хотят сразу со столетним опытом, причем задешево, а школота остается сосать леденцы за кадром. А про «во всем мире» написано выше, стоит почитать хотя бы эту:) 
> Плюс, чтобы кто-то заинтересовался трейлбилдерством, то надо видеть в кого хотя бы деньги вкладываешь
меньше пафоса, Андрей как раз об этом писал выше, чтобы потом ради 500р моск не выели :)
> так как уровень строителей у нас пока крайне низок
у вас, это где)?
>, если все срастется, то может чуть будет толчок
что срастется, вистлер? или ты вистлер профинансируешь? так давай вкладывать и вждобывать все вместе, а не имхи писать. Еще никогда фраза «пи*еть — не мешки ворочать» © не обретала столько смысла, как в российском трейлбилдерстве.
 
накипело просто)
avatar

ssp

Молодцы!) Не сбавляйте главное!
avatar

racerx

Андрюх, как же я согласен насчет первого предложения и как же это все остохренело — год от года слушать самые феерические причины не учавствовать никак :)
avatar

ssp

Никит, не, мне кажется так не получится. ну т.е. получится это в случае междусобойчиков и когда деньги будут скидывать личные знакомые в малых количествах, а если пытаться выходить на сбор пожертвований хотя бы на уровне района (а к этому, в идеале, и надо стремиться, публичность нужна). 

Не хочется упоминать не к месту, но все же это один из самых успешных примеров российского краудфандинга, — если бы господин Н. со всем известными проектами, начинающимися на «РОС*», не делал публичных отчетов о том, куда уходят деньги, жертвующих, имхо, было бы намного меньше, тем более во время массированного промывания мозгов по ТВ о краже российских лесов.
avatar

DenSmarty

Может бульдозер, а может гопота. Да только что с того. Если у тебя есть умение и авторитет, тебя поддержат в новом строительстве. Делом и деньгами. Особенно если до этого сотрудничество было успешным и взаимо интересным.
В случае с Гетто и Суо, ситуация именно такова. Бульдозер может появиться в любой момент, а может и не появиться)
Но люди строящие всё, останутся и строить будут снова)) 
avatar

bambr

Я уже ниже написал ответ на это.
Не смешите, если даже в России он у всех подряд и это ну никак не показывает платежеспособность, то уж заграницей тем более это простейшая игрушка.
И не надо, пожалуйста, обобщать Яблофилов и тех, у кого яблофон. Истинных яблофилов, которые, как раз, самая платежеспособная аудитория из всех ябловладельцев — 1 человек на сотню.
Статистику могу увидеть, кстати? 
avatar

Coldat

Я бы вместо менеджера предпочел крепкого партнера, который помогал бы перемещать землю без всяких ссылок на головную боль, плохую погоду, жену, которая к теще на блины зовет, несделанные уроки и т.п. Да и ребята выше верно написали — в наших условиях самые красиве планы и самые лучшие трассы может в один момент уничтожить приехавший бульдозер «озеленителей» 
avatar

TallioN

вот то ли из Морзина, то ли из Шампери. Эти этапы КМ уже в один сплошной сливаются.)
avatar

amstafff

Но согласись. Если бы в твоей компании были люди готовые взять на себя обязанности «менеджера команды шейпров» ты бы не обламывался точно. Строил бы, не тратя свои деньги. Имел респект окружающих. Не парил мозг отчётами. А дело бы шло, были бы деньги, спот развивался. Народ о нём узнавал, катал бы.  И спонсоры (или просто дарители) были бы довольны. Видели бы куда пошли их кровные. За освещение (и за чеки тоже) отвечал бы менеджер. Вот этих то манагеров и не хватает для полноценной, взаимоинтересной коммуникации.
avatar

bambr

Присоединяюсь к просьбе: "Покажите пожалуйста видео или фото обзор трассы, если не трудно".
avatar

fb_100000932968510

Ну значит мы говорим о разном. Мне, как строителю, не была бы интересна ни общая касса, ни какие-то отчеты. Я не обломаюсь купить лопаты, мешки для мусора, насос для откачки воды, шланги, напечатать предупреждающие таблички за свои деньги, зато никому ничего не буду должен. И никто не будет спрашивать у меня, почему он приехал, а ничего не изменилось. Или изменилось, но не так, как ему хочется. Строительство трасс, по-моему мнению, это 100% творчество, хобби. И ничто не уничтожает хобби и энтузиазм так быстро, как вмешательство чеков, отчетов и т.п.  А пожертвования — почему бы и нет — даже если строители люди обеспеченные — денежные вливания можно расценивать как благодарность от тех, кто пользуется результатами их труда. Многие, кстати, даже вербально не считают нужным благодарить. 
avatar

TallioN