Прямой эфир
case для заинтересованных. Большинству делать нечего как общаться на вольные темы. Если есть железка — она интересна, ты спросишь. Нет так нет..
А вообще интересна целевая аудитория выставки… если вообще орги думают на эту тему…
А вообще интересна целевая аудитория выставки… если вообще орги думают на эту тему…
Ник имел в виду что не требует полной переборки а только постоянного быстрого т.о по замене масла в штанах что надо делать по рекомендациям производителя достаточно часто и сальники с пыльниками проще обслуживать хотя при открытой ванне туда вообще можно не лазить но если что попадёт то придётся всё перебирать и промывать.
По факту: я общался с человеком который сам в России занимается производством химии для велосипеда (шампуни, смазки и прочее), довольно интересно поговорить на прямую с производителем и в определенной мере повлиять на его продукцию сказав что бы ты хотел купить, точно так же можно было пообщаться с производителем инструментов для веломастерских и посмотреть на некоторые вещи находящиеся на стадии предсерийных образцов и компьютерных моделей.
Макарон даже зная меня услышал из всего только про новую защиту шеи, а мы в России представляем достаточно много брендов и поговорив, хотя бы со мной, мог узнать достаточно много новостей из мира велоиндустрии. И так с каждым стендом- интересного было много, просто не надо отвечать людям на стендах «я просто посмотрю» и «я сам все вижу», и тогда выставка будет интересной.
Макарон даже зная меня услышал из всего только про новую защиту шеи, а мы в России представляем достаточно много брендов и поговорив, хотя бы со мной, мог узнать достаточно много новостей из мира велоиндустрии. И так с каждым стендом- интересного было много, просто не надо отвечать людям на стендах «я просто посмотрю» и «я сам все вижу», и тогда выставка будет интересной.
Это если ходить рядом с байком и нажимать на руль — да, ужас и кошмар) Но если ты сидишь на байке, точнее стоишь в боевой стойке, на вилку уже по дефолту идет нагрузка килограм 30… короче при езде не ощущаешь этого вообще. Вилка откликается абсолютно на все.
Последний раз редактировалось
мы с поцонами из маниту-секты смотрим на настройки вилки которая не работает в начале хода при усилии 30 кг как на ужас и кошмар.
«Давление: 80-90 PSI
LSC: 2 оборота
HSC: 2 — 5 щелчков
BSR: 8 щелчков
ESR: 12 щелчков
Bottom Out: 0
Смотрите в этом сезоне на всех боксерах тусовки » :D
Как полному профану в деле настроек вилки, очень понравился список проблем с комментариями по каждой
LSC: 2 оборота
HSC: 2 — 5 щелчков
BSR: 8 щелчков
ESR: 12 щелчков
Bottom Out: 0
Смотрите в этом сезоне на всех боксерах тусовки » :D
Как полному профану в деле настроек вилки, очень понравился список проблем с комментариями по каждой
Я согласен полностью, просто любопытно что рекомендуют разрабы
спасибо
спасибо
Отличная статья! Одно дело ориентироваться на виртуальный инетопыт, но когда есть рекомендации гонщика из личного опыта -это уже другие, реальные ориентиры! Nik спасибо!!! Успеха и здравия в дальнейшем покорении вершин DHi!!! И конечно это не последняя публикация о опыте и железе.
Ник, а чего вы с дуэлеров слезли?
Трудно сказать, кто виноват, и что делать. Ранее Велопарк проходил в ЦСКА, может быть смена площадки так повлияла, но стоимость участия достаточно высока, кроме того, любой чих в виде света, стульев и т.п. выливается в доп траты. Как результат мало брендов проявляет желание участвовать, и мы получаем то, что есть – коньки, санки, ледянки…
Малая посещаемость не идет на пользу выставки в глазах брендов, организаторы не снижают цены для участников. Розничные посетители плюются с каждым годом всё сильнее.
Вполне возможно, что скоро это будет туса для оптовиков или вообще выставка перестанет существовать к сожалению.
А пока зрелище и умиление можно получить на Евробайке или в Тайпее.
P.S. Не увидел в Вашем ролике стенда с круизерами Schwinn. Там было на что посмотреть.
Малая посещаемость не идет на пользу выставки в глазах брендов, организаторы не снижают цены для участников. Розничные посетители плюются с каждым годом всё сильнее.
Вполне возможно, что скоро это будет туса для оптовиков или вообще выставка перестанет существовать к сожалению.
А пока зрелище и умиление можно получить на Евробайке или в Тайпее.
P.S. Не увидел в Вашем ролике стенда с круизерами Schwinn. Там было на что посмотреть.
Если там такие же регулировки и такое же кол-во щелчков то я думаю и настройки будут те же. В любом случае это лишь рекомендуемые настройки, все равно надо на свои ощущения ориентироваться, не на табличные значения.
а нет таблички с рекомендоваными заводскими настройкаим для Lyrik? или где искать эту табличку. в мануале ничего такого не встречал
не нужны только если
— у тебя ноги прямые (людей с заваленными внутрь ногами среди европеоидов больше, чем с прямыми),
и что не менее важно,
— ботинки ты под эти свои прямые ноги правильные подобрал.
у меня несколько бот разных фирм и у каждой пары свой «сход-развал».
— у тебя ноги прямые (людей с заваленными внутрь ногами среди европеоидов больше, чем с прямыми),
и что не менее важно,
— ботинки ты под эти свои прямые ноги правильные подобрал.
у меня несколько бот разных фирм и у каждой пары свой «сход-развал».
Последний раз редактировалось
«Закрытая масляная система не боится ни грязи, ни керхерa»
Таки шутка дня. :D
Таки шутка дня. :D
Nik