А меня руль Kore Torsion (Race или ED, не помню, уже избавился от него) неприятно разочаровал:
— графика нанесена нежными, легко рвущимися наклейками, пока донес из магазина — уже успел покоцать;
— руль сам по себе жуткий чугунок, даже за такие деньги;
— упиливал 800 мм до комфортных 710, там мало того, что пилящийся самой тупой ножовкой кастрюльный алюминий, так еще и стенки неравномерной толщины, просто от балды — местами толще — местами тоньше.

Короче полный провал. Купил потом на пару сотен рублей дороже на Чейне Nukeproof — земля и небо: и весит умеренно, и стенки нормальные, и материал.

Да и педали по описанию такой же отброс: за такую цену такой вес… эээ нет, не наш выбор.
avatar

DenisGorchakov

Если ты катаешься в специальной обуви типа 5.10, а не в кроссовках для бега — то все ок и будет удобно.
avatar

Nik

Педали на вид не плохие, но шипы не понравились, маленькие какие то + по центру вообще нету (
avatar

MihailGalyatkin

Вынос показался убогим в плане эмблемы и какой-то угловатости. Такую систему грипс имеет Токен, если не ошибаюсь, надо в МСК приехать, убедиться. Руль сам юзаю, очень нравится. По остальным компонентам Кор — да, добротные жезеки
avatar

racerx

и тут реклама -_-
avatar

MihailGalyatkin

Думал один я пускал слюни не на новую вундревафлю, а на длинноходные подвесы)
avatar

kuzlich

В ДХ очень часто садятся на седло и крутят сидя. А попытка сесть где-нибудь на прямичке после того, как проехал пол трассы по хорошей грязи приведет к тому, что сразу с седла съедешь как по льду (из-за того что на жопе к тому моменту будет уже пара сантиметров грязи)
avatar

Nik

Пиво тоже в веломире продают?:)
avatar

_va

всегда интересно было. зачем в дх седлах сделали «шипы» от скольжения (я про седла Хила и Фаркло). Ведь вроде совсем не сидячая дисциплина.
avatar

beleriand

Какая интрига, какой накал борьбы в «девушках» хDDD
avatar

beleriand

в Европе парки тоже только начинают работу. Особенно в силу высокогорья до этого времени везде просто лежит снег и грязь)
avatar

misterdx

Отрабатывать можно по разному!
Например мне в отчётах вспоминается оригинальная подача Матюхи, подробность и основательность Викиных постов, жёсткость и откровенность Пухиря, грамотность и эмоциональность Василенко Миши, даже неопытность в этом жанре, но какая-то добрая спортивность что ли Бочарова.(ну это так, сразу что вспомнилось). Это те посты, которые всегда ждёшь. Ещё один важный момент, это то, что все обязательно рассказывают не только о своей команде, но и о других гонщиках.
Самое главное, что я получаю ИНФОРМАЦИЮ!!!
А пытаясь чего-то вспомнить про посты Вани, вспоминается только- Dakine, Osiris и ..., а у Беркутов автопокрышки и почему-то «Спокойной ночи малыши».
Вот почему? Потому что приелось или выглядят все одинаково?
avatar

homyak

да, с сайтом у них конечно беда…
avatar

DenSmarty

Видео крутое, и поздравляю Виталия с победой!
avatar

misterdx

Желательно чтоб устройства были рассчитаны на работу в течении 3-5 лет при условии правильной эксплуатации и отсутствии случайных повреждений (замена аккума\проводов по мере износа допустима).
avatar

mor

так это ж самое я интересное могу придумать пару схем как это можно сделать: по отклику хода подвески или по отклику силы удара. но в обоих случаях сложно выделить, где идут камни, а где педалирование. у них есть два сенсора, как я понял, каденс и глобальный акселерометр. что это за сенсоры, что они измеряют? и основываясь на данных сенсоров, каков математический критерий переключения режимов работы амортизатора? саму суть можно объяснить и не раскрывая патента.
avatar

mike

Жду 6 части! )
avatar

lam1en

Плюсану Вику, стало интересно, откуда столько противоречивых отзывов. Хотя и склоняюсь к тому, что это провальная трасса. Надеюсь таких провалов в организации больше не будет
avatar

racerx

А можно фото ДХ лапьеров полностью, судя по кусочкам — новый дизайн потрясный
avatar

veles