Прямой эфир
Вань, дораду тоже можно сдуть)) А еще дорада упаковывается с рамой без чехла путем снятия ножек из траверс. Получается куда компактнее и круче. А жесткость… когда вилка помогает рулить это больше плюс чем минус. Так что минус тебе за то что нагнал на дораду.
креатив уже в методе съемки) Ничем другим такое не снять и это черт побери было интересно.
А уж если вопрос к качеству материалов, то надо с такой штукой ехать в горы только и НЕ в лесных участках будет огромный простор для коптера. Форт вильям?
ЗЫ В НиНо едешь?
А уж если вопрос к качеству материалов, то надо с такой штукой ехать в горы только и НЕ в лесных участках будет огромный простор для коптера. Форт вильям?
ЗЫ В НиНо едешь?
Мне что-то даже не верится, что по Мисхорке можно ехать ТАК быстро.
Я последний раз был там до какого-либо строительства и приведения в порядок.
Это ее так почистили, или надо срочно ехать к Пухирю и делать жертвоприношения???
Видос… Респект!
ПС: живые камни остались?
Я последний раз был там до какого-либо строительства и приведения в порядок.
Это ее так почистили, или надо срочно ехать к Пухирю и делать жертвоприношения???
Видос… Респект!
ПС: живые камни остались?
действительно интересный вопрос.
Сходу прикинуть от балды
30 штук*20k=600k (по себестоимости)
30шт*50к=1,5M (по среднерыночной цене)
30шт*80к=2,4M (по luxury цене)
14шт*80к=1,1M (продали по luxury цене меньше половины)
нууу хззз, все равно надо их продавать как то, возможно при росте кол-ва там как то выправляется все.
Сходу прикинуть от балды
30 штук*20k=600k (по себестоимости)
30шт*50к=1,5M (по среднерыночной цене)
30шт*80к=2,4M (по luxury цене)
14шт*80к=1,1M (продали по luxury цене меньше половины)
нууу хззз, все равно надо их продавать как то, возможно при росте кол-ва там как то выправляется все.
В Алуште был первый раз. Возможно просто не повезло. С троллейбусами, как раз, у меня проблем не было)
Этим январем ездил на рыбалку — Я на новом Х-треиле по целене пролез, Чувачки на Амароке нет — буханкой вытаскивали — потом я буханку))
Бываю в Алуште пару раз в год на протяжении последних 5-6 лет, меня всё устраивает, отношение местных жителей к туристам и байкерам вполне доброжелательное.
С тралликами — да, бывает иногда, что у отдельных водил или кассовых админов плющит мозг, но потом их отпускает и всё нормализуется.
А так — мне кажется, что всё зависит от твого личного настроя и отношения к окружающим…
С тралликами — да, бывает иногда, что у отдельных водил или кассовых админов плющит мозг, но потом их отпускает и всё нормализуется.
А так — мне кажется, что всё зависит от твого личного настроя и отношения к окружающим…
Яростно минусую, чел очень стильный именно в джинсах, надоели гонщики попугаи.
Хороший ролик. Полагаю, что не претендует Amarok ни на чью славу — на каждую машину есть свой покупатель (со своими запросами и достатком)
Такой вариант «ближе к людям» а следовательно спрос будет: спортсмены, охотники и рыбаки.
Такой вариант «ближе к людям» а следовательно спрос будет: спортсмены, охотники и рыбаки.
Аналогично, разметки было маловато ) Я был там впервые и пару раз запутался куда ехать.
вот такой вот реверсивный маркетинговый ход у них. большая цена может создать повышенный спрос тех слоев, которые могут позволить. даже если всю партию не продашь, все равно можешь остаться в плюсе, пусть даже бОльшая часть осталась на складе. такой же эффект у ювелирной продукции, эксклюзивной дизайнерской одежды и дорогих машин. естественно, у таких изделий повышенные критерии качества. правда не знаю, на сколько он эффективен в отношении велосипедных железок, но раз фирма еще на плаву, ход себя оправдал.
Моторы у Амарока чахловатые, хоть и машина нра :( А чувак серфит очень качественно
понимаю, пробное видео скорее всего, но… блин, где креатив какой-нибдуть? кустарники какие-то в кадре… игра свеч не стоила в данном случае :\
краном и шириком можно было бы интереснее эффекта добиться.
тут еще ведь стоит вопрос в грамотном использовании :)
+ поспродакш должен быть отличным… ту видно канешн стаб картинки прогой, но.
согласен, кран так высоко не поднять)
краном и шириком можно было бы интереснее эффекта добиться.
тут еще ведь стоит вопрос в грамотном использовании :)
+ поспродакш должен быть отличным… ту видно канешн стаб картинки прогой, но.
согласен, кран так высоко не поднять)
mr_vvs