Дык, а кто спорит-то, что Мисхорка интересная трасса?
Конечно интересная, да еще с таким количеством проведенных работ, 45ю матами итд итп…
Сам едешь гонять?
Прямой эфир
Любитель это тот, кто зарабатывает на жизнь не катанием, а какой-либо иной деятельностью.
При этом цели на гонках он может ставить любые. Некогда вторая нога французского ХС — Жан Кристоф Перо работал на полставки в котельной, катаясь на олимпийском уровне. Забил на работу он только с переходом в про-шоссе.
Я согласен с посылом твоего поста про прогресс и спортивную составляющую, но не согласен с подачей. Они катаются как умеют, понимая что в понедельник им идти на работу. Но я уверен, что подавляющее число тех кто покупает серьезную технику хотят прогрессировать.
Любители (в твоем контексте это те, кто катается «для себя») это основа спорта. Если подавляющее количество трасс будет слишком сложными для них они перестанут покупать крутые ДХ-байки, часть прибыли с которых идет на спонсорство тебя.
Мне самому забавно смотреть на камрадов, которые сидят на старте 4х в Орехово и попивают пивко, облокотившись на свои Демо. Видно ДХ-стайл привлекает таких кадров, в ХС такого в разы меньше, т.к. соревнований больше и есть где расти над собой.
При этом цели на гонках он может ставить любые. Некогда вторая нога французского ХС — Жан Кристоф Перо работал на полставки в котельной, катаясь на олимпийском уровне. Забил на работу он только с переходом в про-шоссе.
Я согласен с посылом твоего поста про прогресс и спортивную составляющую, но не согласен с подачей. Они катаются как умеют, понимая что в понедельник им идти на работу. Но я уверен, что подавляющее число тех кто покупает серьезную технику хотят прогрессировать.
Любители (в твоем контексте это те, кто катается «для себя») это основа спорта. Если подавляющее количество трасс будет слишком сложными для них они перестанут покупать крутые ДХ-байки, часть прибыли с которых идет на спонсорство тебя.
Мне самому забавно смотреть на камрадов, которые сидят на старте 4х в Орехово и попивают пивко, облокотившись на свои Демо. Видно ДХ-стайл привлекает таких кадров, в ХС такого в разы меньше, т.к. соревнований больше и есть где расти над собой.
А я с Ником согласен. Воздерживаясь от того, как что влияет на спорт в целом и существует ли застой, Мисхорка действительно очень интересная трасса, и раз удалось добиться разрешения админинстрации (и даже с канатчиками насчет средней станции договориться)было бы обидно увидеть небольшое количество народа. Из-за этого орги в следующий раз могут и не захотеть ничего организовывать.
А насчет убиться, эвакуации — ну так толпы байкеров регулярно ездят по мисхорке, особой травматичности не наблюдается. Ник же не зовёт на какую-то неизвестную страшную трассу. В гонке, конечно, добавляется азарт, но не думаю что все так драматично.
Вообще обсуждение действительно похоже на обсуждение Чулковских кантрийных гонок)
А насчет убиться, эвакуации — ну так толпы байкеров регулярно ездят по мисхорке, особой травматичности не наблюдается. Ник же не зовёт на какую-то неизвестную страшную трассу. В гонке, конечно, добавляется азарт, но не думаю что все так драматично.
Вообще обсуждение действительно похоже на обсуждение Чулковских кантрийных гонок)
Именно из-за того что люди не ездят на жесткие трассы мы потеряли такие места катания как КП и Чегет (ну там еще много проблем, конечно, но эта одна из них).
Так что мне кажется причина это отсутствие «спроса» на такие гонки, а организаторы упрощают трассы, для достижения большего количества участников.
По остальному согласен.
Кстати по той же Ай-йори можно сделать очень жесткий спуск, только не по хребту, а в ущелье, я там такие места видел, просто круть)
Так что мне кажется причина это отсутствие «спроса» на такие гонки, а организаторы упрощают трассы, для достижения большего количества участников.
По остальному согласен.
Кстати по той же Ай-йори можно сделать очень жесткий спуск, только не по хребту, а в ущелье, я там такие места видел, просто круть)
Vados хорошие склоны есть и в Алуште и в Севастополе, но у нас везде заказники или заповедники и разрешения хрен кто даст. ну и самое главное подъемник.
Думаю половина из здесь присутствующих не понимает всю сложность проведения соревнований
которая заключается не только в постройке, но и в получении разрешений.
Думаю половина из здесь присутствующих не понимает всю сложность проведения соревнований
которая заключается не только в постройке, но и в получении разрешений.
Да не писал я, что те, кто не едут на эту гонку = лохи. Я писал, что лохи те, кто ездят на легкие гонки, сознательно пренебрегая более сложными. И вообще, не хочу кого-то ловить за руку, каждый дро… т как он хочет.
Я думаю ты определишься для себя сам, спорт это для тебя или что-то другое).
PS, Ты наверное вообще не понимаешь, о чем я пишу. Т.е. стоило мне написать, что задроты ходят в модных шмотках и не хотят прогрессировать — и ты сразу приписал себя к ним, на том основании, что у тебя дорогой байк. Т.е. ты не понял, что речь идет о модели поведения, о выборе степени риска, об отношении к спорту и т.п., а модные шмотки и дорогие байки это вообще только побочные эффекты. Хочешь считать себя задротом — я против не буду, дело твое.
Я думаю ты определишься для себя сам, спорт это для тебя или что-то другое).
PS, Ты наверное вообще не понимаешь, о чем я пишу. Т.е. стоило мне написать, что задроты ходят в модных шмотках и не хотят прогрессировать — и ты сразу приписал себя к ним, на том основании, что у тебя дорогой байк. Т.е. ты не понял, что речь идет о модели поведения, о выборе степени риска, об отношении к спорту и т.п., а модные шмотки и дорогие байки это вообще только побочные эффекты. Хочешь считать себя задротом — я против не буду, дело твое.
О Х Р Е Н Е Т Ь!!!
Я мечтал увидеть видео из комментаторской будки во время заезда Дэнни. Это что-то невообразимое! Это ТАКИЕ эмоции! Просто не передать словами! Я не представляю, что было с людьми, которые следили за гонкой вместе с комментаторами. Фантастика! Спасибо Фрикастеру!!! Божественно!!!
Я мечтал увидеть видео из комментаторской будки во время заезда Дэнни. Это что-то невообразимое! Это ТАКИЕ эмоции! Просто не передать словами! Я не представляю, что было с людьми, которые следили за гонкой вместе с комментаторами. Фантастика! Спасибо Фрикастеру!!! Божественно!!!
Ник, как бы мне не хотелось рвать жопу ради результата, как бы мне не хотелось поехать на эту гонку на мисхорку, я не могу себе этого позволить. Тем не менее, когда я катаюсь я всега стараюсь прогрессировать и сам ставлю себе задачи для выполнения? это как называтеся? я спортсмен или любитель? И вроде бы с теми же взглядами на спорт, я получаюсь лохом с твоих слов потому, что не еду на эту гонку. А я хочу на нее поехать, вот только не могу. кушать хочется.
Дочитал твой коммент до конца, я оказывается задрот! У меня дорогой байк, и есть леибрейс, для полного соответствия надо еще д3 купить, спасибо за совет.
P.S. В России я учавствую в элите, в евпропе в любителях, но это не мешает мне ставить цели перед собой, для развития в этом виде спорта. Просто я не могу проводить полные сезоны, там.
Дочитал твой коммент до конца, я оказывается задрот! У меня дорогой байк, и есть леибрейс, для полного соответствия надо еще д3 купить, спасибо за совет.
P.S. В России я учавствую в элите, в евпропе в любителях, но это не мешает мне ставить цели перед собой, для развития в этом виде спорта. Просто я не могу проводить полные сезоны, там.
Если я написал, что люди не умеют и не хотят учиться кататься — это не «чмырить», я написал именно то, что хотел написать. А если кому-то это обидно — что поделаешь, сами сделали выбор.
Или мне надо ходить и говорить каждому в тусовке какие они крутые даунхильщики, какие у них байки красивые и шлема понтовые? Тогда это не будет «чмырить» называться?
Сегодня без вранья). Если я вижу, что половина людей, кто регится в элите, не ездит на гонку потому, что страшно, потому, что не хотят рисковать — это уже не спорт, а сопли. На видео — 17ти летняя девочка только снявшая гипс проезжает эту трассу, а наша элита едет гонять ДХ на трассы с перепадом 130 метров, или не ездит вообще.
Вообще я об этом не хотел писать, но раз ты поднял тему. «ДХ больше любительский спорт чем профессиональный».
Спорт он либо есть, либо его нет. Спортсмен это тот, что пытается сделать либо лучше других, либо лучше чем может он сам. И это не зависит от спонсорства, от денег, возможностей, возраста — это в голове.
И как оказалось в РФ многие пошли по другому пути, — собирать дорогие байки и ходить с важным видом в новых шмотках. Это даже не любители, просто задроты.
И мне стыдно смотреть на это. Хочешь — называй это словом «чмырить». Я бы назвал это просто честностью с собой и другими. Откуда слово взялось, любитель? Кто это? Это человек проигравший гонку еще до того, как вышел на старт. Как можно быть любителем, но участвовать в гонках? Это убивает саму суть соревнований. По-моему суть разговора понял только Игорь Модин, который знает всю эту тему по собственному опыту организации гонок.
И если все то что я сказал оскорбляет чьи-то чувства, то как раз чувства собственного достоинства наших псевдодаунхильщиков. Людям катающимся на байках для удовольствия тут оскорбляться не на что.
Или мне надо ходить и говорить каждому в тусовке какие они крутые даунхильщики, какие у них байки красивые и шлема понтовые? Тогда это не будет «чмырить» называться?
Сегодня без вранья). Если я вижу, что половина людей, кто регится в элите, не ездит на гонку потому, что страшно, потому, что не хотят рисковать — это уже не спорт, а сопли. На видео — 17ти летняя девочка только снявшая гипс проезжает эту трассу, а наша элита едет гонять ДХ на трассы с перепадом 130 метров, или не ездит вообще.
Вообще я об этом не хотел писать, но раз ты поднял тему. «ДХ больше любительский спорт чем профессиональный».
Спорт он либо есть, либо его нет. Спортсмен это тот, что пытается сделать либо лучше других, либо лучше чем может он сам. И это не зависит от спонсорства, от денег, возможностей, возраста — это в голове.
И как оказалось в РФ многие пошли по другому пути, — собирать дорогие байки и ходить с важным видом в новых шмотках. Это даже не любители, просто задроты.
И мне стыдно смотреть на это. Хочешь — называй это словом «чмырить». Я бы назвал это просто честностью с собой и другими. Откуда слово взялось, любитель? Кто это? Это человек проигравший гонку еще до того, как вышел на старт. Как можно быть любителем, но участвовать в гонках? Это убивает саму суть соревнований. По-моему суть разговора понял только Игорь Модин, который знает всю эту тему по собственному опыту организации гонок.
И если все то что я сказал оскорбляет чьи-то чувства, то как раз чувства собственного достоинства наших псевдодаунхильщиков. Людям катающимся на байках для удовольствия тут оскорбляться не на что.
Огромное спасибо за освещение события.
Клепаешь отличные отчеты. Вроде и не «сухо» и ничего лишнего нет — самое оно.
Фото, кстати, тоже отличные! Фотографам так же низкий поклон.
Клепаешь отличные отчеты. Вроде и не «сухо» и ничего лишнего нет — самое оно.
Фото, кстати, тоже отличные! Фотографам так же низкий поклон.
Какую-то хрень развели…
Любители, элита, крутые трассы, плоскач — пипец, как не посмотришь, все чемпионы мира ))
Мало жестких трасс, да, согласен.
Но со временем количество их будет увеличиваться, это нормальный процесс, и ничего тут пяткой себя в грудь бить, мол все говно — даешь уклон!
Не было бы плоских трасс типа Ай-Йори, к примеру, так тут бы многих на форуме тоже не было, и того же Анри возможно, и Примачей и Кузьменко не было бы в рядах гонщиков.
Да и потом, чего толку ругать «плоские» трассы, если рельеф такой, там, где есть люди готовые организовывать гонки?
Что-то не слыхать вестей от желающих проводить гонки на крутых склонах… люди бы туда поехали, если бы там кто-то что-то проводил.
А с гонкой Анри все просто — был бы анонс заранее, было бы больше людей, и тебе Ник, не пришлось бы задавать риторические вопросы. Если все пройдет хорошо (на что я надеюсь), то на следующий год, эта гонка соберет уже в 3 раза больше участников.
Все просто, не надо драматизировать и обижать бедных любителей. (или не бедных )) )
Любители, элита, крутые трассы, плоскач — пипец, как не посмотришь, все чемпионы мира ))
Мало жестких трасс, да, согласен.
Но со временем количество их будет увеличиваться, это нормальный процесс, и ничего тут пяткой себя в грудь бить, мол все говно — даешь уклон!
Не было бы плоских трасс типа Ай-Йори, к примеру, так тут бы многих на форуме тоже не было, и того же Анри возможно, и Примачей и Кузьменко не было бы в рядах гонщиков.
Да и потом, чего толку ругать «плоские» трассы, если рельеф такой, там, где есть люди готовые организовывать гонки?
Что-то не слыхать вестей от желающих проводить гонки на крутых склонах… люди бы туда поехали, если бы там кто-то что-то проводил.
А с гонкой Анри все просто — был бы анонс заранее, было бы больше людей, и тебе Ник, не пришлось бы задавать риторические вопросы. Если все пройдет хорошо (на что я надеюсь), то на следующий год, эта гонка соберет уже в 3 раза больше участников.
Все просто, не надо драматизировать и обижать бедных любителей. (или не бедных )) )
Точно! Нельзя два дела делать одновременно. Значит письму быть.
да «наших» сил для этого мало, нужно предложить это самим основателям!
Я вот тоже удивился, куда Паролин пропал в финале…
Дэну повезло, что не было топа 10 эндурщиков ))
Дэну повезло, что не было топа 10 эндурщиков ))
И трассы там гораздо сложнее наших были (и сложнее мисхорки в т.ч.), но люди катались, многие вообще на дровах, и пытались как-то валить. И участников там было гдето между 100 и 200, хотя во всей латвии народу живет меньше чем в Москве. И уровень у них очень высокий был, думаю сейчас еще выше.
У нас это невозможно. На такую трассу вообще никто не поедет, поэтому ни один организатор не возьмется за организацию такой гонки. Есть исключения, конечно — тот же Тимур с Викой и партизан. Но это исключения.
Nik