Photo 1:
vk.com/id89009175#/id89009175?z=photo89009175_289184603%2Fwall89009175_847
Photo 2:
vk.com/id89009175?z=photo89009175_289184603%2Fwall89009175_847#/id89009175?z=photo89009175_289184615%2Fwall89009175_847
Прямой эфир
20m by Iegor Pryimachek
Photo 1:
vk.com/id89009175#/id89009175?z=photo89009175_289184603%2Fwall89009175_847
Photo 2:
vk.com/id89009175?z=photo89009175_289184603%2Fwall89009175_847#/id89009175?z=photo89009175_289184615%2Fwall89009175_847
Photo 1:
vk.com/id89009175#/id89009175?z=photo89009175_289184603%2Fwall89009175_847
Photo 2:
vk.com/id89009175?z=photo89009175_289184603%2Fwall89009175_847#/id89009175?z=photo89009175_289184615%2Fwall89009175_847
плюсую
какойто неопанк
в общем дайте нам обычных симпатяшных велодевушек а не этих моделей непаймичего
какойто неопанк
в общем дайте нам обычных симпатяшных велодевушек а не этих моделей непаймичего
тебя лично мой коммент задел? или что? ну давай обсудим это)
Удачи нашим гонщикам! и главное, без травм только))
Воровство, пока есть человечество, есть и будет! И краденое будет скупаться, таковы люди. Другой вопрос сохранение имущества, так это уже дело частное, как говорится «не вводи в искушение!»,«следи за собой, и будь осторожен!». Ведь ни для кого не секрет, что обворованный виноват сам! Последнее время ворованные вело, как и мобилы, это отлаженный бизнес. У самого все байки с доками, но от этого не легче их сохранять!
чую, на новой подошве фрирайдеров не один человек подскользнётся в сырую погоду))
Я живу в Андорре, пару недель назад у наших друзей в рентабайке ушли 2 топовых V10 carbon и у нас 1 Glory 2012. Байки были взяты в аренду по левым докам. Украсть не проблема, это все знают, и понять что вел краденый тоже не проблема. Решение одно, никогда такие велы не покупать!
«дико» плюсую за красивый рассказ и не менее красивый фото-контент!
Фигасе что тут лежит… кстати памп уже переделался стал более скоростным и техничным
Еще у Blackspire есть успок без движущихся счастей — Der Guide.
перечитал)
а блинчики-то весьма аппетитны
а блинчики-то весьма аппетитны
Есть спрос — есть предложение, а есть предложение — найдётся покупатель.
Вопрос топика — риторический… надо начать с себя и просто сохранить свой байк, попутно отговаривая глупых владельцев не пользоваться тросиками за 10 евро и по возможности не оставлять байки ез присмотра.
Вопрос топика — риторический… надо начать с себя и просто сохранить свой байк, попутно отговаривая глупых владельцев не пользоваться тросиками за 10 евро и по возможности не оставлять байки ез присмотра.
Ну понятно же что делают — бухают, блюют, матерятся, беспредельничают на трассе и не только, посылают НАХ… всех, начиная от строителей трассы до технички в туалете. Вобщем все тоже что и наши «суверенные» ПРОрайдеры)
Почему, как раз очень просто: велосипеды воруются там, пачками привозятся сюда, где и толкаются одним, а может несколькими людьми, использующих десяток аккаунтов. При этом наверняка это люди — в теме, так что при желании смогут при встрече якобы правдивую историю про эксплуатацию.
Ни для кого не секрет, что у нас на барахолках есть люди, которые покупают велосипеды за рубежом на аукционах у частников, а тут перепродают с небольшой наценкой. Это редко везут с Пинкбайка, удобнее оказалось тащить велосипеды из Италии и Германии. И отличить такой велосипед от ворованного ИМХО очень сложно, поскольку даже стесанный номер на раме может быть последствием втыкания в камень, а не работы болгаркой с пьяну.
Ни для кого не секрет, что у нас на барахолках есть люди, которые покупают велосипеды за рубежом на аукционах у частников, а тут перепродают с небольшой наценкой. Это редко везут с Пинкбайка, удобнее оказалось тащить велосипеды из Италии и Германии. И отличить такой велосипед от ворованного ИМХО очень сложно, поскольку даже стесанный номер на раме может быть последствием втыкания в камень, а не работы болгаркой с пьяну.
SERG