Прямой эфир
значит, все таки вариант вистлеровского журнала более верный)
там по ссылке есть конкретные цифры, если интересует))
Здравствуй лсд ))) судя по расположению некоторых людей карта не много развернута))
Как я провел это лето, или мысли по поводу прошедшего сезона, травм, катания, и жизни вообще. / WatcheIF 28
После травмы самое тяжелое ходить в утку, а психологический настрой по ночам не болит :trololo:
Ну касательно всех групп мышц я бы не сказал)) особенно если правильно ездить)))
А вот бег я много раз замечал влияет на большее количество мышц… Хотя может это и не так, но выглядит более рельефно
А вот бег я много раз замечал влияет на большее количество мышц… Хотя может это и не так, но выглядит более рельефно
это разовое исследование. Динамически для групп еще не делают.
Радикальная разница в том, что здесь пучки разного цвета очень плотно связаны с остальными, плотнее некуда. Сравни с желтой группов в натсе.
Ага, но это личная, по группам такого автоматического сервиса нет, насколько я знаю. Благодаря такой штуке можно изучать сплоченность сообществ, видеть ботов, видеть обособленные группы пользователей и т.д.
выводы на уровне британских ученых
Не, я Щасливый обладатель ТЛД, но если кто то не любит тратиться на модные штучки, то возможно это не плохой фулик будет хорошим приобретением, особенно за такую цену)
Просто решил проинформировать)
Просто решил проинформировать)
Лично для себя заметил уже давно и точно, когда катаю — всё проходит. Вельчик шикарнейшее средство для борьбы со стресом, и «домоседством» а адреналин заставляет сиять и улыбаться после хорошего дня катки.
Обожаю его, никогда не брошу!
Обожаю его, никогда не брошу!
нет, фейсбук помешан на прайваси и там это невозможно.
как тебя во вконтакте? Помогу))
и он зеленая точка) А Денис — самая большая розовая. Вот)
наверное, он все же имел ввиду чрезмерно жестить, пытаясь прыгнуть сильно выше головы.)) Я думаю, катать на дэмо в Москве физухе ток на пользу, такую дурынду по плоскости то раскачегаривать))
«а подвеска отработает значительную часть этого препятствия только колесом, передав на весь велик лишь малый импульс и позволив центру масс двигаться более поступательно не теряя свою кинетическую энергию.»
Ты сравниваешь теплое с мягким, будто я говорю о ригидном байке без подвески. Полагаю, все именно это и представили
Если сравнить движение больше- и мелко-колесного байка по одному и тому же рельефу, то разница окажется в том, что для больших колес сама трасса будет казаться более «отутюженной». Высота препятсвий «сгладится» ровно на коэффициент разницы диаметров колес.
Потеря кинетической энергии будет наблюдаться в обоих случаях. Только с большим колесом часть энергии уйдет на подъем (переезд препятсвия), а в случае с подвеской — на замедление (от удара об препятсвие).
И вот здесь мое скромное мнение такое, что отработать легкий толчок вверх корпусом намного проще, чем отработать удар, который тебя попросту останавливает.
Ты сравниваешь теплое с мягким, будто я говорю о ригидном байке без подвески. Полагаю, все именно это и представили
Если сравнить движение больше- и мелко-колесного байка по одному и тому же рельефу, то разница окажется в том, что для больших колес сама трасса будет казаться более «отутюженной». Высота препятсвий «сгладится» ровно на коэффициент разницы диаметров колес.
Потеря кинетической энергии будет наблюдаться в обоих случаях. Только с большим колесом часть энергии уйдет на подъем (переезд препятсвия), а в случае с подвеской — на замедление (от удара об препятсвие).
И вот здесь мое скромное мнение такое, что отработать легкий толчок вверх корпусом намного проще, чем отработать удар, который тебя попросту останавливает.
Злоупотребление даунхилом это как катать в Москве на демо?))))
эт так чувака зовут вроде
jewish4x