велотриал тоже никто не смотрит, а он сдулся?
avatar

RomanAkentev

Весь мир в труху, теперь ни кто смотреть ЧМ не будет и они потихоньку сдуются, в UCI захотят вернутся к сотрудничеству с RB а те уже раскрутят CW так, что UCI придеться самоликвидироватся.
avatar

Oto59

Кста, недавно уже прошёл прямой эфир-трансляция с Ворнером и Джексоном,  Red Bull Valparaíso Cerro Abajo, урбан-дх из Вальпараисо. 
avatar

amstafff

Круто, но лично я ожидал больше гонок от RB в этом году.
avatar

SergeiZ

я как раз про такю компоновку ....


avatar

alzz

Это скорее вопрос к агрессивному составу пасты
avatar

agressor

Думаю, что проблема «прикипевших» подседелов именно в том, что их «поставили и забыли». Вытаскиваю седло примерно раз в три дня — когда велосипед перевожу в машине. Проблем нет. Да и зазор довольно большой, может 0,2-0,4 мм. Другой раз там оказывается даже песок (антифрикционная смазка), что не мешает физически вставить подседел.
avatar

FeelBetter

Вот и у меня в карбоновом форсе всё отлично за много лет, а в каннондейл скальпеле за год прикипело. Вероятно, у форса производитель проложил слой стеклоткани вокруг подседела для изоляции, а у скальпеля — зажопили.
Ну и заранее кагбе неизвестно, будет у тебя прикипать или не будет.
avatar

SilentS

Нет, не так. Подседел именно что вытащился с огромным трудом, был покрыт серым налетом окислов и покрылся кавернами в некоторых местах.
В общем-то мне убеждать вас в этом не интересно, и я писал лишь для того, чтобы убедить кого-то быть внимательнее к этой пасте. То есть не относиться к ней как «поставил и забыл, пока подседел не сломался», а вытаскивать его хотя бы раз в сезон. Хотя это и довольно геморройно бывает с внутренней проводкой. А если подседел не проваливался — то и не надо пастой мазать имхо.
Последний раз редактировалось
avatar

SilentS

За девять лет карборамы Force тоже не было такого прикипания. Да даже со стальными не было.
Но вдруг чего-то не знаю. 
В зимнее время на коммутере перидически перетрахиваю соединения. Что продолбал и не собрал-разобрал вовремя с промазыванием, да сгнивает. 
avatar

RomanAkentev

просто без пасты подсидел в гладкой карбоновой раме легко двигался, «не прикипел». 
Нанесли шершавой агдезионной пасты — штырь перестал самопроизвольно легко двигаться, сел плотно, залип, «прикипел». При извлечении на подсиделе ведь небыло явных очагов коррозии?

Может просто не шевелили его, мелкая грязь со временем набилась в зазор, сделав плотное соединение почти неразборным? 

Думаю это больше вопрос восприятия, а не разрушения материалов. Лично у меня алюминиевый подсидел с пастой к карбораме не прикипает. 
avatar

mor

После не значит вследствие.
Откуда столько электролита, и за какое время это случилось, можно уточнить?
avatar

RomanAkentev

Уже в моде, но это сезон весна-лето 2023, пока не подвезли, зайдите чуть позже.
avatar

Chute

Мне кажется что физика очень близка, просто в одном случае источником тока является замкнутое напряжение от соприкосновения пары разнородных материалов, а во втором материалы разрушаются от проходящего внешнего тока.
avatar

Chute

Башгарды сейчас не в моде?
avatar

FeelBetter

ох ты ж. Посыпаю голову пеплом( Выходит ты таки правее в плане терминов. Ну поправлю карму на этом каменте. Выходит это я попутал и был не первым.
avatar

pustota

Нет, просто не путаю ее с гальванокоррозией.
avatar

FeelBetter

ахххахахаха, очень смешно. химию с физикой прогуливали в школе, да?
avatar

pustota

Нет, без натяжителя нельзя было бы, у однорычаги длина цепи тоже меняется при работе подвески, исключение, когда ось вращения заднего треугольника совпадает с осью каретки. С такой компоновкой делают только слоуп-стайл короткоходы, потому что педалятся они никак.
Последний раз редактировалось
avatar

pustota