Прямой эфир
У крабончега другая теплоёмкость — он будет намного дольше нагреваться. Скорее всего, если не держать колодки сжатыми весь спуск, то он и не нагреется.
ну с учетом того, что кк рынок самый большой, то это вполне логично, а там уже скоро дисковые тормоза окончательно доберутся до шоссе, где именно такие роторы и надо
ну будут выпускать колодки с активным водяным охлаждением :)
Немножко разный продукт, как в плане организации, так и в плане менеджмента. Такая цена стартового взноса говорит как раз таки не о зарабатываемости, а об окупаемости…
Все просто — чем меньше участников — тем дороже мероприятие. Бюджет размазать на 80 или 1000человек — разница есть?
Все просто — чем меньше участников — тем дороже мероприятие. Бюджет размазать на 80 или 1000человек — разница есть?
тут конечно исследования кантрийные в гору. Факторов, которые влияют на скорость под спуск очень много. Даже не знаю как все учесть в каком-то исследовании.
Нравились ШИРОКИЕ конечно же ))
Во первых ты не указал с каким давление они не подламывались, а во вторых 2.35 это узкая резина. Подламывается возможно не так явно, просто ощущается как ведет вбок при боковой нагрузке.
Если б была голосовалка, то плюсовал бы за этот отчёт, как лучший по соотношению красивые фотки + текст.
предварительная регистрация снова в строю! fraction.com.ua/event/55
напоминаем, что она открыта до 21 ноября
напоминаем, что она открыта до 21 ноября
да, третья статья — это ссылка из комментов)
есть, кстати, на просторах нашей необъятной уже как минимум один индивид, который сие купил)) ну да ему байк по тропинкам вдоль реки кататься собирали мега-инженеры из маграши, других он достойных в России не нашел, по его словам…
я думаю, это проще самому попробовать, чтобы понять))
650евро регистрация + 150 евро ночевки и еда + 50 евро возврат в место старта после финиша + ?? трансфер от аэропорта (своими силами). Итого 850 евро + трансфер.
Мне кажется, цена транс прованса более чем оправдана, так как это очень тусовочная гонка и 70 участников вместо 1200. Отсюда и совершенно уникальные возможности напрямую покататься, пообщаться и чему-то научиться вместе с таким компактным, но космическим составом прорайдеров.
Мне кажется, цена транс прованса более чем оправдана, так как это очень тусовочная гонка и 70 участников вместо 1200. Отсюда и совершенно уникальные возможности напрямую покататься, пообщаться и чему-то научиться вместе с таким компактным, но космическим составом прорайдеров.
www.bike-components.de/products/info/p28860_A-GE-Hydraulische-Kettenschaltung-.html покупай гидравлическое переключение
Куртки — да, пошиты лучше, видимо, разные производства.
По картинкам загруженным:
twentysix.ru/uploads/images/00/00/19/2012/09/05/ff1a7a6a43.jpg
twentysix.ru/uploads/images/00/00/19/2012/11/15/6b8e1a4e30.jpg
Сам шью мелочевку для себя, поэтому в глаза бросаются такие детальки.
По картинкам загруженным:
twentysix.ru/uploads/images/00/00/19/2012/09/05/ff1a7a6a43.jpg
twentysix.ru/uploads/images/00/00/19/2012/11/15/6b8e1a4e30.jpg
Сам шью мелочевку для себя, поэтому в глаза бросаются такие детальки.
по цветовой гамме согласна, хочется верить, что над этим будут работать.
со строчками и вшитыми элементами у нас с одеждой на всю команду оказалось всё достойно. но, допускаю, что не у всех руки прямые на заводе, не знаю))
со строчками и вшитыми элементами у нас с одеждой на всю команду оказалось всё достойно. но, допускаю, что не у всех руки прямые на заводе, не знаю))
В магазине складывается похожее ощущение. Но на счет кривых швов — как-то не замечал (может просто не уделял вопросу должного внимания). Мне продукция понравилась. А по поводу «эстетики» — мне такое больше нравится.
Смотрел в Триале на эту одежку, на вид не выглядит качественной. Тряпка «мятая» вечно, строчка неровная, элементы вшиты криво.
Ткань не выглядит плотной, как те же BDU, т.е. ощущение, что она легко рвется при малейшей нагрузке — на истирание или натяг.
Хорошо, что она функциональна и лучше, чем на вид, но эстетика «серых цветов» несколько расстраивает.
Ткань не выглядит плотной, как те же BDU, т.е. ощущение, что она легко рвется при малейшей нагрузке — на истирание или натяг.
Хорошо, что она функциональна и лучше, чем на вид, но эстетика «серых цветов» несколько расстраивает.
Я обзванивал Триал-спорт несколько раз на протяжении лета. Я так понял они этот размер не закупают. А XL маловат и рукава короткие. Под штанами у меня POC Bone VPD, думаю, что они гораздо больше 661 Tomcat.
В общем, рекомендую к покупке.
В общем, рекомендую к покупке.
rcpl