Прямой эфир
Вообще они вроде как думают в серийное производство запустить.
«This video stream is currently unavailable.»
:/
:/
в не гравити смотрится несколько неуклюже, а так очень забавная вещица, прокатился бы
ну так, чисто по пересеченке прокатиться, в чем соль? для тех, кто совсем не может тракстенд?)
только вот не совсем понятно практическое применение подобной каракатицы… то есть в гравити еще туда-сюда, но кантри-трейл… на 52-фунтовом монстре…
Вес и заявлен и проверен — 285 г. Жесткость нормальная, как у всех рулей (т.е. чуть чуть играет и это нормально)
Покраска и правда не очень, но это касается только самых дешевых рулей, на OCD краска нормальная.
Ну можно сделать проводку через раму, а в дисплей — пусть джеки какие-нибудь вставляются, с разъёмами, как в плеере под наушники. :D
наклона байка нет, передач нет. все самое интересное обошли стороной
Музыка сочная) и на парней приятно посмотреть)
Есть где разгуляться с настройками! :)
Сколько положений амортов, сколько вариантов давления…
Сколько положений амортов, сколько вариантов давления…
Кулхави запрещают ездить на хардтейле, чтоб интригу хоть какую сохранить
интервью, уже не свежее и частично не актуально. верстка — мрак, да и вообще листать верстку в флеше/пдфе на компе это прошлый век.
и сколько можно мусолить одну и ту же тему, потерпите до видео хотя бы)
и сколько можно мусолить одну и ту же тему, потерпите до видео хотя бы)
+1 про вилку.
Вадим, тут с ВТК мастер коварных вопросов просит у тебя узнать, нафига все эти игры с амортом, если настройки вилки не меняются?
Я с ним соглашусь, логично было бы поджимать Motion Control (например в Ревелейшене) в зависимости от работы вилки. В Крыму я его регулярно крутил от полностью закрытого при езде вверх до полуоткрытого или полностью открытого на спуске.
Вадим, тут с ВТК мастер коварных вопросов просит у тебя узнать, нафига все эти игры с амортом, если настройки вилки не меняются?
Я с ним соглашусь, логично было бы поджимать Motion Control (например в Ревелейшене) в зависимости от работы вилки. В Крыму я его регулярно крутил от полностью закрытого при езде вверх до полуоткрытого или полностью открытого на спуске.
MaksimLetunov