У унабомберов как с вентиляцией?
После того, как на ДХшной трассе в прошлом году зацепил дерево и сломал пару пальцев, купил бомберы и езжу только в них. Но в них жарко и не совсем удобно. Да и не помню чтобы с тех пор бился пальцами в деревья. Бомберы по-тихоньку рвутся и есть мысль попоробовать что-то полайтовее, чтобы сидело хорошо и вентилировалось хорошо, но с какой-никакой защиткой.
Прямой эфир
Не сказать что это прям необходимость, но разница ощутима и очень приятна. На обычных втулках холостой ход просто огромный и скажем на выходе из виража может до 1\4 оборота уйти в молоко.
Колеса кстати в отличии от кк\и9 стоят вполне вменяемых 400$ с доставкой.
Колеса кстати в отличии от кк\и9 стоят вполне вменяемых 400$ с доставкой.
не, я понимаю принцип, чем меньше тем лучше (в данном случае). Мне просто казалось что жизненной необходимости в малых углах как в триале в рейсинге нету. А уж учитывая что в данном случае углы еще и с коэффициентом 0.4 идут вообще удивился. Наверняка ведь колеса недешевые при таких то параметрах.
Сайт очень печален, про овер200 была инфа в обзоре на каком то буржуйском сайте где этот барабан разбирали и савнивали с профай\ритм и т.д. Малый ход для удобства выставления педали на старте и быстрого хвата на дистанции(что как мне казалось очевидно).
36\14.
36\14.
Отличный результат! Еще раз убеждаюсь, что на марафонах главное тактика. И не рвать со старта, особенно в горах. Призы хорошие?
5 секунд на марафоне это сильно!
Как шахматную партию разложил.
Как шахматную партию разложил.
Вот в Fox меня только перчатки радуют. Джерси у Роял Рейсинг и приятнее и комфортнее — это для DH. А для AM/Эндуро я выбираю одноименные вещи от Enduro.
Другое дело межсезонные вещи FOX, тут да, штанишки и курточка просто на отлично! Откатал сезон 2011/2012 и на велосипеде и на сноуборде в куртке и штанишках от FOX. И там и там прекрасно.
Другое дело межсезонные вещи FOX, тут да, штанишки и курточка просто на отлично! Откатал сезон 2011/2012 и на велосипеде и на сноуборде в куртке и штанишках от FOX. И там и там прекрасно.
Да, перчатки FOX точно стали по новым технологиям делать. С виду толстенные, а вентиляция на ура.
Даже и не знал, что джерси могут так различаться по чему-либо, кроме длины рукавов и цвета. Спасибо!
юзаю Фокс Флюкс — идеально садится на мою башку. юзаю Фокс Дижит — идеально садятся на мои грабли. в будущем еще ченить прикуплю фоксового если подвернется по хорошей цене
Спасибо, что сделали финал 18. Это позволит добраться до Москвы и уже 20 выйти на работу!
Видео с марафона. Это самое начало. Метров через 600- 800 после старта. Можно оценить количество участников.
немного нестандартный принцип у бергамонта — свои топовые байки (приставка MGN) они всегда делают малозаментыми, в темных цветах
что-то на оффсайте инфы ноль. Представляется что там просто много рядов собачек со смещением. Ибо часть втулки где механизм свободного хода очень широкая для сингла. В триальных фривилах больше 2-х таких рядов думается трудновато уместить.
Вот только кто бы обяснил зачем на рейсовом бэме такой маленький угол свободного хода, там же передача судя по всему 36/16, т.е. на шатунах имеем угол порядка 0.8 градусов?
Ну а в целом бэм очень классно выглядит.
Вот только кто бы обяснил зачем на рейсовом бэме такой маленький угол свободного хода, там же передача судя по всему 36/16, т.е. на шатунах имеем угол порядка 0.8 градусов?
Ну а в целом бэм очень классно выглядит.
зачем пишете надписи рунглишем?
если уж нацелены на русский рынок, пишите по-русски «сплав KLM41», по-английски корректно писать «KLM-41 Alloy», «weight: 530g» без всяких точек и т.п.
если уж нацелены на русский рынок, пишите по-русски «сплав KLM41», по-английски корректно писать «KLM-41 Alloy», «weight: 530g» без всяких точек и т.п.
тупанул инет, в результате плучился минус… а так то по факту плюс!!! Оригинальная идея!:)
С другой стороны унабомберы уже можно использовать в повседневном катании за счет того, что они обычно лучше сидят. Я их выбрал для гор и минидх.
HappyMan