До мероприятие остается чуть болше месяца. В прошлые выходные мы провели инспекцию и расчистку трейлов с горы Шахан и горы Казачья. Немного фото с расчистки.
А Сегодня были тесты… фото в ближайшее время!
Начинаем готовиться!!! Болше фото
Вот именно в камни, размером с кулак гениально вкатывает 20 колесо, чуть хуже 26 и совсем плохо 29
Парни, вы упорно не хотите понять что речь идет не про чистую геометрию как в случае с автомобилем, где выигрывают большие колеса и которым невозможно управлять никак кроме как газа, тормоза и поворот, а про велосипед, на котором можно не только сидеть попой на седле, а еще и перемещать вес на переднюю или заднюю ось, тем самым ускоряя(прокачивая) байк на неровностях
Гарантия в Триале хорошо работает. 1 подвесом у меня был RAnge 3. Покатался на нём годик, заметил трещину под подсидельной трубой заменили как и обешали.Прошло 2 недели после обращения и вот новая рама привезена :) А то что на фото с разорванным стаканом врятли лайт уборка :)
А что с углами и базой? Когда речь заходит об углах и базе, всегда привожу в пример NINER AIR9 в ростовке L и трек 26" в ростовке L. Уже не помню точных цифр, но у трека угол рулевой острее и база больше. Т.е. рулится он тяжелей чем NINER например.
Хотелось бы посмотреть как колесо 26" «вкатывает» в сыпуху из камней размером с кулак. И очень хотелось бы постичь технику, позволяющую «практически вниз все время» проезжать подъемы километров пять по крупной брусчатке или просто каменистые подъемы на которых мечтаешь о бабкиной на 22 зуба и 100 мм хода сзади в дополнение к колесу 29".
thresh