Прямой эфир
Для опыта, позитивного или негативного не знаю, это и интересно.
Я например для себя узнал много нового из ваших комментариев. А «стэновская лента» мне доступна только один раз в году когда я делаю закупку «из-за бугра». Не все живут в Москве или Питере и даже в России. А когда в твоем городе в магазинах пусто и в 2-а раза дороже чем в Чайнике, то забываешь про лень и начинаешь «разминать мозги»…
ну вот это уже другое дело. Классная компания, классная каталка, сыр, винцо… а то все гоняться-соревноваться ;)
Вадос, отличный отчёт, спасибо!
P.S. И хорошо, что вилка держалась до последнего.
P.S. И хорошо, что вилка держалась до последнего.
Нужна бронь отеля, билеты, страховка и справка из банка, что у тебя есть деньги.
Никаких бумажек от оргов не надо уже давно.
Никаких бумажек от оргов не надо уже давно.
не видел такого, но надо быть отъявленным негодяем, чтобы отказали в визе по такой очевидной поездке. Тем более во францию, где сейчас направо и налево выдают шенгены на 2 года.
Главное правильно подать документы и подтвердить все дни пребывания в европе бронями + показать билеты. Если судимости нет — не откажут. В худшем и самом невероятном случае дадут национальную визу.
Главное правильно подать документы и подтвердить все дни пребывания в европе бронями + показать билеты. Если судимости нет — не откажут. В худшем и самом невероятном случае дадут национальную визу.
И еще по масс-стартам и конкретно о Меге. Желательно уделить 80% времени тренировок на первою треть трасс квалификации и Меги. Именно там происходит основная борьба и решается каким будет конечный результат. Желательно тщательно, ножками, пройти всю верхнюю часть, выбрать и проверить линии, прикинуть запасные варианты и места обгонов.
С средней и конечной частью тоже нужно ознакомится, но можно ограничится 2-3 ранами.
С средней и конечной частью тоже нужно ознакомится, но можно ограничится 2-3 ранами.
При чем ограничение не по времени, а из за необходимости не перегнуть с физическими нагрузками.
Никто не хочет выйти на старт уставшим.
Никто не хочет выйти на старт уставшим.
Забыл дописать отдельным пунктом — наличие времени и бабла :))
А если серьёзно — вопрос к тем кто ездил (не в составе UCI-команды и сам по себе) — орги таких мероприятий какие-то бумажки-подтверждения для посольств предоставляют? А то стрёмно платить и ломиться на визу без подобных бумажек.
А если серьёзно — вопрос к тем кто ездил (не в составе UCI-команды и сам по себе) — орги таких мероприятий какие-то бумажки-подтверждения для посольств предоставляют? А то стрёмно платить и ломиться на визу без подобных бумажек.
Дышать там тяжелее, факт. Быстрее пульс поднимается при нагрузке.
Хорошо. Буду брать с собой камеру, снимать, а потом небольшое описание. Посмотрим, что выйдет из этого ))
С сайта первого канала:
Необъяснимое решение Международного союза велосипедистов об отзыве лицензии у российской команды «Катюша» вызвало шквал критики даже в самом Союзе. Руководство команды уже заявило о том, что для защиты интересов будут использованы все цивилизованные способы, и уже обратилось с иском в спортивный арбитражный суд. Поддержали нашу команду, кстати, не только в национальной федерации, но и в европейской.
«Президент Европейской федерации категорически потребовал возврат лицензии потому, что это несправедливо. Мы по всем категориям проходим. И для нас это, если честно, это плевок в сторону России. Поэтому мы будем бороться, биться. Правда, устно мне сказали, что через 48 часов нам вернут эту лицензию. Дали намек, можно так сказать», — рассказал президент Федерации велосипедного спорта России Игорь Макаров.
оригинал материала на www.1tv.ru/news/sport/222102
Необъяснимое решение Международного союза велосипедистов об отзыве лицензии у российской команды «Катюша» вызвало шквал критики даже в самом Союзе. Руководство команды уже заявило о том, что для защиты интересов будут использованы все цивилизованные способы, и уже обратилось с иском в спортивный арбитражный суд. Поддержали нашу команду, кстати, не только в национальной федерации, но и в европейской.
«Президент Европейской федерации категорически потребовал возврат лицензии потому, что это несправедливо. Мы по всем категориям проходим. И для нас это, если честно, это плевок в сторону России. Поэтому мы будем бороться, биться. Правда, устно мне сказали, что через 48 часов нам вернут эту лицензию. Дали намек, можно так сказать», — рассказал президент Федерации велосипедного спорта России Игорь Макаров.
оригинал материала на www.1tv.ru/news/sport/222102
«На которых я катаюсь?»
да, можно хотя бы про них
да, можно хотя бы про них
Вадим, поучавствуй в ней в грядущем году и нам расскажи! :)
Миша, Огромное спасибо за полезную информацию!!!
ну я бы почитал о твоем опыте.
Вот в скрещивании Ролофа с передним даблом 39/42 ещё могу увидеть смысл, а с Хаммером — никакого.
Chute