Табличку ведет сайт www.rootsandrain.com/

Очень крутая штука, но очень узкоспециализированная, а потому не слишком востребованная массами байкеров.
avatar

HappyMan

Это он ведет такую табличку? С его сайта? Вау!!! Потрясная идея.

Кэпу Бранигану всех благ!
avatar

maxxis

Кстати у Эмилин Рагот сегодня день рождение)она заняла 2 место, уступив Рейчел чуть больше 3 секунд)
avatar

VITALIK

Оцените соседей Ника по результатам, вот это точность. Близнецы?
avatar

HappyMan

Результаты элиты:





avatar

HappyMan

Пивас интересно не разлил… )))
avatar

maxxis

Брук Макдональд 3место, очень рад за него! Ник Бир упал(очень жалко
avatar

VITALIK

выносной, через «скелетон»-защитный кожух с прорезями сбоку под разьем микрофона. Вначале и в конце видно камеру торчащим разъемом.
avatar

ssp

С одной стороны это всё супер менять угол и всё такое, но если взять например саму идею для чего сделали вообще стандарт с увеличенным диаметром посадки то ясно что углы изменяются в ущерб долговечности подшиников. Тоесть в данном решении одну проблему решили за счёт другой. Мне очень нравится это оригинальное решение но думаю что для меня такие подшипники слабоваты будут.
avatar

grigri

Ник молодец, отстал от Джи меньше, чем на 25 сек!
avatar

Alessander

Ник хоть и улучшил не так сильно, но все равно, на мой взгляд, выступил отлично
avatar

HappyMan

Каретку под квадрат не трожь! Это лучшее что было реализовано в велосипеде и только долговечность этих систем заставила производителей отказаться от их производства.На счёт вибрэйков спорить могли только заядлые кроскантрийщики у которых вес стоит выше здравого смысла.Лучшие ободные тормоза гидравлическая магура и любой диск хочешь ты этого или не хочешь ухудшает вращение колёс задевая за колодки, это не прогрэс это дань простоте и отсутствию головной боли по поводу восьмёрок, яиц, вмятин на ободах. Вращение колёс на шарах лучше чем на подшипниках это факт но изготавливать и обслуживать проще на подшипниках. До 96 года втулки начиная с LX делали на отличных пыльниках которые сейчас используются в ультэгра и других шоссейных втулках высокого класса, а потом поняли что эти пыльники защищают через чур хорошо и не дают возможности сервис мэнам зарабатывать на сервисе, а продавцу и производителю на запчастях и сделали то что сейчас называется деор группой по сути таковой не являясь Так в чём прогрэс? Мне всегда казалось что важнее для любого катающегося найти нужную удобную передачу, что в касете важен переход от одной звезды к другой чтобы всё было сбалансировано, чтобы небыло слишком легко и медленно и очень трудно и невыносимо тяжело, Ну вот 1-11 это тот вариант когда ты крутишь либо очень легко часто( как на швейной машинке) и едешь при этом очень медленно, либо сразу невыносимо тяжело и мучительно. Так где тут прогрэс? Или с рулевыми колонками головняк придумали было два стандарта придумали целую проблему теперь чтобы получить удовольствие от катания надо потратить кучу времени на поиск компонента который не несёт той роли которую на него возложили. Ну сделайте просто качественные чашки в том стандарте какой есть, но качественно за деньги которые он стоит, а не кучу стандартов за смешные деньги. Проблема современного МТБ производителя, да и всех остальных, в его непрестанных метаниях между качеством и наживой, отсюда куча ненужных професий таких как маркетологи, которые повышают стоимость некачественного товара рекламными компаниями.
avatar

grigri

Кадейл джекилл же, нету лефти на него.
avatar

Data_Link

на данный момент — 6 место. Весьма достойный результат. Пожалуй, гонку можно и прекращать, тактично разогнав остальных участников по домам :)
avatar

mor

3.55! Игорь очень быстр!
avatar

HappyMan

Трейлер хоть и запоздал на месяц, но всё равно любопытная работа :)
avatar

mor

хех, в принципе — не аргумент :)
но имея в наличии что-то, глупо не знать, как оно называется
avatar

Aprelka