Прямой эфир
лицензия в этой стране обязательно нужна только лишь для 5 гонок в год
Так вся «фишка» в том что в рейтинге куча гонок из тех самых «родных пенатов». А рейтинг ЧР я могу и на сайте ФВСР посмотреть. Просто для примера, если в категорию элита не нужна лицензия (для локальных гонок не сертифицированных ФВСР) то категория любители вообще не имеет смысла, и по сути её наличие полностью определяется организаторами (ну на месте ведь реально виднее, добавит эта категория людей на гонке или нет), а вот на статусных мероприятиях, где без лицензии никак, как быть? Стоит ли таким образом народ массово принуждать покупать лицензию — ХЗ…
При нынешнем положении нет стремления, тем паче попасть в элиту просто, купив лицензию.
Не учитывать любителей в рейтинге — на самом деле ЕДИНСТВЕННЫЙ реальный стимул принудить «любителей» катать в элите. Остальное им нафиг не надо, а большинству настоящих любителей это особо то и не надо вообще, ибо дальше родных пенатов они никуда и не выезжают
рейтигн тех гонщиков кто имеет лицензию и за гонки получает очки UCI можно посмотреть на сайте UCI, в этом же рейтинге учитываются далеко не только статусные соревнования. Но и довольно местячковые, и это ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!
Во всем мире есть категория Masters. там выступают те, кому за 30. Поскольку ентих мастеров у них тысячи!!! то например на чемпионате европы есть деление далее по возрасту, т.е каждые 5 лет это отдельная категория. И кстати там нужна лицензия Masters которая у нас стоит 2500 международная. на IXS как-то по другому делят. Во всем мире также есть категория любители — Open называется. туда попадают все без лицензии. Никто тут не обсуждает отмену категории на гонках. Речь о том считать им очки отдельно или нет.
между прочим в самокатах давным давно победитель в категории любители потом всегда выступает в категории элита — что я считаю вполне правильным:)
Блин опять много букв получилось. Попробую сжато:
1) Не учитывать любителей совсем — плохо, так как их много и им тоже интересно быть в рейтинге (ну хоть каком нибудь).
2) Выпиливать категорию отдельно — геморой для всех, для оргов соревнований, и для оргов рейтинга (ИМХО)
3) Чтобы не было проблем с датами рождения, и категориями, принримать протоколы для рейтинга — строго по определённой форме, для организаторов это не сложно кмк.
1) Не учитывать любителей совсем — плохо, так как их много и им тоже интересно быть в рейтинге (ну хоть каком нибудь).
2) Выпиливать категорию отдельно — геморой для всех, для оргов соревнований, и для оргов рейтинга (ИМХО)
3) Чтобы не было проблем с датами рождения, и категориями, принримать протоколы для рейтинга — строго по определённой форме, для организаторов это не сложно кмк.
Если перестать разделять категории по субъективному представлению о своем уровне катания руководствуясь своей совестью, то получилась бы вполне нормальная категория «любители», категория не лицензированных гонщиков. Я просто за то что бы слабые гонщики не попадали в илиту, а сильные, но без лицензии, пусть ездят Любителях, без очков ЮСИАЙ, если такие очки можно получать в России и они что то значат.
узнаем после анонса их команды на сезон
на локальных гонках, где была отдельная категория «любители» в «Элите» (потому что на лицензию всем пох, потому что её при нашем уровне не у кого нет).
т.е. ты правил ФВСР (и тем более UCI) в принципе не читал и не знаешь. Зато активно тут пишешь!
Ваще красавчик!
Ваще красавчик!
странное решение отказаться от чёрного цвета…
да не нужна никому из этих любителей элита, никто и не хочет туда попадать, бороться с серьёзными дядьками.
угу, потом они же будут строить мини-бигэйры :)
только сам хотел написать что сейчас куча дем дешевых на пинке появится, Нюкпруф будет трендом 2013!!!
что ты к профессионалам привязался?
Чемпионом в любителях и у нас можно стать! т.к. категория любителей присутствует на ЧР, и то только из-за отсутствия лицензии у гонщика. и не за чем сравнивать любой другой спорт, в каждом свои установленные правила!
Чемпионом в любителях и у нас можно стать! т.к. категория любителей присутствует на ЧР, и то только из-за отсутствия лицензии у гонщика. и не за чем сравнивать любой другой спорт, в каждом свои установленные правила!
А я не пойму, что ты предлагаешь?)) Причем здесь профессионалы? Мы не отбрыкиваемся. Речь о том, учитывать или нет любителей в рейтинге.
Что значит «катались в юниорах, в элите, но среди любителей!»? Другого не было.
Что значит «катались в юниорах, в элите, но среди любителей!»? Другого не было.
Dustman