Что то последнее время цепи стали рвать часто, наводит на мысль, о нецелесообразности использования 10 скоростной цепочки, маркетологи знают своё дело…
А что со Стивом Питом, думаю старость царапает ему спину, он уже с большим удовольствием жарит колбасу на трассе, чем просто «жарит», по той же трассе. Время не щадит и легенды…
Прямой эфир
на уй в палатке жить не пойму, весь усталый вонючий потный, а надо еще «корм» приготовить, помыться и набраться сил, а если дождик зарядит, и надо вилку перебрать итд? )) это лично моё imho.
Это да. Я когда туристический формат трансальпа ехал, мы тоже в Гарде финишировали. Ехали тоже неделю. Начали в Германии, через Австрию и в Италию.
Каждому свое конечно, но я вот вообще не вижу логики в таком нагромождении труб.
это отец Вити Попова из Магнитогорска :)
На счёт сисек промахнулся- они не такие очевидные:))))))
На счёт сисек промахнулся- они не такие очевидные:))))))
смотрю, сидят! думаю, ну Вадос порадутся, Вадос порадовался…
Проехал квал 34м, по трассе ехал накатом, похоже, что где-то сильно упал секунд на 20. Вторая гонка подряд у него такая.
Кто знает, что за часы?
В тему о краткости — сами организаторы в анонсах в заголовках пишут MVC 2012
Ну вообще-то не 18, а 23, но это тут не причем. Есть утвержденное название гонки в календаре и, по-моему, абсолютно логично называть ее правильно. Я стараюсь так делать во всех отчетах. Ну и ничего избыточного в том, что в заголовке сразу понятно о чем речь я не вижу. Velogearance проводит не только гонки этого кубка.
хоть раз Гвин без космических отрывов приехал :)
+1. Объясните, для чего этот байк?
тут твой спонсор и так 18 раз на выложенных мной фотографиях с награждения встречается. А заголовок имхо должен быть передавать суть, но быть при этом максимально кратким. Не до формальностей — людям же не удобно читать избыточную информацию там.
Из чувства справедливости можешь написать свою версию отчета со своими фотографиями. Ну или выложить в комментариях фотографии — тоже будет очень наглядно. Если, конечно, не заминусят, что скроет коммент, а то всякое бывает.
Из чувства справедливости можешь написать свою версию отчета со своими фотографиями. Ну или выложить в комментариях фотографии — тоже будет очень наглядно. Если, конечно, не заминусят, что скроет коммент, а то всякое бывает.
Ольдскульные адовые байки очень нравятся! Обилие Демок и вообще Спешей глаз утомило, но у них отличный баланс ездовых качеств/цена, но достали)
Кадейлы все унылые внешне, но очевидно, что берут они не внешним видом.
Гуси-лебеди надоели сильно! Но если бы производители продолжали клепать аппараты с прямыми тяжелыми или не очень трубами, мы устали бы от них еще сильней.
Кстати выкладывать в данный топик аппараты до 2000 года вообще не правильно, они все как ашаны сейчас выглядят.
Вообще топик интересный, много уже виденных байков (в основном на картинках), так и пара новых аппаратов. По поводу олдовых танков сразу вспомнились две темы на дерте:
forum.dirt.ru/showthread.php?t=127656 и forum.dirt.ru/showthread.php?t=43457
Кадейлы все унылые внешне, но очевидно, что берут они не внешним видом.
Гуси-лебеди надоели сильно! Но если бы производители продолжали клепать аппараты с прямыми тяжелыми или не очень трубами, мы устали бы от них еще сильней.
Кстати выкладывать в данный топик аппараты до 2000 года вообще не правильно, они все как ашаны сейчас выглядят.
Вообще топик интересный, много уже виденных байков (в основном на картинках), так и пара новых аппаратов. По поводу олдовых танков сразу вспомнились две темы на дерте:
forum.dirt.ru/showthread.php?t=127656 и forum.dirt.ru/showthread.php?t=43457
Назовите кубок в заголовке правильно — Merida Velogearance Cup 2012.
не совсем понимаю для чего он. и все эти понты в виде истоновский компонентов и непоймикакой трансмиссии шимано
единственно что аспены на жёсткой вилке по рыхлой песчаной трассе оказались слишком уж оптимистичным выбором для переднего колеса, поэтому в некоторых скоростных поворотах слизывало, и даже разок прилёг, после чего ехал эти участки заметно медленней, чем мог бы на нормальном велосипеде.
raskladnoy