Гриша, я настаиваю на своем, под шлемом желтые очки Грека!
Этот был тот период когда он поменял GT на RM и у него все начало ломаться: аморт, тормоза гримека, убогий дешевый успокоитель, широкое седло и похоже он не побрезгал Шивером, хотя для меня это кажется тоже странным. Вспомни как он финишировал с одним тормозом в Поляне
Прямой эфир
Странно что использовали цилиндрические стержни. Неужели жесткость и так ацкая?
Если ты туда ехал с Ником, то упустил самое интересное в повествовании!
Вот согласен, что мягкая. Но может она только для взвешивания и фотографирования?
Имел суровый геморрой с мобильниками пока использовал самсунги. Они заразы с хилыми батарейками, которые достигнув отметки в одну палку умирают почти мгновенно. Все время забывал зарядить. Потом пересел на нокию и проблема подзарядки стала немного менее острой, потому как телефоны этой фирмы могут работать в режиме одной палки почти сутки (ну по крайней мере те модели, что были у меня, а т.к. их было далеко не одна, то думаю это общая черта) постоянно напоминая мне, что пора искать зарядник. Так что нет, я не заряжаю мобилу на автомате, хотя и пользуюсь ей более 10 лет. Потому и не рад батарейкам на велосипеде.
Разумеется нет, просто органы управления так как мне надо их расположить и грипсы, которые мне нравятся нормально помещаются только на 620-м руле под 31.8 вынос (и это безо всяких манеток от вилок, амортов и прочей лабуды). Выбор рулей и выносов под старый стандарт сейчас уже мал и в основном сконцентрирован в нижнем ценовом сегменте, поэтому смысла особого за него держаться нет. Ну и да, рули под 31.8 по ощущениям нравятся больше при прочих равных.
Еж, хватит расщеплять несчастную кону, давай выпишем тебе новую раму из-за бугра. И вилку заодно сменишь)
Вот тоже про него подумал. )))
Неужто Сема будет совсэм адын???
Неужто Сема будет совсэм адын???
А Сейнты и Zee будут?
Кстати, а СЛХ то новый или старый будет представлен?
Кстати, а СЛХ то новый или старый будет представлен?
Вау, шикарно! Интересно было про резину почитать!+
Неделю езды на работу с работы по 10 км держит)
Индикатор загорается, но светить не перестает
и чтобы вообще погасло дождаться не смог)
Режима 3 слабый, средний, сильный. Мигания нет.
Цена/качество оч приятное.
Индикатор загорается, но светить не перестает
и чтобы вообще погасло дождаться не смог)
Режима 3 слабый, средний, сильный. Мигания нет.
Цена/качество оч приятное.
А то с IFP никогда никаких проблем не было… Нормальное решение, главное чтобы резина нормальная была. И в продаже сменные были.
Углеволокно может быть залито разным компаундом, так что возможно что при разных смолах по-разному себя ведёт карбон на морозе.
С шивером точно не Гундарс, вспомните его звезду, она стоит у меня перед глазами)))
да, а если вот раму еще запенить, то велосипед втрое быстрее едет.
по сабжу система наверняка мягкая, как говно, на шоссе ее точно согнут.
по сабжу система наверняка мягкая, как говно, на шоссе ее точно согнут.
на аваланче вроде такая система с манжетой была
Если 5-й — каталец, то Трой Броснан наверно. )
а вот что-то свеженькое и как будто про GT Factory Racing / Atherton Racing
SERG