Прошу заметить, что карбин — это обычный 26 карбин, но с кастомными дропаутами с увеличенным чейнстеем и думаю, чуть опускающие каретку.
А что имелось в виду под внутренней прокладкой кабелей? На фото — все снаружи идет.
Прямой эфир
twentysix.ru/blog/industry/104907.html
Ну а кто еще из «гаражных» флагман?
Intense почти все свои рамы делает вручную в США.
Ну а кто еще из «гаражных» флагман?
Intense почти все свои рамы делает вручную в США.
вилки специальные, конечно же
27.5 колесо не запихнуть в вилку для 26
на трейсере275 стоит вот это: www.foxracingshox.com/product.php?m=bike&t=forks&p=34601&ref=filter
27.5 колесо не запихнуть в вилку для 26
на трейсере275 стоит вот это: www.foxracingshox.com/product.php?m=bike&t=forks&p=34601&ref=filter
«Intense, флагман американского кастомного производства велосипедов»,- куда ни плюнь, везде флагманы:)
Шивер, Шутер и Хаесовские тормоза. Вот почему они мне так нравятся!)) (но это на разных великах всё)
Прошу сильно не пинать, навярняка много раз упоминалось, но вилки там специальные или..?
Маркетинг был у гоупро2 когда они заявили что углы увеличили хотя на самом деле нихрена) а тут золотая середина)) мне бы хотелось попробовать колеса побольше, но вот 29 мне никак не нравятся)
Вадос, согласись, что маркетинг нельзя полностью вычеркивать из «эволюции».
Ну что вы со своим маркетингом все…
Это просто развитие, эволюция, это же круто что МТБ не стоит на одном месте.
Это просто развитие, эволюция, это же круто что МТБ не стоит на одном месте.
Я прям вижу инженеров Intense:
26" — попса…
29" — скоро станет попсой…
Какой бы выдумать маркетинговый ход…
(!)
О_О
ДВАДЦАТЬ СЕМЬ С ПОЛОВИНОЙ!!!
Viva La Revolution!
26" — попса…
29" — скоро станет попсой…
Какой бы выдумать маркетинговый ход…
(!)
О_О
ДВАДЦАТЬ СЕМЬ С ПОЛОВИНОЙ!!!
Viva La Revolution!
Еще например когда у меня в Cane Creek Angleset меньше чем за полгода помер нижний подшипник (конечно Веломиру и Вадосу респект, что помогли с решением проблемы), я офигел — в рулевой, которую ставят на даунхильные байки, шарики размером с горчичные зернышки, а сепаратор — вообще резиновый. В рулевой за более 5 тысяч рублей. Пц
Всегда напрягало такое расположение аморта:


Под крестовую отвертку это обычные колпачки, от пыли. А под ними ось и гайка на 10 или 12
Плюсану как человек со 198см роста и «bmx'ом» -_- Возможности найти большой ДХ байк совсем нет, да и не представляю как будет ездить ДХ байк размера XL-XXL
LeonidSchleicher