Прямой эфир
мне лень те чето тут доказывать. Просто пойми что цепь находится в натянутом положении. И подумай про силу натяжения в случае 10 и в случае 9. Ключевое слово высокочастотные(ну относительно) колебания. Да и про соотношение геометрических размеров 9 и 10 и сколько форм колебаний уложится на толстой (размер по вертикали если мерить на байке) цепи и сколько на тонкой.
А потом все удивляются, что на прокатных великах все шатается и скрипит :)
Люди могут слюной захлебнуться, перефапать досмерти или умереть от зависти
ХХХ — АнанизмузПост благодарит всевозможными реверансами своих преданных поклонников! Ае вам от человека-покрышки)
:) модель уже давно в браке и с детьми…
огонь))) еще бы добавить гоночности) ваще на сам деле надо как нить на таком байке проехать гонку и ведь еще не последним приедешь может))
Спасибо автору!
Спасибо автору!
Усачев Виктор участвовал в чемпионате мира, вот недавно совсем
Почему?? Обоснуй.
Обода не перегревались?))
Оч крутое видео, по буржуйски…
Молодцы!
Оч крутое видео, по буржуйски…
Молодцы!
Только что на кочке обматерил тебя, **** ты
вот только «венец безбрачия» портит картинку
модели не мешало бы в тренажерке поработать
модели не мешало бы в тренажерке поработать
Спасибо парни!
Вкручивая домой от родной Битцы, я думал о том, что этого бы не было, если б за один вечер не проявилось много хороших людей, которые сделали все это возможным. И тогда родилась идея написать этот пост благодарностей, поскольку этот вечер я по-видимому буду вспоминать еще долго. :)
Итак, поехали:
Спасибо Илюше Городничеву, если б не его настойчивость, я б вообще сидел дома и не парился.
Спасибо Саше, я никак не успевал на гонку, и если бы он не отвез меня с велосипедом на мотоцикле на буксире почти до точки назначения.
Спасибо Роме Злому666, который дал мне свою фару, я бы без нее не рискнул бы вообще выйти на старт незнакомой трассы в кромешной темноте.
Спасибо Андрею Вломобою, который поехал прямо за мной с фарой, которая очень пригодилась, поскольку, рванув со старта, я нечаянно вытянул проводок из Роминой фары, и та сразу погасла, и если б не его штурманские комментарии, я бы выпадал с трассы в разы чаще.
Спасибо двум гонщикам на Ляпьере и Комменсале, которые с фарой проводили нас с Ильей до асфальта, это было очень полезно.
Спасибо многочисленным участникам и зрителям, которые поддерживали, подсвечивали путь и задавали отличное настроение.
Ну и наконец спасибо небезызвестным организаторам, без которых всего бы этого вообще не было, я бы никуда не приехал, не повидал старых знакомых, не набрался бы новых впечатлений.))
За сим откланиваюсь, доброй ночи! А с утра йа, да и не один я, если честно, поеду штурмовать Еринские трассы. Присоединяйтесь!
P.S. Заранее спасибо фотографам, думаю, получилось очень забавно.))
Итак, поехали:
Спасибо Илюше Городничеву, если б не его настойчивость, я б вообще сидел дома и не парился.
Спасибо Саше, я никак не успевал на гонку, и если бы он не отвез меня с велосипедом на мотоцикле на буксире почти до точки назначения.
Спасибо Роме Злому666, который дал мне свою фару, я бы без нее не рискнул бы вообще выйти на старт незнакомой трассы в кромешной темноте.
Спасибо Андрею Вломобою, который поехал прямо за мной с фарой, которая очень пригодилась, поскольку, рванув со старта, я нечаянно вытянул проводок из Роминой фары, и та сразу погасла, и если б не его штурманские комментарии, я бы выпадал с трассы в разы чаще.
Спасибо двум гонщикам на Ляпьере и Комменсале, которые с фарой проводили нас с Ильей до асфальта, это было очень полезно.
Спасибо многочисленным участникам и зрителям, которые поддерживали, подсвечивали путь и задавали отличное настроение.
Ну и наконец спасибо небезызвестным организаторам, без которых всего бы этого вообще не было, я бы никуда не приехал, не повидал старых знакомых, не набрался бы новых впечатлений.))
За сим откланиваюсь, доброй ночи! А с утра йа, да и не один я, если честно, поеду штурмовать Еринские трассы. Присоединяйтесь!
P.S. Заранее спасибо фотографам, думаю, получилось очень забавно.))
AlekseyKozyrevskiy