Очень интересно почитал. В итоге проблема решается двумя способами либо увеличить камеру и регулировать прогрессию количеством масла либо уменьшить количества масла в камере даже меньше номинала и ход получится полный но с большей прогрессией. Отпилив шток прогрессию можно будет менять количеством масла также опытным путём тоесть танцы с бубнами, но зато найдя нужную дозу можно будет начинать получать удовольствие.Зверства тюнинга под зверзкую музыкуhttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Lx54i8BbxsQ
avatar

grigri

Странная математика в весе колес: 430/2450 = 0.176 = 17.6%. Что скорее 18%, а не 11% при таком округлении. Да и 140гр. — это все таки 5.6%, что должно округляться до 6%. Хочется верить, что раму у них другой человек обсчитывал + интересно увидеть все цифры за маркетинговыми графиками.
avatar

lev

аморт меня почти всем устраивает (особенно наличием пропедала), но хочется чуть большей прогрессивности. Сег не помню
avatar

HappyMan

Вопрос: а у меня одного ощущения от стоковой резины(Конти «Руббер Квин»), что она хоть и более накатистая чем Миньоны, но хуже держит в поворотах?
Ибо слизнуло недавно в одном повороте переднее колесо, который ездил несколько лет подряд, даже не задумываясь, что там может такое произойти… Есть мнение что это просто из за нового байка(другая гео, развесовка и пр.).
avatar

amstafff

А я не понимаю!
Я знаю за что плачу когда покупаю Nicolai — сварено вручную в Германии, гарантия 5 лет…
И вообще самое главное в любом велосипеде это геометрия и лично мне, в этом плане Scott мне не подходит, может только пока.
avatar

aacho

Клёвые велики! При наличии денег можно и не такое собрать ))
Интересно почитать, кто вообще на чём ездит. Чем доволен, а что хотелось бы поменять и почему.
avatar

aacho

Ага, из камней контруклоны делать.
avatar

Aigo

блин, как раз такой защиты от говен не хватает сейчас в Чебоксарах на ЧР. В очках ехать в дождь невозможно, а грязь летит в глаза.
avatar

denis_kabanen

До «тюна» вилка работала туго, была менее чувствительна к мелочи, но работала на весь ход.
avatar

repkin

Основная ветка:
forums.mtbr.com/shocks-suspension/fox-air-forks-modifying-volume-get-full-travel-468341.html

А тут сразу с картинками
suksiseppo.pinkbike.com/album/Huoltoa/

А я честно говоря, не стал заморачиваться и купил лирик ДХ соло эйр.
avatar

Zorro

Не нашел в интернетах. Ссылкой не кинешь? ))
avatar

koral99

В Новороссийске на трассе 7 ветров по-другому. Контруклонов полно, причем классных, вылеты тоже есть. И никто там ничего не финансирует, просто ребята приезжают несколько раз в неделю и строят, а не ждут помощи сверху.
avatar

EXPLOSIF

У меня был 36 флоат (09) и то что на удобном мне давлении он работал только на 145 (и никакой дроппинг не мог заставить его работать дальше), этот факт меня сильно раздражал.

Да, я проехал с такой вилкой суперД 09, благополучно сложил потом раму на Мамонтовой, и вилка работала отлично — но на 145 )))

А решается данная проблема довольно просто, и решение описано в интернетах.
Достается шток с поршнем, из поршня выпрессовывается шплинт, далее шток обрезается немножко, сверлиться новая дырочка, ставиться шплинт, и вуаля — получается воздушная камера немного большего объема.
avatar

Zorro

На рш чувствуется когда вилка срабатывает на полный ход, а при особой жести — слышно и характерный звук. На фокс — такого нет, вилка по ощущениям — бездонна.
avatar

kuzlich

Мне с прогрэссией нравится больше чувствуешь байк он выкатывается, а не залипает дойдя до конца, есть возможность прокачивать неровности и получать ускорение в виражах, как мне кажется прогрэссия и даёт ощущение бездонности и парения. Мне кажется вилки надо оценивать по ощущениям, а не по резиночкам на ноге, если получаешь удовольствие значит всё работает.
avatar

grigri

Пружина и вправду линейна? Видимо я что-то упустил:(
avatar

TWR_DUUALL

гильза/бобышка или как там ее еще ))) Держится и зафиксирована болтиком. Рубаша троса из нее пытается выскочить, поскольку рама длинная и конструкция пытается подтянуть найти равновесие в более свобободной петле возле руля а не возле седла.

Я Если честно не думал, что винтом такого калибра можно сдавить бобышку так, чтобы в ней еще и рубашку зафиксировало мертво.
avatar

AlexanderFrolov

Самое печальное, что это известная «фича» всех флоатов — сильная прогрессивность в конце хода.


А в 13 году они якобы это пофиксили

www.ridefox.com/new.php?m=bike&t=air&ref=topnav
avatar

Zorro