про размеры обидно… ты обзванивал — узнавал?
про штаны — я тоже была очень удивлена. затестить их у меня получилось только осенью, до этого я не понимала, как в таких узких штанах экип помещается)) Дрон наш 661 том кэты умещает под ними.
Прямой эфир
Для ровного, твердого и гладного — высокое давление; для остального ниже. Все же просто :)
Единственный минус одежды endura в России — это отсутствие курток XXL.
Сам пользуюсь штанами endura — очень нравятся. Несмотря на мои размеры, под них комфортно помещаются большие наколенники:
При этом, защита совсем не спадает и не «тянет» штаны при движении.
Сам пользуюсь штанами endura — очень нравятся. Несмотря на мои размеры, под них комфортно помещаются большие наколенники:
При этом, защита совсем не спадает и не «тянет» штаны при движении.
Дык, для них (незнающих) он будет задний а для тебя, как владельца тормозных ручек стоящих по-другому будем самым что ни на есть передним. А ведь задний можно смело жмакать сильней переднего, это менее опасно. Так что аккуратней с ручками и друзьями))
Замечательный обзор!
Последние пару лет на гонки ставлю 2.25 Рокет Рон спереди, 2.1 сзади. На следующий сезон видимо и сзади 2.25 будет)
Последние пару лет на гонки ставлю 2.25 Рокет Рон спереди, 2.1 сзади. На следующий сезон видимо и сзади 2.25 будет)
только кантрийные многодневки с тем же самым стоят почему то раз в 5-6 дешевле.
Все очень красиво… но вот фото за 7500$ здесь все-таки нет :)
обод заминали в хлам потому что ехали на фактически на нём
нормальная резина, а не суперсоники, ну и бескамерка
минимальное давление будет зависеть от ширины обода: чем шире обод, тем ниже допустимое минимальное давление. я даже ради интереса пробовал на ztr crest и flow одни и теже покршыки, на флоу давление стабильно ниже ставил
обода нормальной ширины надо использовать. в горах катал на hutchinson toro 29*2.35 поставленых бескамено на флоу ничего не подламывалось
Видимо мало зарабатывают, раз такая гонка в сезоне только одна
и «кустарное» решение от наших кулибинных совместное с «автоматизированной» амортизацией, обсуждаемой в соседней теме)))
а если до 1.8-2? потсоянно говорят, приспустить колёса… но я меньше 1.8 чот ваааще очкую. на 2х вроде не подламывает… стоит ли стравливать ещё?
ждем автоматические системы подкачки и сдутия колес для разных поверхностей.
каким образом вычленялось сопротивление качению не было описано. А было бы интересно, кстати.
В общем, рекомендую к покупке.
BEAR