Прямой эфир
ну эт мы знаем. теперь все побежали в магазины в поисках «набора шестигранников» под торксы
Спасибо)
С видосом правда застой пока, никаких идей на счет музыки :(
С видосом правда застой пока, никаких идей на счет музыки :(
Уже прикручиваю аккумулятор и фары от самолета )))
Предпочтут понтов ради. Я уже не первый год смотрю и понимаю, что фирм кроме ТЛД в нашем вмх видимо вообще не знают. Форма — тлд, шлем — тлд. Онил, нофеар, тор, альпина, ансвер, сомбрио, дакайн и блаблабла еще фирм с крутым шмотьем? Не, не слышал.
А Д2 кстати далеко не лучший шлем по комфорту, рампага сидит куда лучше, ремеди и урги тоже сидят лучше из-за более толстых подкладок. В3 вообще обволакивает голову. Правда пафоса столько нету :(
А Д2 кстати далеко не лучший шлем по комфорту, рампага сидит куда лучше, ремеди и урги тоже сидят лучше из-за более толстых подкладок. В3 вообще обволакивает голову. Правда пафоса столько нету :(
ннндаа.., серьезный замес… Тонны соболезнований, скорейшего выздоровления ему…
диалога не будет видимо, проще влупить минус ))
Похоже так и есть, но это же прототип, причем видимо весьма ранний.
Дядь ты крут! Мои поздравления!!!
Тото будет анекдотом когда этот новый не интересный тормоз окажется в 100500 раз лучше изживших себя чугунных густавов)))
К сожалению ничего похожего на Густав сейчас не выпускается, и представленный в этом посте тормоз не исключение.
Где плавающий суппорт с одной неподвижной колодкой и минимальной толщиной со стороны спиц? Где автоматическое выравнивание положения поршней, исключающее их перекосы по глубине, что частенько бывает у традиционных суппортов с оппозитным расположением поршней?
Где адцкая цена нового адаптера, заставляющая вашу жабу надуться от гордости при смене диаметра диска или типа крепежа на вилке?
А так это всего лишь ещё один дорогой четырёхпоршневой тормоз… Неинтересно…
Где плавающий суппорт с одной неподвижной колодкой и минимальной толщиной со стороны спиц? Где автоматическое выравнивание положения поршней, исключающее их перекосы по глубине, что частенько бывает у традиционных суппортов с оппозитным расположением поршней?
Где адцкая цена нового адаптера, заставляющая вашу жабу надуться от гордости при смене диаметра диска или типа крепежа на вилке?
А так это всего лишь ещё один дорогой четырёхпоршневой тормоз… Неинтересно…
у эйсов массивнее.Этот вообще очень ажурно выглядит)
нет, не снимаю, по крайней мере на Праймах не снимаю.
да ее полно на всяких инетмагазинах зарубежных. включая ибей
Vados