Насчет сертификатов: еще раз просмотрел единый перечень товаров, подлежащих обязательной санитарно-гигиенической сертификации, и не нашел к какой категории отнести брейс. Я проведу дополнительные консультации по этому вопросу.
По поводу прочностных характеристик: как я уже писал ранее, 66-й полиамид выдерживает около 90МПА, т.е. более 900кг/с на см.кв. Неужели кто то всерьез думает что сможет создать такое давление при падении? Единственное как можно сломать данный девайс (как и любой другой брейс), это пополам по защелкам. Естественно при падении таким образом направить усилия на брейс геометрически невозможно.
Насчет воздействия на кожу: если не считать ремешков и поролона в подушках, брейс состоит всего двух материалов — полиамид 66 (а если по простому — нейлон)(каркас) и лайкра (обивка). Если у кого либо есть реакция на данные весьма инертные в химическом отношении материалам, ему никакой брейс не одеть…
На предъявы за красоту внешнего вида ответить нечего, разве что не очень удачные фотки :) ну и не забываем про деньги то что мы не претендуем на премиум сегмент. Вам шашечки или ехать? :)
Хочу выразить отдельный респект Вадосу, создать столько драмы это очень круто. Очень жаль что я не могу взять вас себе на работу.
avatar

SergeySadekov

Отлично! Красивые сочные фотки))
avatar

racerx

Очень интересно кто попадет в рэйс стар))Отчет очень интересный, жалею, что не смог приехать.
avatar

FedotovPete

Всегда болел за Даню… Надеюсь с новым байком ему не будет равных на ДХ-сцене!!!
avatar

siniy_beliy

Всё красиво сказано:) все победы заслуженные… Отстающим прогресса в следующем сезоне и главное по меньше травм…
avatar

siniy_beliy

Подъемник сейчас не работает (проводят плановые работы перед зимним сезоном), но необходимости в нем и нет, ведь трасса короче, чем ДХ, и подниматься не сложно будет совсем, дольше идти до/от подъемника
avatar

rabbit-fish

А есть ли варианты? Я серьезно, если да, то мы скорее всего можем реализовать. Просто ничего лучше сами не придумали.
avatar

SergeySadekov

«Вообще такое ощущение, что многие не знают, что US patent он вообще говоря совершенно не всемирный, а только лишь действителен в US, поэтому братьям-китайцам (да и нам тоже, если что) на все эти патенты совершенно положить с высокой колокольни. Сильно сомневаюсь, что Leatt регистрировал своё изобретение в Роспатенте или в аналогичной структуре в Китае.»
Есть понятие «патентная чистота». На исключительные права да — не подкопаешься, так как нет патента в тек-ей стране.
А вот по патентной чистоте — если ты докажешь что использованы твои наработки, ты имеешь право требовать как мин. лицензионные отчисления, как макс. покрытие всех понесенных тобою убытков.
Ситуация BEAR покрывает пункт именно про чистоту.
+
Есть понятие PCT заявки. Когда одной заявкой покрываются сразу страны входящие в соглашение PCT.
avatar

twice

Как-то австрийский Атомик подавал в суд на российский снуборд бренд Атом. ( Не патенты конечно, но схожая область защиты интересов. ) Но в итоге проиграл, и получил встречный иск на использования нашего слова Атом в ихнем буржуйском названии на территории Росии )))

А еще совсем недавно, словацкий или словенский бренд Рокстар, заявил, что все РОКСТАР (напитки, одежда, итд итп..) незаконны к продаже в Европе. Проиграл тоже.
avatar

Vados

Интересно, а есть вещи, на которые патенты никогда не устаревают?
Спички например или еще что…
Я знаю на крышки от пластиковых бутылок (обчные винтовые) существует патент, и на многие другие «обычные» вещи
avatar

Vados

помнится в давние времена у скотт были тяжбы со спешом из-за используемой подвески и байки выпускались в двух вариантах для северной америки- однорычажные, а для европы- подобие фср, из-за которого весь сыр-бор и был :)
avatar

AnzorShuhov

мне кажется, что это отмазка, потому что проблема гораздо серьезнее, как все уже знают из истории Apple-Samsung:
1. Патенты вне США (и особенно в Китае) вообще очень фигово регулируются, это не особо связано с возможной ленью автора патента подать заявку во всех странах. Везде свои стандарты, оплата и пр.
2. Патенты выдаются на очень большие сроки, типичные для инженерных разработок. И если раньше устройство устаревало за 10-20 лет и через 20 автор не парился, что идею взял кто-то еще, то сейчас все устаревает за 2-5 лет, особенно в электронике. И в электронике, соответственно, патент на 20 лет — это уже устаревшее требование.

Итог-то простой — очень многие сказали, что патентное законодательство надо менять во всем мире и делать единым, так как настоящий изобретатель сейчас не имеет шансов зарегистрировать свою разработку по всему миру — за это надо платить в каждой отдельной стране. В Китае надо платить каждый год после утверждения патента. Патенты вроде как задуманы как стимул для изобретателя, но сейчас вместо этого они требуют больших инвестиций, когда и без того есть дела вроде попытки запустить производство.
avatar

HappyMan



Там ваще фуль армор нужен ;)
avatar

zagremel

> И собственно на этом все, таким образом из современных мото- и вело-защит патентами обладают только Leatt и Alpinestars, по причине чего их копировать запрещено, что, видимо, совсем не указ китайцам из соседнего поста.

Вообще такое ощущение, что многие не знают, что US patent он вообще говоря совершенно не всемирный, а только лишь действителен в US, поэтому братьям-китайцам (да и нам тоже, если что) на все эти патенты совершенно положить с высокой колокольни. Сильно сомневаюсь, что Leatt регистрировал своё изобретение в Роспатенте или в аналогичной структуре в Китае.

Поэтому не вижу абсолютно никаких причин не начинать мастерить подобные вещи, передирая идею и дизайн — это абсолютно легально. Этику оставим за кадром, товарищи это в предыдущем посте уже обсудили :)
avatar

thresh

Почему-то сразу вспомнился ролик, где острая деревяшка случайно входит в щеку мотокроссера при его падении… А тут столько этих самых острых предметов, которые могут войти в мягкие ткани, просто жуть!

Вообще, стритБМХ — какая-то мозахистская дисциплина, мне очень сложно понять весь этот селфдестрой, старею наверное:)))
avatar

Fatal37

ну вот Миша ответил на мой вопрос! китайцам по барабану на патенты ))))
avatar

SiriuS

Это жесть конечно… Хорошо что никого не проткнуло))
Молодцы конечно )
avatar

Knolly

TLD точно партнерится с Leatt'ом и делает только дизайн, вроде и с KTM была аналогичная история. Про Thor не знаю
avatar

HappyMan

чья лицензия определить не сложно: у литта «вход» сбоку, у астара-спереди
avatar

SpeedY