Прямой эфир
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
Следующее творение будет вилка традиционного типа, но без гориллы?!
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
Работу покажут тесты, но внешний вид хзхз. Надеюсь, сделают и в более спокойных цветах. Будет очень сложно подобрать раму, нормально подходящую по цвету. Внешний вид конечно не главное, но тем не менее.
Хотя судя по названию, другой цвет нам вряд ли светит.
Хотя судя по названию, другой цвет нам вряд ли светит.
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
+1
Щитки на маленьких болтиках не дадут никакой дополнительной жесткости.
Щитки на маленьких болтиках не дадут никакой дополнительной жесткости.
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
чет дохера там переводить, но вроде оно того стОит. есть кто-то, кто желает перевести? если нет, то в течение пары дней постараюсь сделать. если есть, то отпишите здесь плиз, не хочется напрасной работой заниматься.
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
могу вечером придя с работы написать пару страничек текста о данной вилке. если публика потребует :)
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
А я соглашусь. Тут же не сайт ссылок на пинкбайк.
з.ы. Сам сидел и писал пост об этой вилке, но моего intermediate не хватило, чтоб понять, что ж за систему двухтрубную они для демпфера придумали. Подождем того, кто расскажет :)
з.ы. Сам сидел и писал пост об этой вилке, но моего intermediate не хватило, чтоб понять, что ж за систему двухтрубную они для демпфера придумали. Подождем того, кто расскажет :)
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
Дык там, считай, полноценные штаны.
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
-«Лично у меня вызывает сомнение тот факт, что карбоновые щитки, прикрепленные 2 болтами на расстоянии 3 см друг от друга дают такой прирост в торсионной жесткости, как заявляют разработчики.»
+1
даже если 4, или 6, все равно сомнения.
И еще она Уродлива((( ну как же так(((
+1
даже если 4, или 6, все равно сомнения.
И еще она Уродлива((( ну как же так(((
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
дык я ж специально не в «новое железо» ;)
Вопрос в неразделении на «чужих» и «своих»!
да там Рено с Котэ своими кукурузами оккупируют все))
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
Не ну закинуть фотку и ссылку это не пост.
Вот оно, DVO и карбоновая горилла на перевертыше. Апдейт с переводом и технической частью / PashtetOd 144
Интересно выглядит. Посмотрим как она работать будет в серии. Ждем первого отчета.
П.С. Комментарий с Пинкбайка понравился): " Risingstorm (50 mins ago)
Shut up and take my money!"
П.С. Комментарий с Пинкбайка понравился): " Risingstorm (50 mins ago)
Shut up and take my money!"
Так еще и конкурс на лучший байк по версии 26 в контакте идет) Сейчас вот думаю над призом. В течение недели выложу анонс:)
уверен, что 2.35 сзади, 2.4 спереди.
При этом сзади относительно редкая покрышка — даунхильный 2.35 Larsen. Он, кстати, весит 1.015 грамм, что весьма неплохо для даунхильной покрышки.
При этом сзади относительно редкая покрышка — даунхильный 2.35 Larsen. Он, кстати, весит 1.015 грамм, что весьма неплохо для даунхильной покрышки.
ПС: хотя чуваку однозначно очки не катят 
=))) не важно, мы поняли друг друга;))
maxxis