чувак, вами попользовались в политических целях, а ты, переводишь в срач столица-провинция.

60

вертолеты там вроде есть

нет, просто мы на разных краях страны находимся…

Хохо за Богатырей отдельный респект)

Вот, минусите. А говорите, почему странные… Анонимно. Нынче модно все делать анонимно. В подъезде будут убивать кого-то, все будут стоять смотреть в глазок и никто не выйдет. Анонимно.

во-первых это не покатушка по двум причинам, 1500человек это явно что-то большее чем покатушка. во вторых, поездка представляет из себя проезд от одного конца моста к другому и назад.
во-вторых, проезд по самому длинному в мире мосту это приятно, интересно, ново и необычно в нашей скучной обыденной жизни.
Возможно, просто, сухопутных жители, где не может быть мостов и моря меня не поймут никогда… кто знает.

Но иногда тут можно заметить, жалуются что не развивается спорт велосипедный в нашей стране. Хотя сами и недовольны тем, что где-то что-то произошло знаменательное.

портал этот велосипедный в целом. И новость не о том, что кто-то проехался 2км по асфальту, А о том, что «первооткрывателями» моста (да еще и такого) стали мы, велосипедисты, да еще и в таком количестве.

Ведь бывают тут посты и о флешмобах, вы правда там почему-то все спокойно воспринимаете…

да и лично на себе знаю, что «ТАМ» за уралом (на западе от него) люди со всем иные, хоть и русские (хотя есть и нормальные, конечно, и много друзей там есть). Менталитет иной полностью.

Будьте проще и к вам потянутся, и не только для того, чтобы получить больше денег и «покорить москву».

З.Ы. а начать с себя, это к коменту «чуте». Имейте привычку следить только за своими словами, делать выводы только на основании своих деяний, считать только свои деньги и лазить только в свой кошелек (думаю мысль изложил вкратце ясно).

З.Ы. если ты живешь западней Урала и дочитал до этого места, будь как все — поставь минус.

З.З.Ы. кстати, скоро планируется проезд по второму вантовому мосту (насколько я понял). по третьему мосту вроде никто не планирует))))

>«Товарищи, что у вас там происходит??»
Притворюсь КЭПом: Миш, видимо там происходят пожары…
Примечательно, что ситуация очень знакомая по аналогичным лесам в районе Геленджика, с.Дивноморское и Джанхот. Иногда они горят, иногда сильно. Ну так вот в это же самое время спецтехника вроде пожарного самолета Бе-200 (и он кстати базируется в геленджикской бухте неподалеку) или вертолета Ка-32 с возможностью забора воды в бочку вертикального сброса прям из моря — «предпочитают» в ЭТО ЖЕ время тушить пожары за евро и доллары за рубежом, например оливковые склоны в греции, леса в турции, да хоть амазонскую сельву в бразилии, главное, чтобы платили. Родственники просто летчики, так что инфа из первых рук. Вероятно в украине нет и такой техники, денег или желания вообще чтото тушить.
А леса тут местами очень напоминают крым, вот например:


Вот и стоят наши леса с почерневшими на метр-два основаниями и сожженной корой. Почти везде. Полностью они сгорают редко, т.к. иголочки и подстилка прогорает быстрее, чем успевает заняться ствол. Впрочем, обменные процессы происходят именно в коре, и легко могут прекратиться, тогда дерево засыхает.

«Аналог» от веллго совсем не аналог DMR(если имеется ввиду Wellgo V8 copy, или v12 copy), и по качеству и прочности вообще абсолютное гуано, что рамки, что оси.

Насос классный.Хочу такой себе.
Из серьёзных инструментов у меня есть выжимка Dragonfly 9/10/11 speed silver (BM09-DF-S)от Birzman.Просто шикарный инструмент.Когда ей пользуешься реально получаешь удовольствие от работы.
По виду насос из той же серии.
Фото загрузить не смог, но вот ссылочка.
birzman.ru/catalog/series_studiocycle/tools_for_a_chain/document10504/

Если быть точным-Дюраль Калят! есть дюраль Д16 и Д16т закалённый и так во всех практически сплавах. Есть алюминий но любой сплав с алюминием уже дюраль. То что согнули после нормализации и старения теряет кристалическую решотку и подверженно разрушению, в какой точно момент произойдёт разрушение никому не известно, по этой причине любой производитель советует заменить гнутый руль и снимает с себя все гарантии.Так что согнув руль ты обрекаешь себя на непредвиденные события. Закалка дюраля происходит при температуре примерно 600 грабусов нормализация например после сварки при 300. Закалка существует для придания почности материалу за счёт взаимобействия присадок в сплаве с основным материалом алюминий после нагревания деталь овускают в воду после чего в течении нескольких суток происходит процесс изменения кристалическойрешотки, так как этот процесс длительный его называют старением… Нормализация это процесс снятия напряжения с металла после механических или тепловых локальных воздействий проходит при температуре 300 градусов в течении определённого времени. Не всякий дюраль калится! это факт но есть марки которые используются и в шатунах и в рулях которые калят.

Вадос возможно не то слово указал, но мой напольный насос до 15 бар бескамерку ставит плохо как раз из-за того, что не high volume — слишком малый объем воздуха за раз подает в угоду пиковому давлению.

А вербально это еще и по-русски звучит неоднозначно

всегда думал что бирзман — это перелицованный лейзин

Рубить это пока нельзя назвать ))

При первом падении ничего не случилось, только поцарапал вилку.
Второе падение закончиноль гораздо хуже. Очень сильно ушиб правую кисть и больше месяца не мог кататься. На мне была защита шеи и это меня тоже очень спасло, потому что удар пришелся на голову-шею, но последствий никаких.
Safe your body!

Я и Вадос едем.

Нормально в ЛакБланке рубишь!

стаблинсть эт збс, птчок

Уборки красивые, живой после них?

Ааа что то второй раз туплю)) а ведь уже 3ю неделю 2 киски мне спать не дают xD
Ну а так это международное больше)))