Ну я в Морзин все равно беру все необходимые ключи и съемники, каретка уже не утянет.
Зато сам, без лишних проблем починять все могу вечерком на веранде, попивая бургундское ))
К слову, каретку брать не буду в любом случае, она надежная — вряд ли что с ней случится.
Так что да, подходы разные, как и стандарты ))
Прямой эфир
У Питти самые правильные траектории! )
Разные подходы :)
Я как раз, собираясь в один из крупнейших байк-парков Европы, рассчитываю на то, что ключей, съемников и запчастей нужно будет везти гораздо меньше, чем в Крым. А денег, конечно, больше :)
Убил в горах 2 внешние каретки, но, правда, в обоих случаях они дожили до конца поездки, менять на месте не пришлось.
Я как раз, собираясь в один из крупнейших байк-парков Европы, рассчитываю на то, что ключей, съемников и запчастей нужно будет везти гораздо меньше, чем в Крым. А денег, конечно, больше :)
Убил в горах 2 внешние каретки, но, правда, в обоих случаях они дожили до конца поездки, менять на месте не пришлось.
Ну для любой каретки нужен съемник.
Я лучше куплю каретку запасную и буду с собой везде возить, это не проблема, и так вожу ключи и запчасти.
Тем более в Морзине, где за каретку и ремонт я отвалю намного больше, чем если куплю запасную и буду брать ее с собой, в независимости от стандарта.
А вообще за 14 лет катания, умирали только каретки под «квадарат», но с тех давних пор, я ни разу не менял каретку в горах.
Я лучше куплю каретку запасную и буду с собой везде возить, это не проблема, и так вожу ключи и запчасти.
Тем более в Морзине, где за каретку и ремонт я отвалю намного больше, чем если куплю запасную и буду брать ее с собой, в независимости от стандарта.
А вообще за 14 лет катания, умирали только каретки под «квадарат», но с тех давних пор, я ни разу не менял каретку в горах.
BB30 и Ховитцер считаю таким же злом :)
А в Морзине? :) Ну согласись, найти HT2 всегда будет проще.
Возить с собой запасную — да, вариант, конечно. Еще и съемник обязательно, потому что он тоже нестандартный.
А в Морзине? :) Ну согласись, найти HT2 всегда будет проще.
Возить с собой запасную — да, вариант, конечно. Еще и съемник обязательно, потому что он тоже нестандартный.
21 век на дворе а разрешение 360 — бедаааа
Ну а что если у тебя ББ30 или Ховитцер?
Я сомневаюсь что в наших горах ты вообще найдешь какие-нибудь каретки.
Поэтому если есть вероятность того что каретка у тебя умрет, лучше сразу взять с собой запасную.
Я сомневаюсь что в наших горах ты вообще найдешь какие-нибудь каретки.
Поэтому если есть вероятность того что каретка у тебя умрет, лучше сразу взять с собой запасную.
Мне трасса совсем не нравится. Чест-хелм камы с предыдуших трасс намного интереснее, динамичнее, красивее. Вот к примеру с Val di Sole www.pinkbike.com/news/Val-di-Sole-Course-Cam-UCI-World-Cup-2012.html тот же This is Peaty, от Джи есть хелм кам.
Но буду с нетерпением ждать завтрашней трансляции.
Но буду с нетерпением ждать завтрашней трансляции.
простите мою необразованность, но что такое полигональный интерфейс?
Сложности в несовместимости с Shimano, RF, Hope, CK и прочими, кто поддерживает уже устоявшийся стандарт HT2. Вот умрет у меня каретка где-нибудь в горах, какова вероятность, что я в тот же день найду и куплю такую же — по сравнению с обычной HT2?
Кстати если кто не знает эти шатуны превосходно выгледят на рамах интинс в сочетании с дорадо)))
Каретка стандартная, стандарта Е*13, какие сложности с этим стандартом по сравнению с другими?
Преимущества толстой оси вполне реальны — очень жесткая система.
Преимущества толстой оси вполне реальны — очень жесткая система.
ИМХО нестандартная каретка неиллюзорно перевешивает все иллюзорные преимущества толстой оси.
На ПОХУЙ! Много трюков так надо делать, но блин мозг мешает (
topor1