Там нет резких движений, только в финишных спуртах. У нас же моментальная нагрузка в разы больше. Да и они едут по ровной дороге, а у нас цепь скачет туда-сюда и при кручении, она ложится на звезду даже с успоком не совсем ровно и получается излишняя сила вырова)

попробовать бы эту штуку на пампе

Вам нужно не на день-два приехать потусоваться, а пожить на усраине хотябы с полгодика. Посмотрите какая у нас Европа, да и Путина с Медведевым полюбите:)

очень удобно подбирать звезду сзади под нагрузку.а каких-то недостатков у более узких чепей не обнаружилось. хотя нагрузка очень приличная.
а электронная трансмиссия — переключается быстро и оочень точно.и подстраивается прямо на ходу. акума хватает на 7000 км.

Это банальная опечатка, расслабься; посмотри проживание оппонента в профиле.
Вместо слов ≤все говно≥ предлагаю читать — ≤ у нас на украине≥
Всё хорошо.

И каков вывод, почему так случилось?

мне чем 1,5 очень еще нравится, так это тем, что можна туда любую вилку поставить — хоть конусную(которые продают всегда дешевле), хоть 1,1/8 или 1,5.

поделюсь маленьким наблюдением:
несмотря на то, что шоссейники — народ консервативный, они с радостью приняли 11 скоросные трансмиссии и электронное переключение.
в мтб все как-то совсем наоборот.

Я же писал про новые программы, которым требуются новые ресурсы, потому что на старое железо их не тянет. А интернет, в частности просмотр видео в HD, на старых «медленных» компах практически не работает.

Очень похожи на Suunto

место пожара — неподалёку от горы «Лопата», по идее пострадал хороший природный трейл с плато. никто еще там не был после.

а в чём оскорбление-то? в Крыму реально были пожары, после которых оставшийся, чуть погорелый лес пилили и отправляли кораблями за границу. случайность это или нет — остаётся только догадываться

_гонщики_ первого километра

В чём реализм-то? В том что в комментах можешь оскорблять целую страну?
Остаётся только надеется что ты за свои слова в офлайне отвечаешь.

«i am crazy and i know it»)))

вот она, хитрая магия велосипедных стандартов.

Есессно, у них же Восточная Европа… У нас то Азия))

вырезка из обсуждения этой штуки с другом (пунктуация и орфография местами хромает):

Д:
ну как в машине в моторе начали ставить электронный чип регулирующий всё, тепрь и до велов добрались, ну расход сил должен уменьшиться я думаю и плавность движения выйти на максимум…

Я:
кал
поламалось и пипец
я вел могу сам перебрать
и электроника уже лишает этого

Д:
это да, но он там вроде пишет что весьма устойчиво ко всякого рода нагрузкам падениям…
ну это как в машине, копейку народ сам перебирал, а в мерсы просто так никто не лазит…

Я:
угу

Д:
я думаю про машины на процессоре первые так же плевались посмотрим что из него получится через несколько лет когда народ начнёт покупать ну и уже непосредственно в работе оно себя покажет…

Я:
проблема цена
думаю минимум 1000 баков
плюс
ну и проблема
Ралли потеряло популярность
когда начали туду электронику ставить
стиль вождения у всех стал одинаков
и тут тоже самое
не надо напрягаться, все сделают за тебя

Д:
что то умрёт что то родится так всегда…
за ралюхи обидно классная вещь раньше была популярная

Я:
их опять хотят перевести на ручную коробку
покрайней мере такии слух ходят
сейчас они на полуавтомате катают

Д:
на веле дико звучит режим езды спорт, прогулка, город...(режим когда он сам дистанцию до впереди едущего обьекта контролирует..)

Я:
))
система против сбиваня пешеходов
система антисобака
))))

Д:
да-да и антимудак на машине...)

Я:
автопилот)

Д:
ну все любимы стоп-кран)))
якорь такой карабельный из бардачка...)

Я:
))

Д:
помоему по всему что можно прошлись...)
в таком концепте вел будущего будет снабжён противоугонкой, маленький но очень злобный пикинес, что бы не слышать унылое пиканье как на автомобиле, а лай храбро убегающего пикинеса…

моему ноуту Toshiba 6 лет и менять не собираюсь, все устраивает

завидую белой завистью. Надеюсь успею закупиться еще…