Огород уже огорожен! И не в лучшую сторону. Есть профессиональный спорт и есть любительский, наиболее востребован любительский не так ли? И это в любительской спорте разряды, а не в профессиональном!

А можно и не добавлять в этот список опытных, раз по ним нет информации. Просто собрать, условно, топ100 2012 и сделать из них список тех, кому ехать в любителях больше нельзя. А по итогам 2013 года добавить к этому списку новых, кто приедет в топ100 в следующем году. Так список будет пополнятся и проблема поиска опытных на дальних позициях пропадет. Просто люди попадая в элиту не будут уже из нее возвращаться.

Если брать и всех любителей которые вошли в топ 20% по абсолюту на гонке сразу переписывать на той же гонке в элиту, юниоры и мастрера по возрасту? для тех у кого плохо с процентами: всего 100 гонщиков — первых 20 мест должно оставаться за элитой мастерами юниорами и женщинами, все кто попал в двацатку, того судья переписывают в другую категорию на той же гонке

У меня лично вообще позиция уже давно не меняется — реально именно прорайдеров в даунхилле у нас ровно два — Ник и Ваня Малахов. Т.е. это именно те люди, которые зарабатывают себе на жизнь тем, что ездят на велосипеде вниз на время. Остальные все-таки совмещают велик с основной работой, т.е. в конечном итоге велосипед для них это хобби. Ну с натяжкой в ту же категорию можно наверно отнести еще человек десять-пятнадцать, у которых есть внятная программа постоянных тренировок, четкие цели на сезон и возможность посещать максимальное количество гонок (это, например, Рома Балаев, Вика с Тимуром и т.д.) И молодежь еще есть, которую я в расчет не беру — у них, понятно, времени больше, опять же существуют тренировочные программы, но это всё ровно до тех пор, пока они работать не начнут, после чего в лучшем случае четверть из них перейдет во вторую категорию.
Т.е. 90% нынешней элиты это все равно любители в том, или ином виде — просто кто-то катается много, кто-то поменьше. У нас сейчас нет такой ситуации, как в той же Европе, или Штатах, где про катаются на несколько порядков лучше любителей. Точнее нет достаточного количества про — понятно, что тот же Ник едет радикально быстрее тех, кто занимает 20е-30е места на больших гонках, но одновременно эти же люди вполне могут попадать в топ3 на локальных соревнованиях, куда не приезжает большое количество сильнейших райдеров, т.к. гонок много, а сильных райдеров мало) И при таких условиях иметь еще и «любителей» — это как-то чересчур. Да, сама категория безусловно имеет право на жизнь — но на каких условиях решать, думаю, оргам конкретных гонок. Главное чтобы не получалось ситуаций, когда топ3 любителей спокойно попадают по времени в топ10 элиты, т.к. именно это и тормозит развитие — новички и редко катающиеся изначально понимают, что шансов у них нет. А в общем рейтинге я бы их выделять не стал. Тимур правильно сказал — настоящим любителям должно быть пофигу на рейтинг. А значит и вести его лично для них смысла нет, можно спокойно считать по абсолюту.

Ты так говоришь, будто Хилл никогда не был чемпионом мира… 10-й год, например,
Чемпионат мира в Вали-ди-соле вообще не обсуждается
грязевое Шампери.
И еще куча гонок, которые доказывают что у него есть все и даже больше ( из того, что ты перечислил)
Сэм лучший из лучших :)

Для тех, кому интересен только КР и ЧР есть «открытый рейтинг». Первенства водокачек для народа, не нравится не езди! Вот люди блин, лишь бы отменить че-нить(

Давайте не будем городить огород! С имеющимися категориями надо разобраться!

на Троя нагрузочка неплохая, если чисто ДХ брать, т.к. лучше никто не едет.
В общей то сложности у спеша сильная мтб команда

А кто будет приносить победы Спешу в новом сезоне?

ИМХО любители нужны, но учитывать в рейтинге не нужно. Т.к. эта категория может быть на соревнованиях, а может её не быть — это ведь на усмотрение оргов соревнований.
Ситуация может быть очень простая. На одних «я» в любителях, а на других этой категории нет, тогда участвую в элите. Зачем эти «зайцы» прыгающие по категориям? Подсчитывать таким любителям рейтинг, только лишняя морока!
Ну и если есть эта категория, то грамота и медалька им на соревах. Какая категория, такие и призы «любительские».Уж извините, как бы это грубо не показалось, но если хотим поднять уровень то нужно гонять в категории с сильным гонщиком, что бы была мотивация для того что бы ехать быстрее.

оу, спасибо)

Брайтон давно катает, хорошо едет, красиво, но чет сливается много, не знай не знааай.

Мы начали более активно развивать DH только в прошлом году. В этом году немного поездили по соревнованиям, для приобретения опыта проведения соревнований и строительства трасс. И вопрос категорий оказался самым больным. Не очень приятная картинка в этом плане. Какое может быть стремление к развитию, если уже всё почти предопределенно, имею ввиду категорию любители и мастера! Не пожелал оплатить лицензию? Ну добро пожаловать в любители, а в мастера наверно лучше, народу меньше. Это полнейший бред, который терпят орги изза того что заявлена популяризация MTB, а народа то и нет. Пример 3, 4 этапы Кубка. Лично моё мнение, на основании увиденного, категорию «Элита» всё же переименовать в «Pro», а вот категорию «любители» всё же разбить по группам типа «элита», продвинутые и начинающие, и плюс сюда «мастера» те кому за 40. Да не спорю, возможно будет по началу сумятица, но ведь возможно всё прописать в правилах. А самое главное повышение в классе отнимет право на участие классом ниже, либо гонщик развивается либо уступает своё место, И конечно пара подиумов или въезд там в 5ку, 10ку, и перевод в класс выше, без возможности возврата. Вот, как бы так, сырое предложение, понимаю. Но надо же это положение менять или топтаться на месте, делая DH для избранных.

самакаты относятся к этой же группе
хотя как всегда все надуют щеки :)

в каком возрасте уш ПитоФФф стал чемпионом мира?:)
тут всё ж опыт тоже важен, как мне кажется, ну и удача, и еще куча всего)

А для участия в самокатах обязательно иметь лицензию! Т.к. ее наличие повышает уровень мастерства и стимул к победе! А еще это вклад в развитие МТБ в России.

Да-да и оставить только КР и ЧР на радость Ковалевскому, Клу и Ко. и ни каких первенств водокачки, тока самакаты!!!

А еще бы убрать все первенства водокачки :)

зачем любители? у нас и элиты то нету толком. Категория любители скорее тормозит развитие, чем ему помогает. Делать или нет эту категорию на гонках — решат орги конкретной гонки, но смысл отдельного рейтинга любителей мне непонятен совсем.
Считаю что категорию любители нужно всячески дискриминировать, со временем она тогда исчезнет и все будут «элитой» :)

это точно!
Интересно вот будет ли Макдональд катать дальше за мондракер…
Кстати по поводу спеша, возможно это Адам Брайтон: английский слушок :)