Воровство, пока есть человечество, есть и будет! И краденое будет скупаться, таковы люди. Другой вопрос сохранение имущества, так это уже дело частное, как говорится «не вводи в искушение!»,«следи за собой, и будь осторожен!». Ведь ни для кого не секрет, что обворованный виноват сам! Последнее время ворованные вело, как и мобилы, это отлаженный бизнес. У самого все байки с доками, но от этого не легче их сохранять!
avatar

WDW

чую, на новой подошве фрирайдеров не один человек подскользнётся в сырую погоду))
avatar

amstafff

Я живу в Андорре, пару недель назад у наших друзей в рентабайке ушли 2 топовых V10 carbon и у нас 1 Glory 2012. Байки были взяты в аренду по левым докам. Украсть не проблема, это все знают, и понять что вел краденый тоже не проблема. Решение одно, никогда такие велы не покупать!
avatar

Ros

«дико» плюсую за красивый рассказ и не менее красивый фото-контент!
avatar

evolvent

Фигасе что тут лежит… кстати памп уже переделался стал более скоростным и техничным
avatar

What

я взглянул на лицо и расхотел покупать бирцман )
avatar

Logoffski

Еще у Blackspire есть успок без движущихся счастей — Der Guide.
avatar

zyfix

перечитал)
а блинчики-то весьма аппетитны
avatar

SpeedY

не угомонишься никак?
avatar

stringer

Есть спрос — есть предложение, а есть предложение — найдётся покупатель.
Вопрос топика — риторический… надо начать с себя и просто сохранить свой байк, попутно отговаривая глупых владельцев не пользоваться тросиками за 10 евро и по возможности не оставлять байки ез присмотра.
avatar

_va

Ну понятно же что делают — бухают, блюют, матерятся, беспредельничают на трассе и не только, посылают НАХ… всех, начиная от строителей трассы до технички в туалете. Вобщем все тоже что и наши «суверенные» ПРОрайдеры)
avatar

Kapusta

avatar

blast

Почему, как раз очень просто: велосипеды воруются там, пачками привозятся сюда, где и толкаются одним, а может несколькими людьми, использующих десяток аккаунтов. При этом наверняка это люди — в теме, так что при желании смогут при встрече якобы правдивую историю про эксплуатацию.
Ни для кого не секрет, что у нас на барахолках есть люди, которые покупают велосипеды за рубежом на аукционах у частников, а тут перепродают с небольшой наценкой. Это редко везут с Пинкбайка, удобнее оказалось тащить велосипеды из Италии и Германии. И отличить такой велосипед от ворованного ИМХО очень сложно, поскольку даже стесанный номер на раме может быть последствием втыкания в камень, а не работы болгаркой с пьяну.
avatar

ezhiwe

Я бы с некоторыми покатал))))
avatar

_va

По мне, так одетые кампаньоловские барышни(с колесом) лучшие в этой подборке.
avatar

amstafff

Что нравится в твоих отчётах, так это то, что посещаешь «дикие» для русских места.
avatar

_va

А у них не запрещено за рулём телефон одной рукой держать? :)
avatar

saaresto

ну в этом ты прав)
все-равно болеем за НАШИХ

АЛГА Казахстан и братья Россияне)))
avatar

ZhomartKumakbayev

немного не так. воруют всякие, и дешевого ашаношлака даже больше, чем норм байков.
потом они попадают на цыганские рынки, где наши предпреимчивые сограждане их и скупают, чуть ли не на вес. потом это все едет к нам, и продается тоже без разбора. а уж дальшешарящие барыги приходят, выбирают то, что нормальное и перепродают на велофорумах. а остальное толкают либо на рынках. либо на всяческихинетбарахолках, где покупатели не в теме.
кстати, шоссеров гораздо больше, чем байков.
один мой товарищ рассказывал, как ему на рынке в черновцах предлагали «карбоновый велик с амортизатором сзади и вилкой с одной ногой почти новый за 600 баксов».
avatar

scunk

Два самых бодрых? Очень сомнительно, честно говоря. Один, пусть и быстрый, проигнорировал чемпионат, а другой приехал где-то в двадцатке. Обидно осознавать, что национальный чемпионат ничего не значит для отбора. Ник Пухирь, Игорь Шилин, Виктор Попов, Евгений Бочанский — этих людей хотелось бы видеть там…
avatar

Ritchie007