а нету случайно фоток 140 номера? если есть, то скиньте пожалуста, можно в любом виде
avatar

SergeyMaslov

В смысле? Я сам контролировал доставку и она была именно такой. С кем было больше 4.5 месяцев?
avatar

cryneon

На видио показалось что несешься как сумасшедший помню катал ее в прошлом году, там пролеток достаточно конечно что бы где нить навернуться-)И камней там где нужно и не нужно валунов по навалено -))
avatar

Weller

На каробоновый Транзишн было бы любопытно взглянуть.
avatar

affro

А Макс всегда так выглядит, это еще татухи на шее не видно: Р
avatar

MaksimLetunov

говоря о в10, в шарнирах вклеены кольца под подшипниками, а в местах крепления амморта, алюминиевые «уши»
avatar

The_friendly

+1, бодро для электро байка)
avatar

AleksandrSimonov

ну а ты как хотел? чтобы катались мы, а вся ответственность на дяде Васе? так не бывает. Да и не должно быть.
avatar

AleksandrSimonov

Тагил прямо-таки щедр на гонки стал… или просто мы о них раньше не знали?))

Окс, ещё раз поздравляю)))!
avatar

victoria5000

а я колу пью, не помогает =)
avatar

raskladnoy

Спасибо, очень интересно! Пишите ещё! С превиликим уважением Глеб Кириллович Бирюков
avatar

mihajlov1982jw

Шведский парень крут!
avatar

twice

Смотрел я на эту раму и подумалось:

Из ролика от инженеров SantaCruz мы знаем, что Карбониевые рамы уделывают Люминь по сопротивлению ударным нагрузкам. Ок. Круто.
А что происходит с шарнирами и прочими местами где карбон сопрягается с подшипниками и прочими движущимися деталями работающими в том числе и под регулярными боковыми нагрузками?
avatar

AlexanderFrolov

DH-Тест на «Мамонтовой» пройден.
avatar

kudryawyi

забыл прикрепить визуализацию

avatar

stringer

ВеЩ… а чё с весом небусь 3.пятсот…
avatar

schyzotrop