Прямой эфир
Ну так прямо и никому. Возьмем ситуацию: маленький, но гордый производитель хочет получить известность и массовые продажи. Самое время делать свою легкую и надежную планетарку, ставить на свой байк и продавать за вменяемые деньги — покупателей масса будет. По-моему ситуация вполне жизненная, однако почему-то такого не случается. И видимо этому есть причины, не находите?
про российские цены я и не спорю. За такие деньги конкуренты заметно богаче.
А в США с схожей комплектации форестер (при одинаковых размерах) дороже (двигатели 2 и 2.5 литров).
А в США с схожей комплектации форестер (при одинаковых размерах) дороже (двигатели 2 и 2.5 литров).
Потому что Петяну 40 лет будет и врядли он сможет хорошо выступать на КМ и ЧМ, если и останется в Сантакрузе, то только в Эндуро.
опубликуйте пжл, когда ясность появится. Понятно что da red ridez fasta, однако хочется иного :)
Никому не выгодно развивать потенциально лучший продукт. Производителю нужен хороший продукт но временный, чтобы потом продать его снова, что нельзя отнести к планетарке. Разве что придумают планетарку, которая, как лампочка, будет саморазваливаться через 1000 км. Я точно куплю планетарку. Я не гонщик, а геморой с кассетами и цепями меня порядком подзадолбал. Нужно спешить! Пока господа маркетологи не сделали с планетаркой то, что делает толпа пьяных гопников с дешевой шлюхой.
потому, что он британец. (кэп)
мне кажется, сегодня все было бы так же, но выглядело бы несколько иначе.
ведущий был бы не Пьер Ришар, а Трэвис Пастрана, тот же самый трамплин лучше полностью перевезти на огромной платформе в Юту или к жерлу действующего вулкана, объяснив это тем, что строить там запретили экологи, после перевозки трамплин бы засыпали песком и валунами, оставив нетронутой лишь часть, по которой поехал бы райдер (при съемке с восьми вертолетов и одного истребителя с вертикальным взлетом ровной поверхности разгона и приземления видно быть не должно), все это дело назвали бы дропом (а почему, кстати, и нет?), пригласили бы Бендерони, ну а дальше по накатанной.
ведущий был бы не Пьер Ришар, а Трэвис Пастрана, тот же самый трамплин лучше полностью перевезти на огромной платформе в Юту или к жерлу действующего вулкана, объяснив это тем, что строить там запретили экологи, после перевозки трамплин бы засыпали песком и валунами, оставив нетронутой лишь часть, по которой поехал бы райдер (при съемке с восьми вертолетов и одного истребителя с вертикальным взлетом ровной поверхности разгона и приземления видно быть не должно), все это дело назвали бы дропом (а почему, кстати, и нет?), пригласили бы Бендерони, ну а дальше по накатанной.
массовыми коробки передач смогут стать только, когда их вес уменьшится вдвое.
но дело вовсе не в весе…
просто сделав шестерни из алюминия, например, производители смогут наконец придумать, как стрясти денег с покупателя, обязав покупать расходники раз в 5 тысяч. а русские придумают, что выгодно сразу покупать 3 комплекта шестерен и валов и менять их раз в полторы тысячи, выиграв при этом лишних 500 километров за те же деньги.
вот тогда попрет торговля.
но дело вовсе не в весе…
просто сделав шестерни из алюминия, например, производители смогут наконец придумать, как стрясти денег с покупателя, обязав покупать расходники раз в 5 тысяч. а русские придумают, что выгодно сразу покупать 3 комплекта шестерен и валов и менять их раз в полторы тысячи, выиграв при этом лишних 500 километров за те же деньги.
вот тогда попрет торговля.
ого, сравнение цен на товар, в котором магазин-организатор сравнения не в выигрыше. мега-респект
Ну если действтельно так будет, то нет никаких препятствий для проведения этих соревнований в один день.
Серьезно.
В этот же день на игоре ТС планировали еще два соревнования. Детский марафон проводится вообще в другом месте склона. Да и дуалу ничего не мешает ибо трасса тоже аккуратно сделана с краю.
Посмотрим короче. Мы с ребятами когда планировали трассы — изначально старались все учесть.
Пока речь просто о капитально бардаке в системе.
Мне кажется Маша совершила наверное самую печальную тактическую ошибку.
Потому что еще 2 месяца назад ТС очень надеялись на продуктивное сотрудничество с ней.
Ну чтож.
Видимо ей ценнее странные люди которые, по имеющийся у меня информации, скрываются в неизвестном направлении прихватив всю наличку собранную с байкеров как взносы за эвент.
Опа! Неожиданный поворот, да? ))
Серьезно.
В этот же день на игоре ТС планировали еще два соревнования. Детский марафон проводится вообще в другом месте склона. Да и дуалу ничего не мешает ибо трасса тоже аккуратно сделана с краю.
Посмотрим короче. Мы с ребятами когда планировали трассы — изначально старались все учесть.
Пока речь просто о капитально бардаке в системе.
Мне кажется Маша совершила наверное самую печальную тактическую ошибку.
Потому что еще 2 месяца назад ТС очень надеялись на продуктивное сотрудничество с ней.
Ну чтож.
Видимо ей ценнее странные люди которые, по имеющийся у меня информации, скрываются в неизвестном направлении прихватив всю наличку собранную с байкеров как взносы за эвент.
Опа! Неожиданный поворот, да? ))
Помню ситуацию года отменили этап арэм, тк он пересекался с «офф» гонкой. А тут получается с одной стороны XC — должно быть как минимум раза в два больше участников чем в дх, те же лого фвср, только статус ВС. С другой стороны ЭКР по ДХ — врятли при сложившейся ситуации будет отдано предпочтение одной гонке.
Прошу прощения, но по-моему на рисунке выше не планетарная передача, да и в V-boxx, если память не изменяет, планетарная передача не используется.
Всё-таки планетарка — это не просто «закрытый в герметичном кожухе набор шестеренок, которые счастиливо плещутся в масле, переключая передаточное число по первому запросу владельца», а «механическая система, состоящая из нескольких планетарных зубчатых колёс (шестерён), вращающихся вокруг центральной, солнечной, шестерни.»
Всё-таки планетарка — это не просто «закрытый в герметичном кожухе набор шестеренок, которые счастиливо плещутся в масле, переключая передаточное число по первому запросу владельца», а «механическая система, состоящая из нескольких планетарных зубчатых колёс (шестерён), вращающихся вокруг центральной, солнечной, шестерни.»
Aigo