Прямой эфир
какой-то он не эстетично изогнутый и не выглядит быстрым :-). А уж крепеж аморта к раме выглядит так будто согнули из стали 3, которую удачно обнаружили в кабинете труда. Напоминает унылый прототип собранный на коленке.
А у нас, например в банном, когда начали катать, и что изменилось за это время?
Я в 2008 году там был первый раз. За 4 года особо ничего не поменялось, тогда там шоры даже были, а сейчас сгнили.
Я в 2008 году там был первый раз. За 4 года особо ничего не поменялось, тогда там шоры даже были, а сейчас сгнили.
А так молнии обычно без дождя сверкают да? Или орги были в курсе — «неее это ураганный фронт с ветром, гроз не будет, продолжаем!»
Если всё это дело снималось после его перелома ключицы, то он не согласился бы даже кувыркаться через него, там любой удар в эту область может вывести из строя
как раз появилось время на приведение машины в порядок :)
дни crazy russians на 26
из «нового железа» можно сразу в «это печально» копировать)
Ваня в кайфах от пружинной версии CCDB и никогда не поверит что воздух может так же работать! Хотя если Веломир выдаст на тест Air может я и передумаю)))
дичайший позитив!
паша красив
как в катании,
так и в обмывании)))
паша красив
как в катании,
так и в обмывании)))
+10, согласен, с внешним видом у Морфеусов беда, ну или их дизайн для избранных ценителей
х*ли его тут так мало?
Красивое видео, но только вот динамики маловато. И заканчивается оно вообще никак. Хоть бы финиш/награждение показали.
много не много, а 1 место есть.
если внимательно посмотреть за Семенюком, то видно что он делает кувырок через плечо, а не падает на это плечо. ок ?)
Для того, чтобы Ваня волновался и разорялся на пружину =)))
Технические характеристики по картинке определять не умею (точнее не берусь, ибо имел дело с китаем с очень навороченным и технически грамотным профилем труб, но при этом выполненным из такого тоненького картона, что теперь уже только тестдрайв все расставляет по своим местам).
Единственное что могу отметить по картинке положительного в Giant для себя (помимо внешнего вида) это внешняя прокладка гидролиний (насчет тросов внутри рамы я в принципе не против, если сделано нормально, а то имел дело с рамами в которых внутри не было никакой направляющей трубки — это не вариант).
conrad