Вот же печаль… как теперь быть регионам, которые хотели спланировать свой сезон вокруг отпуска в июле на приличной многодневке+генерал МеридаКапа… печаль…
А что такое ЛЧР? Я что то пропустил?
Прямой эфир
Леш, никакой накрутки, наш специально натренированная свинка внимательно следит за честным голосованием.
цвет заметный и ориганальный
решение было принято директором магазина и гонщиками команды, а идея родилась еще до формирования команды
решение было принято директором магазина и гонщиками команды, а идея родилась еще до формирования команды
вот, кстати, во вторую половину августа и в начале сентября в Москве почти нет значимых гонок, почему бы не проводить последний этап в конце августа, например? Или даже в сентябре. Понятно, что календарь уже утвержден, но все же…
Спасибо, конечно, но ты уверена, что вот именно этот коммент стоил того, чтобы накрутить ему +6 за 4 минуты? 0_о
Согласен с тем, что список нужен. И нужен он максимально полным перечислением того, что может пригодиться, чтобы в день сборов посмотреть на него, решить, что в данную конкретную поездку можно не брать. Ибо лучше про что-то вспомнить и осознанно решить, что оно нафиг не будет нужно, чем приехать на место и вспомнить, что забыл gopro/джерси с длинным рукавом/шлем/паспорт и пр
Классно. Когда надумаешь, я тебя на машине с собой возьму )
О ты не едешь в Польшу? Замечательно! Ты знаешь мы всегда рады видеть тебя на старте наших гонок!
Я где-то сказал, что я еду в Польшу?
Для того чтоб провести гонку в субботу надо отпрашиваться с работы на четверг и пятницу. И многим из регионов кому интересна гонка труднее приехать утром в субботу по забитым дачниками дорогам. И им скорее всего тоже понадобится отпрашиваться с работы в пятницу.
Это непродуктивный спор.
Если ты решил ехать в Польшу… Что ж… это твой выбор. Мы его понимаем и принимаем. Удачи в следующем сезоне.
Это непродуктивный спор.
Если ты решил ехать в Польшу… Что ж… это твой выбор. Мы его понимаем и принимаем. Удачи в следующем сезоне.
Есть примеры использования и трех резинок подряд.
ИМХО, риск поломки пластикового поршня выше, если он сработает в упор(механический), так как при этом появляется разница давлений между средами. Плюс еще надо сделать резьбу под пробку надежной, чтобы не срывалась.
А так между двумя резинками нужно масла накапать. По началу между ними будет атмосферное давление, а по каждую из сторон — рабочее давление амортизатора, но со временем все устаканится… наверное)))
ИМХО, риск поломки пластикового поршня выше, если он сработает в упор(механический), так как при этом появляется разница давлений между средами. Плюс еще надо сделать резьбу под пробку надежной, чтобы не срывалась.
А так между двумя резинками нужно масла накапать. По началу между ними будет атмосферное давление, а по каждую из сторон — рабочее давление амортизатора, но со временем все устаканится… наверное)))
Ты утверждаешь, что правильным образом, самостоятельно поставленная дорогая железка, будет работать хуже, чем железка, поставленная на уважаемом заводе? =)
Рама сама по себе шикарна, но если навесить железок уровня XX, то в целом г-но?
статус приведенных гонок не соотвестсвует друг другу, ставить их в один ряд некорректно
Недовосстановление гораздо менее веская причина чем пролог Судет =)
Если говорить о тех выходных, то буквально рядом с 11 августа стоит 10 августа, стопроц!
Если говорить о тех выходных, то буквально рядом с 11 августа стоит 10 августа, стопроц!
Надеюсь под запасными болтами бонки тоже имеются ввиду.
BEAR