Прямой эфир
Горб на тревисе — еще один способ сделать тройной треугольник не влезая на территорию ГТ (еще ВМСшный нижний стык). Забавно. Ждем, что еще смогут придумать :)
Не понятно, что в итоге с задним переклюком — Ролхоф не встал, показана не менее экзотичная втуль под кассету… И? Интересно же :)
С боссами под гидролинию/тросики кажется неудобно получилось, сначал срезали, потом делали новые.
ЗЫ Еще напомнило, что бардак со стандартами — не обязательно только в наши дни, раньше был не хуже.
Ну а в целом — зачетный проект :):) И уникальнее некуда :)
С боссами под гидролинию/тросики кажется неудобно получилось, сначал срезали, потом делали новые.
ЗЫ Еще напомнило, что бардак со стандартами — не обязательно только в наши дни, раньше был не хуже.
Ну а в целом — зачетный проект :):) И уникальнее некуда :)
дааааа, эти староверы еще небось тремя перстами тормозили...))
хороший пост. стоит проникнуться своего рода «ретро» железом в любом деле, как тут же начинаешь ворчать «сейчас так уже не делают...»
хороший пост. стоит проникнуться своего рода «ретро» железом в любом деле, как тут же начинаешь ворчать «сейчас так уже не делают...»
Вы о чем? Тут же нету ничего типа шиманка не няшка, авидушка желайте.
Очень вероятно что в новой ручке не решили все проблеммы, часто так происходит что совершенно новые модели несут некие изъяны, которые исправляют в последующие годы.
Мне вот ZEE больше нраица, и конструкцией и ценой.
Очень вероятно что в новой ручке не решили все проблеммы, часто так происходит что совершенно новые модели несут некие изъяны, которые исправляют в последующие годы.
Мне вот ZEE больше нраица, и конструкцией и ценой.
ФАПАБЕЛЬНО
у каждого настоящего мужика должно быть такое хобби)
у каждого настоящего мужика должно быть такое хобби)
Дерен такой няша с этим галстуком-бабочкой))
Черт подери, он прекрасен, даже не смотря на то, что монструозен и стародревен…
и это они подпортили тормоза Гвину)))
вот это достойный пост про свой велосипед. хорошо когда расписано все о процессе создания, или хотя бы проведена какая то аналитика\тестирование оригинальных железок (как например рама YT, плюс еще ктото обещал обзор 888 новых))) или еще чего подобного, пусть это будет реклама, но это должно быть интересным и должно нести какую то новую информацию. а то фотки и чуток философии это уж слишком в стиле кочки, и мне кажется должно оставаться там.
автору респект!.. сам катаю на раме 2003-го года — не огонь, и работа подвески с тонкостями… но зато есть какой-то оригинальный характер))
А ты ремонтом тачек занимаешься?) так так так))))))))
Вот тебе заняться нечем )))))))) С машинами я еще такое понимаю, а вот с велосипедом хз… хотя у меня у самого хартейл 2000х годов)
Абсолютно все кроме окраски. Красил я точечно, т.к. побоялся доверить кому то создать точную копию заводских надписей. Я создал проект того что будет на байке. Целенаправленно искал нужные детали. Раму всю разобрал, заварил дропаут, заменил подшипники и вместо втулок скольжения установил игольчатые, все болты заменил на титановые, даже спроектировал заниженные дропауты, в НАМИ исследовали на так называемую усталость металла – объем работ в общем то был приличный.
Серег, я вот смотрю на фотки и вспоминаю позапрошлые соревы в банном, и не помню чтоб ты был в омеге. больше не используеш ее? или просто она прячется хорошо?
schmel