Прямой эфир
мне вообще рама Jamis Komodo напоминает)
прикольно сняли
вот у вас там джунгли то
не зарастет опять до начала стартов? ;)
вот у вас там джунгли то
не зарастет опять до начала стартов? ;)
норм трейл! + 500 маршалов на тротуар
Мне помог пресс для рулевой плюс 2 куска от подседела 31,6.
Встало как по маслу))) А вот снимать обратно долго думал как)
Фиксация у хопов проставок под 20 ось понравилась больше.
Встало как по маслу))) А вот снимать обратно долго думал как)
Фиксация у хопов проставок под 20 ось понравилась больше.
с Красноярска 7го 2 машины выезжают, не знаю как пассажиры, но водители поедут в любом случае :) не будет подъемника, буджем искать грузовик :)
Всё поменял, но всё нравится — идеальный потребитель, во всём прекрасно разбирается, гоняет на всю катушку и детей растит — так держать!!!
нагрузка-то прижимает калипер к адаптеру. Догадайтесь, какое место самое нагруженное и почему наличие отверстия рояли не играет.
Всё круто, но название!… это только немцы могли так назвать :)))
Дай то Бог им удачи и процветания, а то много уже поздувалось ребят с правильными идеями.
Что то я сразу не вкурил, вообщем на второй фотке снизу James DOERLFLING, ЭТО ТОТ САМЫЙ, о боже!) twentysix.ru/blog/films/104234.html
молодцы парни, видно влияние ТР450, но рама всё равно своя. И с одношарниркой правильно, это, как показывает практика, оптимальное решение для рабочего байка, при условии грамотной реализации. Ну а цена, цена обычная для мелкосерийки.
а что такого в корректировке гео с помощью молотка? все так делают.
Люди с Фрикастер и абсолютно все фотографы считают что трассы 6 этапа по ДХ и КК были самыми фотогеничными и стремительными и особенно подкупала непредсказуемость ДХ трассы и погоды, которая раз 5 сменилась во время квалификации. Ни Гвин, ни Хил, ни Нетлинг не назвали бы эту трассу скучной ибо она их изрядно потрепала. А новостью печальной явилось, то что что из гонок ушла Сабрина Жонье, на награждении она вышла на подиум и попрощалась…
наверно не рихтуют, а все таки прокатывают на формовочных валках
Но ведь люди гнут рули и без песка. Просто при падениях))
да, практически у финиша, там было много живых камней. люди которые были близко к нему, сказали, что падение было очень серьезное.
Стоит еще отметить, что мощности насоса хватает «пробить» ниппель, даже если он совсем короткий и еле высовывается из обода.
Вадос, у тебя с физикой как дела обстоят? Если большой объем, значит большой диаметр поршня и значит мощным он ну никак не может быть. Поэтому и градация манометра до 4 атмосфер всего
И смотри, тоже деревянная ручка и можно отполировать когда поржавеет ))
SERG